MOIO8231-審議事項-第４案：新北市政府函為「變更泰山都市計畫（塭仔圳地區）專案通盤檢討案」。

會議紀錄id

MOIO8231

案件id

uD3URu

概要說明

說明：
一、本案業經新北市都市計畫委員會100年8月9日第8次會審議通過，並准新北市政府100年10月31日北府城都字第1001538992號函送變更計畫書、圖等報請審議。
二、法令依據：都市計畫法第26條。
三、變更計畫範圍：詳計畫圖示。
四、變更理由及內容：詳計畫書
五、公民或團體所提意見：詳公民或團體陳情意見綜理表。
六、本案經簽奉核可，由本會賴委員美蓉（召集人）、李前委員公哲、李前委員正庸、蔡前委員淑瑩、顏前委員秀吉、林委員志明及蕭委員輔導等7位委員組成專案小組，後因李前委員正庸、蔡前委員淑瑩、顏前委員秀吉任期屆滿卸任，爰再簽奉核可由楊前委員重信、劉委員小蘭、金家禾遞補。專案小組已分別於101年6月27日、101年11月15日、102年3月8日、102年6月4日、102年10月24日及102年12月3日等召開7次會議，聽取簡報完竣，並獲致具體初步建議意見。新北市政府依上開初步建議意見辦理後於103年2月12日北府城都字第1030249496號函送修正計畫書、圖到部，爰提會討論。

決議

決議：本案除台灣中油股份有限公司代表於會中所提陳請意見，併表B-逕向內政部陳情公民暨團體陳情意見綜理表逾14案；新北市政府於會中補提漏列變更內容明細表新編號第32案增列變更住宅區為醫療專用區部分，照該府所提內容通過(詳附表及附圖)外，其餘准照本會專案小組初步建議意見（詳附錄）及新北市政府103年2月12日北府城都字第1030249813號函送修正計畫書、圖內容通過，並退請該府依照修正計畫書、圖後，報由內政部逕予核定，免再提會討論。
附表變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)專案通盤檢討案變更編號32變更內容修正表變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註宗教專用區(0.0105)住宅區(0.0105)3-輔仁大學西側醫療專用區街廓住宅區(0.0278)醫療專用區(0.0278)因應101年3月27日北府城都字第10114251012號發布實施「變更泰山都市計畫(部分住宅區、宗教專用區為醫療專用區)，將剩餘零碎宗教專用區變更為毗連分區住宅區、及將包夾住宅區變更為毗連分區醫療專用區，以符實際。
M←-74-→M0M←4--9→M7-9→15MM←-97-→15M2M←-II醫專宗專宗專溝93)←-4-4→MM←4--→15MM←--→M12M←-II醫專宗專宗專溝932-13)醫專32-1依專案小組意見變更內容建議修正內容附圖變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)專案通盤檢討案變更編號32變更內容修正圖

附件

[["【附錄】本會102年12月3日專案小組會議初步建議意見：（含彙整101年2月23日、101年6月27日、101年11月15日、102年3月8日、102年6月4日、102年10月24日及102年12月3日等7次專案小組初步建議意見）本案請依下列各點辦理外，其餘除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見，並重新修正計畫書、圖後，提請大會討論。","一、計畫性質及整體發展構想：請補充說明「捷運新莊線輔大站週邊、塭仔圳地區、三重果菜市場都市更新規劃案」、「臺灣桃園機場聯外捷運計畫」及緊鄰之「泰山都市計畫」、「新莊主要計畫」、「新莊（副都市中心）主要計畫」等相關重大建設開發構想及實質規劃情形，及其對本計畫之衝擊與因應對策；並配合本計畫區自然生態環境及人文景觀資源條件、地方特色，與溫仔圳周邊都市計畫之關聯性，以宏觀之角度考量整體交通系統、環境地質、土地使用機能及產業結構與發展等，研擬本計畫願景、功能定位及未來發展構想（含適當比例大小之示意圖），納入計畫書說明。","二、都市計畫圖重製部分：本次新莊都市計畫（塭仔圳地區）都市計畫圖重製後重新丈量各分區及公共設施用地面積，其中住宅區（減少0.0228公頃）、宗教專用區（增加0.0228公頃）、乙種工業區（增加0.9720公頃）、農業區（減少0.9720公頃），請詳予查明原因於計畫書補充敘明。","三、公共設施用地：\
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（一）本案公共設施用地面積依「都市計畫定期通盤檢討實施辦法」規定標準及計畫人口（新莊部分49,000人、泰山部分47,000人）核算，兒童遊樂場用地及停車場用地均有不足情形；又計畫區劃設之公園、體育場所、綠地、廣場及兒童遊樂場等用地，亦低於「都市計畫法」第45條不得少於10％之規定（新莊部分6.52％、泰山部分6.59％）；另都市計畫定期通盤檢討實施辦法第17條規定略以：「…通盤檢討後之公園、綠地、廣場、體育場所、兒童遊樂場用地計畫面積，不得低於通盤檢討前計畫劃設之面積。…」。故請市政府將調整補充情形於計畫書敘明。\
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（二）本次檢討後文小用地減少7.11公頃(新莊部分減少1.93公頃、泰山部分減少5.08公頃)、文中用地減少6.33公頃(新莊部分減少1.68公頃、泰山部分減少4.65公頃)，請就本計畫區及鄰近新莊、泰山地區之未來發展及學區劃分，依「都市計畫定期通盤檢討實施辦法」第19條相關規定檢討，提供詳細資料，納入計畫書敘明。","四、土地使用部分：\
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（一）本次變更為住宅區面積達35.94公頃(新莊部分增加25.27公頃、泰山部分增加10.67公頃)，請確實就該計畫地區之人口規模、成長及組成、土地利用、住宅供需及公共設施容受力等情形，進行調查分析及推計，提供詳細資料，納入計畫書敘明。\
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（二）本次檢討後商業區面積增加12.82公頃(新莊部分增加8.05公頃、泰山部分增加4.77公頃)，請就本計畫區及鄰近新莊、泰山地區之計畫性質及發展特性，依「都市計畫定期通盤檢討實施辦法」第31條規定標準檢討，提供詳細資料，納入計畫書敘明。\
