MOIO10081-討論事項-第６案：高雄市政府函為「變更原高雄市主要計畫（部分商業區為學校（文高）用地）（配合建國三路46巷計畫道路拓寬工程）案」。

會議紀錄id

MOIO10081

案件id

MOI高雄商業區2022322

概要說明

• 說明：
• 一、本案業經高雄市都市計畫委員會110年9月17日第94次會議審議通過，並准高雄市政府110年11月24日高市府都發規字第11035341700號函檢附計畫書、圖報請核定等由到部。
• 二、法令依據：都市計畫法第27條第1項第4款。
• 三、變更計畫範圍：詳計畫圖示。
• 四、變更理由及內容：詳計畫書。
• 五、公民或團體所提意見：詳公民或團體陳情意見綜理表。

決議

• 決議：本案除下列各點外，其餘准照高雄市政府核議意見通過，並退請該府依照修正計畫書、圖後，報由內政部逕予核定，免再提會討論。
• 一、計畫案名請修正為「變更原高雄市主要計畫（部分商業區為學校（文高）用地）（配合建國三路46巷計畫道路開闢工程）案」。
• 二、有關黃○賢先生等陳情人之代表人陳○旨先生列席說明本次會議逕向本部陳情案件（編號1），據高雄市政府列席代表說明，本次變更係兼顧校園使用之完整性及地區交通之寧適性及安全性，且配合公車行駛路線調整，原計畫道路已無拓寬至12公尺寬之必要，故同意照高雄市政府研析意見辦理，未便採納。
• 三、公民或團體逕向內政部陳情意見綜理表：同意照高雄市政府研析意見辦理，未便採納。

附件

• 附表：公民或團體逕向內政部陳情意見綜理表編號公民或團體建議內容理由高雄市政府研析意見1黃○賢等十二人(高雄市三民區大港段七小段426-19、426-20地號等)1.高雄市政府對於本已決議之都市計畫，將予以變更與當地里民想要之結果不符，懇請貴部將其計畫駁回促請其依照原方案依舊拓寬為12米道路。
  2.當地居民所需要的是雙向道，殷盼貴部能積極敦促高雄市政府按照雙向道施作。
  1.學校外圍之圍牆非日據時代之建築，此與古蹟保留無關聯性，違反行政程序法第94條處分目的具有正當合理之關聯。
  2.高雄中學並非人民怎可以提出陳情，不具備當事人的資格，應予駁回或不受理。
  3.都市計畫道路拓寬所拆除之部分，僅只有拆除外牆並未拆到游泳池本體，所以不影響使用者之權益。
  4.當地居民所需要的是雙向道，殷盼貴部能積極敦促高雄市政府按照雙向道施作。
  1.現行道路為8公尺，規劃將其拓寬8.5公尺，耗費鉅資僅拓寬0.5公尺，恐有浪費公帑之嫌。
  建議不予採納。
  1.經查建國三路46巷目前巷道現況實際寬度約5.8公尺至8公尺不等，包含植栽花台及路邊汽、機車，實際可使用道路寬度不足3公尺。
  2.本府工務局表示建國三路46巷原於民國99年鐵路地下化計畫，為配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整，規劃為12公尺道路，作為中博高架橋拆除後西側之輔助聯外道路，以及市區公車進場路線。惟多年來當地居民數次反映該巷道作為車站進站路線，有影響安全及干擾社區疑慮，高雄中學亦提出原12公尺道路規劃，致校園設施遭拆除，影響師生教學權益。
  3.經本府工務局及交通局檢討評估，在不影響原有46巷道路服務水準及高雄中學既有設施之情形下，取消原公車進站路線規劃，故民國99年規劃12公尺計畫道路之原因已不存在，爰評估依現況道路最大允許寬度8.5公尺，辦理主要計畫學校用地範圍調整。
  4.有關本案變更後細部計畫道路寬度調整為8.5公尺之車道佈設（採單向道或是雙向道）等事項，本府工務局表示市府並無預設立場，依第94次高雄市都市計畫委員會附帶建議：「……納為後續規劃參考並加強與地方民眾溝通協調。」，於後續道路規劃設計階段，配合周邊道路路型及民眾意見，提送交通維持計畫審議，並送交通主管機關研議可行性。
  1.綜上所述，原規劃12公尺計畫道路，現已取消公車進出行駛動線，故本案變更係在不影響現有道路服務水準之情形下，維持高雄中學校地之完整性與歷史記憶，同時兼顧住戶居住之寧適與安全。