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（三）依計畫書記載目前計畫區現況供作工業使用之面積高達194.60公頃(新莊部分約80.75公頃、泰山部分約113.85公頃)，惟原規劃之乙種工業區僅28.76公頃（新莊區）變更後更僅剩3.51公頃，故未來將有為數眾多之工廠面臨搬遷之問題，請查明區內合法工廠之區位及面積，及調查現有工廠參與重劃之意願、未來拆遷及安置計畫等，並就產業結構及未來發展所需用地詳予研析，提供詳細資料，納入計畫書敘明。\
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（四）醫療專用區原規劃面積達4.1271公頃，本次擬變更為住宅區，已嚴重影響原規劃之醫療機能與發展構想，應以更宏觀長遠角度思考，重新檢討醫療資源供需、使用機能與空間定位，經檢討後同意新北市政府所提修正計畫內容(詳附圖一)，並將調整情形，納入計畫書敘明。","五、交通運輸部分：\
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（一）請補充交通運輸基本調查及分析推計資料（含計畫區內、區域外之主要道路及次要聯絡道路之服務水準）等，納入計畫書敘明。\
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（二）請補充本計畫區及周邊地區之交通運輸系統圖（含特二號平面道路狀況及往來台北、桃園道路聯接情形）；另因泰山區明志路太過狹窄，請於塭仔圳西側臨泰山地區，考量規劃一平行道路，以紓解市區發展壓力，如無法增設道路，請研提具體交通紓解方案，納入計畫書敘明。\
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（三）本計畫區有兩條捷運系統，其服務對象與規劃目標不盡相同，建議機場捷運線應考量因應服務國際旅遊、會議等目的，調整捷運車站及鄰近土地之使用功能。\
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（四）請重新檢視區域間（含舊市區與溫仔圳地區）東西向道路之銜接情形（橫向交通聯繫不足）、部分街廓道路迴路設計，影響防災路線之暢通及貴子坑溪兩旁道路寬度不足，請重新檢討及研提具體交通改善計畫，納入計畫書敘明。","六、整體開發部分：\
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（一）本案市地重劃區之開發方式，本次檢討擬由公部門辦理，原則同意新北市政府之說明，惟涉及人民權益，故請新北市政府正式備函表明公辦之立場，並應就市地重劃之範圍、面積、可行性評估分析(包括重劃範圍、開發主體、公共設施用地規劃及費用負擔比例情形、土地所有權人意願、拆遷安置及財務計畫、地區發展現況、及妨礙或影響重劃之因素及解決辦法等)及公益性、必要性等事項詳予說明納入計畫書敘明。\
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（二）為配合市地重劃整體開發之期程，及確保都市計畫具體可行，請參據本部93年11月16日第597次會議，有關「都市計畫規定以市地重劃方式開發案件處理原則」，依下列各點辦理：1.本案依平均地權條例相關規定，先行擬具市地重劃計畫書，送經市地重劃主管機關審核通過後，再檢具變更主要計畫書、圖報由內政部逕予核定後實施；如無法於委員會審議通過紀錄文到3年內擬具市地重劃計畫書，送經市地重劃主管機關審核通過者，請新北市政府於期限屆滿前敘明理由，重新提會審議延長上開開發期程。2.委員會審議通過紀錄文到3年內未能依照前項意見辦理者，仍應維持原土地使用分區或公共設施用地，惟如有繼續開發之必要，應依都市計畫法定程序重新辦理檢討變更。","七、本案建議朝向生態城市、永續、節能等方向規劃，請依都市計畫定期通盤檢討實施辦法第7、8條規定，補充研提生態都市發展策略（如自然與景觀管理維護、水與綠網絡發展、歷史及文化風貌保存、水資源利用、…等）及規劃原則，作為後續細部計畫與都市管理之指導原則；及依都市計畫定期通盤檢討實施辦法第9條規定辦理研擬都市設計內容，納入細部計畫書。","八、都市防災計畫部分：\
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（一）為因應全球環境變遷、台灣地區近年之暴雨頻繁，減緩都市計畫範圍內洪災發生，請市政府補充本計畫區災害發生歷史、特性及災害潛勢情形等資料，並會同災害防救單位及水利主管單位等，針對溫仔圳地區特性就相關之都市防災避難場所及設施、救災路線、火災延燒防止地帶等事項進行規劃及檢討，並調整土地使用分區或使用管制，納入計畫書規定。\
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（二）二重疏洪道防洪三期規劃後未經考驗，本地區原為洪水平原透水率高，都市發展後逕流量將大増，建議詳加考量環境地質特性，規劃流域型蓄洪及滯洪設施等，土地之使用宜更審慎評估，宜朝低密度高透水率使用規劃。","九、請補充訂定具體量化指標（如公園、綠地、生態環境、公共設施用地服務水準…等）及不可量化之部分說明，比較通盤檢討前後情形及敘明本次通盤檢討之整體成效。","十、後續應辦理事項：\
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（一）本案發布實施時，請依都市計畫定期通盤檢討實施辦法第47條：「都市計畫圖已無法適用且無正確樁位資料可據以展繪都市計畫線者，得以新測地形圖，參酌原計畫規劃意旨、地籍圖及實地情形，並依都市計畫擬定或變更程序，重新製作計畫圖。原計畫圖於新計畫圖依法發布實施之同時，公告廢止。」規定辦理。\
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（二）本案審議後計畫內容與原公開展覽草案之變更內容不一致部分，為避免影響他人權益，俟經大會決議後，請縣政府補辦公開展覽，公開展覽期間如無公民或團體提出異議則准予通過，否則再提會討論。\
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十一、其他（一）本案計畫名稱與現行計畫「變更新莊都市計畫(塭仔圳地區)(三期防洪拆遷安置方案)主要計畫」及「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)(三期防洪拆遷安置方案)主要計畫」不符，請配合審議內容修正或提列變更案。\
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（二）「變更新莊都市計畫（塭仔圳地區）專案通盤檢討案」檢討後「文中二」用地僅剩0.008公頃，請查明補正。\
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（三）「變更新莊都市計畫（塭仔圳地區）專案通盤檢討案」計畫書部分表編號及名稱有誤（如表32名稱誤繕為「變更『泰山』都市計畫…」），請查明補正。\
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十二、變更內容明細表部分：本案經專案小組審議後變更內容及增列新變更內容調整幅度大，同意新北市政府重新調整計畫內容。變更內容詳附圖一及附表一及依本會專案小組初步建議意見修正後變更內容明細表(含表1~4)。\
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十三、人民或團體陳情意見部分：詳表A及表B。\
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附圖一變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)(三期防洪拆遷安置方案)主要計畫(第一次通盤檢討)圖-依部都市計畫委員會專案小組初步建議意見修正表一「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依內政部都市計畫委員會專案小組初步建議意見修正變更前後面積對照表現行計畫依內政部都市計畫委員會專案小組修正計畫項目面積(公頃)百分比(%)增減面積(公頃)面積(公頃)百分比(%)住宅區110.186048.4415.518125.704055.46商業區19.01838.362.718621.73699.59產業專用區3.10961.37-3.10960.00000.00醫療專用區5.84262.57-4.02411.81850.80宗教專用區2.53941.12-0.01052.52891.12電信專用區0.21120.090.03910.25030.11加油站專用區0.64910.2900.64910.29農業區(註1)0.00000.0000.00000.00土地使用分區小計141.556262.2311.1315152.687767.36機關用地0.89770.39-0.6580.23970.11文小用地9.08293.99-4.82964.25331.88學校用地文中用地9.64264.24-4.58115.06152.23公園用地11.17644.910.515611.69205.16公園兼體育場用地3.75321.650.79654.54972.01停車場用地0.88600.390.88600.39廣場兼停車場用地0.000.79120.79120.35廣場兼捷運系統用地0.000.44090.44090.19溝渠用地4.62982.04-0.02094.60892.03變電所用地0.93090.410.17581.10670.49捷運系統用地0.48110.2100.48110.21交通用地2.69861.19-2.56180.13680.06道路用地(園道)0.09040.0400.09040.04道路用地41.617018.30-1.988439.628617.48公共設施用地小計85.903937.77-11.919873.984132.64總計227.4601100.00-0.7883226.6718100.00註：1.納入農業區0.0173公頃變更為住宅區(變更新編號第6案)。\
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2.依據「都市計畫法」第45條規定，檢討前後公園、體育場所、綠地、廣場及兒童遊樂場等五項公共設施用地，塭仔圳新莊地區面積由15.7227公頃增加至17.3992公頃、泰山地區面積由14.9296公頃增加至17.4738公頃，五項公共設施用地塭仔圳地區面積計增加4.2207公頃。\
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3.表列面積係採Excel四捨五入計算而得。\
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4.表內面積應以核定圖實地分割測量面積為準。\
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開放性空間檢討依據「都市計畫法」第45條：「公園、體育場所、綠地、廣場及兒童遊樂場，應依計畫人口密度及自然環境，作有系統之布置，除具有特殊情形外，其佔用土地總面積不得少於全部計畫面積百分之十。」規定，檢討後公園、體育場所、綠地、廣場及兒童遊樂場等五項公共設施用地，塭仔圳新莊地區面積20.5593公頃、泰山地區面積17.5008公頃，五項公共設施用地塭仔圳地區計畫面積合計38.0601公頃，占全部計畫面積8.14%，較「都市計畫法」第45條規定面積46.7421公頃，不足8.6820公頃。不足部分，由細部計畫劃設提供。計算式如下：\
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(一)塭仔圳新莊地區公園用地+公園兼體育場用地+綠地+廣場兼停車場用地+園道*1\/2【不含已開闢40公尺及路口】=20.5593公頃(二)塭仔圳泰山地區公園用地+公園兼體育場用地+廣場兼停車場用地+廣場兼捷運系統用地+園道*1\/2【不含已開闢40公尺及路口】=17.5008公頃(三)合計=38.0601公頃依內政部都市計畫委員會專案小組修正開放性空間檢討表依內政部都市計畫委員會專案小組修正後面積(公頃)項目新莊泰山小計檢討後百分比(%)公園用地14.304111.692025.99615.56公園兼體育場用地0.58194.54975.13161.10綠地0.07000.07000.01廣場兼停車場用地2.44320.79123.23440.69廣場兼捷運系統用地0.44090.44090.09園道*1\/2【不含已開闢40公尺及路口】3.16010.02703.18710.68合計20.559317.500838.06018.14資料來源：本計畫整理。\
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表1「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—綜合檢討部分變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註11一都市計畫圖原都市計畫圖比例尺：\
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三千分之一重製都市計畫圖比例尺：\
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一千分之一1.原都市計畫圖係以比例尺三千分之一地形圖為底圖，自77年測製並於87年發布使用迄今，已逾20年，且地形地物隨都市發展建設已多所變遷，為避免將來執行時發生困擾。\
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2.配合新測比例尺一千分之一地形圖，並予以展繪重製計畫內容，以提昇計畫圖精準度。本次通盤檢討發布實施之同時，原都市計畫圖應予公告廢除。\
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22二計畫範圍面積229.05公頃。226.6718公頃。配合都市計畫圖重製成果並檢討調整計畫區與舊市區、東側住宅區細部計畫區及新莊塭仔圳地區範圍界線，重新丈量及修正計畫面積。\
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33三各項土地使用分區及公共設施用地面積調整各項土地使用分區及公共設施用地面積。配合計畫圖重製，重新丈量各項土地使用分區及公共設施用地面積。\
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4--公共設施用地及道路編號新增或調整公共設施用地及道路編號。本計畫區經本次通盤檢討，部分公共設施用地及道路大幅修正，故予以調整以減少執行疑義。\
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517-計畫年期94年115年配合新北市區域計畫之計畫年期。\
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註：1.凡本次未變更者依原計畫為準。\
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2.表內面積應以核定圖實地分割測量面積為準。\
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表2「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—訂正書圖不符部分變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註65五明志國小東南隅之零星農業區農業區(0.0173)住宅區(0.0173)1.本處農業區係80年3月1日發布實施「變更泰山都市計畫(第一期公共設施保留地專案通盤檢討)」案時，由學校用地變更回復農業區，惟其後塭仔圳地區變更主要計畫及擬定細部計畫時，並未參照此案展繪，致本處農業區漏納入泰山塭仔圳整體開發地區範圍。\
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2.依當初塭仔圳地區都市計畫變更意旨，農業區應變更為都市發展用地(即毗鄰之住宅區)，並納入塭仔圳地區細部計畫整體開發地區範圍內。重製疑義研討(新增提案部分)第65案。\
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附帶條件：開發方式以市地重劃辦理，並應併入毗鄰之整體開發單元範圍內。\
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711十一醫療專用區東側住宅區住宅區(0.0024)道路用地(0.0024)1.經查新泰塭仔圳地區之道路系統規劃，於本處住宅區南側30公尺塭仔圳4-4號道路於計畫範圍界線附近有一轉折，以銜接新莊塭仔圳同一編號道路，且樁位圖與地籍圖逕為分割相符，皆有轉折，惟計畫圖卻漏繪此一轉折。\
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2.將計畫圖誤植為住宅區處訂正為道路用地。重製疑義研討(新增提案部分)第68案。\
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812十二2-15號道路(全興路)與2-20號道路(中港西路)交會處道路截角溝渠用地(0.0015)道路用地(0.0015)1.依計畫圖文字註記，兩條計畫道路交會處應依規定退讓(即道路截角)，且樁位圖與地籍圖逕為分割相符，皆有標繪道路截角，惟計畫圖於全興路與中港西路交會處漏繪道路截角。\
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2.依規劃意旨補辦道路截角之變更。備註：重製疑義研討(新增提案部分)第70案。\
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913十三4-1號道路(泰林路)與中港西路交會處道路截角溝渠用地(0.0008)道路用地(0.0008)1.依計畫圖文字註記，兩條計畫道路交會處應依規定退讓(即道路截角)，且樁位圖與地籍圖逕為分割相符，皆有標繪道路截角，惟計畫圖於全興路與中港西路交會處漏繪道路截角。\
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2.依規劃意旨補辦道路截角之變更。重製疑義研討(新增提案部分)第71案。\
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表3「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—訂正書圖不符部分(續一)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註1014十四1-5號道路(同義街)與2-20號道路(中港西路)交會處道路截角溝渠用地(0.0017)道路用地(0.0017)1.依計畫圖文字註記，兩條計畫道路交會處應依規定退讓(即道路截角)，且樁位圖與地籍圖逕為分割線相符，皆有標繪道路截角，惟計畫圖於全興路與中港西路交會處漏繪道路截角。\
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2.依規劃意旨補辦道路截角之變更。備註：重製疑義研討(新增提案部分)第72案。\
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1115十五2-19號道路(民生路)與2-20號道路(中港西路)交會處道路截角溝渠用地(0.0015)道路用地(0.0015)1.依計畫圖文字註記，兩條計畫道路交會處應依規定退讓(即道路截角)，且樁位圖與地籍圖逕為分割線相符，皆有標繪道路截角，惟計畫圖於全興路與中港西路交會處漏繪道路截角。\
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2.依規劃意旨補辦道路截角之變更。備註：重製疑義研討(新增提案部分)第73案。\
\
註：1.凡本次未變更者依原計畫為準。\
\
2.表內面積應以核定圖實地分割測量面積為準。\
\
表4「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—都市計畫圖重製部分變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註126六泰山與新莊都市計畫區交界處，4-1號道路(泰林路)西側泰山都市計畫(塭仔圳地區)(三期防洪拆遷安置方案)主要計畫商業區(0.1260)新莊都市計畫(塭仔圳地區)(三期防洪拆遷安置方案)主要計畫商業區(0.1260)1.泰山與新莊塭仔圳界線與泰山與新莊都市計畫線一致，若依都市計畫規劃意旨，兩都市計畫依鄉、市界線(即地段界)劃定範圍，惟經套合鄉、市界線發現兩都市計畫邊界存在縫隙與重疊之情形。\
\
2.為避免規劃意旨之泰山區與新莊區界線(即地段界)難以認定，考量依現有樁位成果作兩者邊界線之爭議最小，故除將泰山塭仔圳都市計畫邊界明顯屬新莊區行政轄區之土地剔除外，其餘泰山與新莊塭仔圳都市計畫邊界線依都市計畫樁位成果予以展繪。重製疑義研討(原有提案部分)第59、63案。\
\
137七貴子坑溪及中港西路部分範圍透過主要計畫指導調整細部計畫範圍線，將10公尺之中港西路排除計畫範圍。1.泰山都市計畫(塭仔圳地區)(三期防洪拆遷安置方案)細部計畫區與泰山都市計畫(東側住宅區)細部計畫區兩細部計畫重疊處部分土地使用分區不符，即貴子坑溪河道被兩計畫分別規劃為溝渠用地與河川區。\
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2.該段10公尺之中港西路係泰山都市計畫（東側住宅區）細部計畫區土地所有權人參與市地重劃共同負擔所取得及開闢，將該段10公尺之中港西路再納入市地重劃整體開發區內，將衍生二次重劃之困擾，其公平性與合理性易受民眾質疑。\
\
.10公尺之中港西路參與泰山都市計畫(東側住宅區)細部計畫區之市地重劃整體開發後，所在地段新編為泰山區同興段，爾後若再配合塭仔圳細部計畫與其他不同地段土地一併重劃，將造成地籍管理及重劃作業之困擾。1.重製疑義研討(原有提案部分)第62案。\
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2.泰山都市計畫(東側住宅區)細部計畫通盤檢討時應配合修正。\
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表5「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—都市計畫圖重製部分(續二)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註八計畫區中央位置，6-1號道路(文程路)與貴子坑溪交叉口溝渠用地(0.0153)道路用地(0.0153)1.該段6-1號道路(文程路)於計畫圖重製疑義研討時，考量現況已依原泰山都市計畫線闢建完成，故以原泰山都市計畫線為展繪線，致使20公尺之6-1號道路於此路段產生不合理之路型。\
\
2.考量道路規劃之合理性應以細部計畫圖之路型為宜，故改依細部計畫圖修正20公尺之6-1號道路路型，以避免影響交通順暢。重製疑義研討(原有提案部分)第22案。\
\
溝渠用地(0.0057)道路用地(0.0057)159九計畫區中央偏南，2-4號道路(新生路)與貴子坑溪交叉口道路用地(0.0056)溝渠用地(0.0056)1.該段2-4號道路(新生路)於計畫圖重製疑義研討時，考量現況已依原泰山都市計畫樁位成果闢建完成，故以原泰山都市計畫樁位成果為展繪線，致使12公尺之2-4號道路於此路段產生不合理之路型。\
\
2.考量道路規劃之合理性應以細部計畫圖之路型為宜，故改依細部計畫圖修正12公尺之2-4號道路路型，以避免影響交通順暢。備註：重製疑義研討(原有提案部分)第43案。\
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註：1.凡本次未變更者依原計畫為準。\
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2.表內面積應以核定圖實地分割測量面積為準。\
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表6「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—實質計畫部分變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註1618十七計畫區中央，義學國中南側地區道路用地(0.0895)住宅區(0.0895)1.經查該道路至西延伸至計畫區邊界時僅能向北連接義學國中西側4公尺計畫道路。\
\
2.因該道路對外連接道路功能不佳，且計畫區外義學國中南側已劃設4公尺計畫道路，為避免過寬道路路幅導至車流誤闖，爰將塭仔圳計畫區內10公尺計畫道路路幅縮減為6公尺。\
\
1公園用地(公二之一)(0.1472)道路用地(0.1472)2道路用地(0.2120)住宅區(0.2120)1719-計畫區北側，2號道路(中山路)及4-1號道路(泰林路二段)路口北側街廓3產業專用區(3.1096)住宅區(0.9291)商業區(2.1805)1.在新五都時代與區域整合的脈動下，本計畫區應發展為複合性功能的溪北宜居基地，本計畫區周邊仍有多處工業區及產業專用區，經評估本計畫區應已無另外劃設產業專用區之需求。\
\
2.配合新北市產業政策麥仔園及五股洪水平原規劃12及43.5公頃產業專用區，應足敷未來使用。\
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3.延續新莊副都心商業活動發展軸帶，臨省道調整土地使用分區為商業區，其餘供住宅腹地使用。\
\
4.配合市地重劃配地需要，調整街廓深度及形狀，並將7-1號道路路幅由15公尺縮減為10公尺。\
\
、逾人24-計畫區北側，臨4-1號道路(泰林路二段)北側公園用地(公二之一)(4.5497)公園兼體育場用地(4.5497)配合新北市政府體育處「新北市國際標準壘球場設置計畫」劃設，並以多目標使用，藉以提升本市體育曝光度及民眾使用需求。\
\
表7「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—實質計畫部分(續一)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註1公園兼體育場用地(2.5211)住宅區(0.7076)住宅區(1.1322)道路用地(0.1399)住宅區(2.5211)公園用地(公十三)(0.7076)公園用地(公十四)(1.2721)2公園兼體育場用地(0.4409)廣場兼捷運系統用地(0.4409)、21廿貴仔坑溪兩測，6-1號道路(文程路)至2-4號道路(新生路)間街廓3公園兼體育場用地(0.7912)廣場兼停車場用地(0.7912)1.配合新北市政府體育處「新北市國際標準壘球場設置計畫」，調整體育場用地區位。\
\
2.於貴仔坑溪兩側劃設公園，可作為貴仔坑溪蓄洪空間，提升防洪減災能力，確保居民生命財產安全。\
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3.配合臺灣桃園機場聯外捷運計畫新增車站出入口與相關設施所需用地。\
\
4.預留使用輕軌建設與捷運A5a站旅客活動空間。道路部分為重製疑義研討(原有提案部分)第56案。\
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1道路用地(0.0411)住宅區(0.0411)2022廿一計畫區中央位置，7-7號道路(中央路5巷)附近地區2住宅區(0.0020)道路用地(0.0020)1.由於7-7號道路(中央路5巷)於舊市區係規劃為5公尺計畫道路，而於泰山塭仔圳地區卻規劃為15公尺計畫道路，路幅不同且路口又未對齊。故配合泰山塭仔圳地區市地重劃工程基本設計，重新調整計畫道路區位。\
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2.考量舊市區道路兩側為已發展區，故泰山塭仔圳地區7-7號道路西端酌予南移調整，以銜接中央路5巷。\
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3.舊市區中央路5巷考量現況可通行路幅，擬拓寬為8公尺計畫道路(往南側拓寬1.5公尺，往北側拓寬1.5公尺)，故泰山塭仔圳地區7-7號道路採逐漸縮減路幅方式規劃，由15公尺漸縮至8公尺接中央路5巷，以利路口正交與道路中心線一致。\
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4.配合刻正辦理之「變更泰山都市計畫(第二次通盤檢討)」案辦理。重製疑義研討(原有提案部分)第16案。區外變更部分擬納入重劃區辦理面積0.0283公頃。\
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表8「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—實質計畫部分(續二)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註2123廿二明志路三段145巷附近地區住宅區(0.2682)道路用地(0.2682)1.考量新舊市區道路系統銜接及道路路型順接，且該細部計畫道路具有聯外功能，爰調整變更為主要計畫層級。\
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2.銜接泰山舊市區道路系統部分，配合刻正辦理之「擬定泰山都市計畫(既有發展地區)細部計畫」案變更拓寬為10公尺計畫道路。\
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1道路用地(0.9241)商業區(0.0560)住宅區(0.7612)公園用地(公八)(0.1069)2交通用地(交二)(1.5019)道路用地(0.0545)公園用地(公八)(1.4474)3住宅區(0.3415)道路用地(0.3415)2224廿三計畫區西南側，輔仁大學與2號道路(二省道)之間地區4公園用地(公八)(1.4808)住宅區(1.3298)道路用地(0.1510)1.因應捷運機場線車站位置調整，重新檢討交通用地需求，並調整為其他合適分區或用地。\
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2.配合市地重劃作業調整街廓深度及道路系統配置。\
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3.道路路口以正交設計為原則，以提高行車安全。\
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1醫療專用區(4.0241)住宅區(1.6866)公園用地(公七)(2.3376)2住宅區(0.7441)公園用地(公七)(0.7441)、人5廿三輔仁大學北側地區3道路用地(0.7612)住宅區(0.6481)公園用地(公七)(0.1131)1.配合輔大醫院位置，調整原公園用地(公七)為醫療專用區。\
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2.醫療專用區集中劃設，以收聚集效益為居民提供更好的醫療服務新劃設公園用地與住宅社區關係更密切，提升公共設施服務品質。\
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3.配合市地重劃作業調整街廓深度及道路系統配置。醫療專用區與住宅區界線為重製疑義研討(原有提案部分)第57案。\
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表9「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—實質計畫部分(續三)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註2425廿四貴仔坑溪西側，臨4-3號道路住宅區(0.5245)公園用地(公五)(0.5245)1.配合環境營造計畫調整並整合公園區位及使用。\
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2.於貴仔坑溪兩側劃設公園，可作為貴仔坑溪蓄洪空間，提升防洪減災能力，確保居民生命財產安全。\
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1學校用地(文小二)(1.9236)住宅區(1.9092)道路用地(0.0144)2526-臨4-2號道路西側，6-1號道路至7-3號道路間街廓2住宅區(0.0488)學校用地(文小二)(0.0266)道路用地(0.0222)1.考量少子化趨勢，經新北政府教育局101年11月13日北教環字第101291682號函評估泰山區學校服務圈域及規模，確認文中及文小用地之調整，以不低於原都市計畫定期通盤檢討實施辦法規定，文中用地不小於2.5公頃，文小用地不低於2.0公頃之方向檢討，以服務學齡人口鄰近住宅區為劃設原則，其餘變更以相鄰使用活動軸帶為原則。\
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2.配合市地重劃配地需要，調整部分住宅區街廓深度。\
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1學校用地(文中二)(0.7192)住宅區(0.7192)2住宅區(0.2827)學校用地(文中二)(0.2827)2627-臨4-2號道路西側，6-1號道路至4-3號道路間街廓3道路用地(0.0391)住宅區(0.0194)學校用地(文中二)(0.0197)1.考量少子化趨勢，經新北政府教育局101年11月13日北教環字第101291682號函評估泰山區學校服務圈域及規模，確認文中及文小用地之調整，以不低於原都市計畫定期通盤檢討實施辦法規定，文中用地不小於2.5公頃，文小用地不低於2.0公頃之方向檢討，以服務學齡人口鄰近住宅區為劃設原則，其餘變更以相鄰使用活動軸帶為原則。\
\
2.配合市地重劃配地需要，調整部分住宅區街廓深度。\
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表10「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—實質計畫部分(續四)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註機關用地(機一)(0.4822)住宅區(0.4822)2728-貴仔坑溪以西，臨7-7號道路機關用地(機二)(0.1758)變電所用地(變二)(0.1758)1.檢討機關使用需求，調整為合適分區或用地。\
\
2.配合台電公司用地需求擴大變電所用地。\
\
1學校用地(文中四)(2.8377)學校用地(文小一)(1.7980)住宅區(1.0397)2學校用地(文小四)(2.8032)學校用地(文小一)(0.2376)住宅區(2.3112)道路用地(0.2544)3道路用地(0.3806)學校用地(文小一)(0.1650)住宅區(0.2156)、逾人25廿七計畫區西南側，2號道路(二省道)以西，7-9號道路至7-12號道路間街廓4公園用地(公九)(0.5600)住宅區(0.5600)1.考量少子化趨勢，經新北政府教育局102年9月5日北教環字第1022609610號函評估：\
\
(1)文中用地調整，教育局原則同意，惟國中學校用地面積保留不得少於2.5公頃。\
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(2)塭仔圳地區國民小學教育資源目前仍足夠容納該地區國小學童就穴需求，惟國小學校用地面積保留不得少於2.0公頃。\
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2.爰此，泰山區學校服務圈域及規模，確認不需要文中四及文小四用地，並配合學校服務圈域將文小一遷至文中四。\
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.配合市地重劃配地需要，調整部分住宅區街廓深度。\
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表11「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—實質計畫部分(續五)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註1學校用地(文中一)(3.8902)住宅區(2.5573)住宅區(3.8902)學校用地(文中一)(2.5573)2930-計畫區西北側，貴子坑溪東側4-1號道路(泰林路)以南街廓2商業區(1.7139)住宅區(1.2621)住宅區(1.7139)商業區(1.2621)1.考量少子化趨勢，經新北政府教育局101年11月13日北教環字第101291682號函評估泰山區學校服務圈域及規模，確認文中及文小用地之調整，以不低於原都市計畫定期通盤檢討實施辦法規定，文中用地不小於2.5公頃，文小用地不低於2.0公頃之方向檢討，以服務學齡人口鄰近住宅區為劃設原則，其餘變更以相鄰使用活動軸帶為原則。\
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2.經檢討該住宅社區納入義學國中學區，故將文中一調整至公五西南側。\
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3.延續新莊副都心商業活動發展軸帶，臨省道調整土地使用分區為商業區，其餘供住宅腹地使用。\
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4.配合市地重劃配地需要，調整部分住宅區街廓深度。\
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3031-計畫區西北側，貴仔坑溪東側臨7-2號道路兩側街廓學校用地(文小一)(2.3300)住宅區(2.3300)1.考量少子化趨勢，經新北政府教育局101年11月13日北教環字第101291682號函評估泰山區學校服務圈域及規模，確認文中及文小用地之調整，以不低於原都市計畫定期通盤檢討實施辦法規定，文中用地不小於2.5公頃，文小用地不低於2.0公頃之方向檢討，以服務學齡人口鄰近住宅區為劃設原則，其餘變更以相鄰使用活動軸帶為原則。\
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2.經檢討該住宅社區納入義學國小學區，將文小一調整至文中四。\
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表12「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」依本會專案小組初步建議意見修正變更內容明細表—實質計畫部分(續六)變更內容新編號報部編號公展編號位置原計畫(公頃)新計畫(公頃)變更理由備註132廿六計畫區西北側，4-3號道路與5號道路交叉口南側住宅區(0.0391)電信專用區(0.0391)1.考量中華電信興建機房及區位需求，保留原計畫位置。\
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2.為配合本計畫都市設計整體意象，酌予擴大面積，未來申請建築時，以與鄰近使用有所隔離。\
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233-輔仁大學西側醫療專用區左側街廓宗教專用區(0.0105)住宅區(0.0105)因應101年3月27日北府城都字第10114251012號發布實施「變更泰山都市計畫(部分住宅區、宗教專用區為醫療專用區)，將剩餘零碎宗教專用區變更為毗連分區住宅區，以符實際。\
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3--2號道路(二省道)與4-1號道路交叉口東側交通用地(交一)(1.0599)商業區(1.0599)1.有關交一用地規劃及使用需求，經交通部高速鐵路工程局及新北政府交通局評估，除機場捷運泰山站(A5)車站用地需求外，其他部分無使用規劃。\
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2.延續新莊副都心商業活動發展軸帶，臨省道調整土地使用分區為商業區。\
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3.配合市地重劃需要，重新檢討交通用地需求。\
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4--開發方式以市地重劃辦理，並應另行擬定細部計畫(含配置適當之公共設施用地與擬具具體公平合理之事業及財務計畫)，…。本計畫原則以公辦市地重劃方式辦理，但計畫區內之公共設施用地如屬重大或緊急工程，得經協調土地所有權人同意先行提供使用或租用，若協調不成者，基於重大或緊急工程之推動，必要時得以一般徵收方式取得。1.現況地上物密集，致使開放民間自辦市地重劃多年，仍多無法開發。\
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如無公權力介入，僅可透過協調、調處及訴訟方式辦理，曠日廢時。\
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2.落實全區工程界面整合，避免零星開發造成公共管線無法銜接，影響生活品質。第七章實施進度第二節開發方式5--計畫名稱「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)(三期防洪拆遷安置方案)主要計畫」案「變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫第一次通盤檢討」案1.原計畫劃設目的係為配合「台北地區防洪三期工程拆遷安置計畫」及因應洪水平原解除管制和防洪計畫完成後，所提供之都市發展用地，同時亦兼顧健全都市發展及考量地方實際需求，以安置原洪水平原管制區內的2,250戶住家及12家工廠。\
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2.惟原有合法工廠部分，已於87年安置於五股工業區；原有合法住宅部分，亦於94年1月28日水利署已完成安置作業，原劃設之拆遷安置目的業已消失。\
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註：1.凡本次未變更者依原計畫為準。\
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2.表內面積應以核定圖實地分割測量面積為準。\
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表A.變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)專案通盤檢討案公民暨團體陳情意見綜理表編號陳情人及陳情位置陳情理由建議事項市都委會決議本會專案小組初步建議意見1台灣電力股份有限公司台北供電區營運處變二加大變電所用地留設面積至約5,225平方公尺(55M×95M)。1.為應旨揭地區之發展用電，劃設乙處「變二」之變電所用地，面積為0.3784公頃，茲因現行本公司針對都市地區之變電所採地下電纜方式引接電源者，如於變電所內加裝電抗器組，將可維持電壓穩定及增加輸電線路傳輸容量，爰須加大變電所用地，且用地面積加大後，未來新設變電所亦可視況彈性調整綠籬空間，以求景觀上較為和諧優美，減少鄰近居民對變電所產生心理壓迫感。\
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2.案內之變電所未來規劃採地上型屋內式設計興建，建物外觀力求融合地方景觀特色，建築物四周以植栽綠化並儘量加大綠籬空間，供電安全無虞。酌予採納。\
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理由:考量機關用地尚無相關機關用地需求，擴大變二面積以符台電公司用地需求。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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2游茂林泰山段三小段720、722、722-1、722-2、723-1地號考量部份縮小A6貴和站旁公園用地面積，並規劃為商業用地，以利車站商圈方便旅客及本地區之發展。機場捷運A6站(泰山貴和站)，因周邊多為工業區，不僅無法帶動車站人潮聚集，不利於此站四周圍之發展與區域繁榮。酌予採納。\
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考量重劃配地情形及原商業區發展軸帶，調整商業區範圍。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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3盧進興泰山段三小段718、719地號A6站貴和站旁公園地理應縮小範圍規劃出一些商業區用地，這樣才可帶動車站周圍的發展及方便旅客。機場捷運站A6站泰山貴和站，因周圍多為工業區無法帶動車站人潮聚集，影響車站四周圍的發展。酌予採納。\
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考量重劃配地情形及原商業區發展軸帶，調整商業區範圍。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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4方金福泰山段三小段720、722、722-1、722-2、723-1A6站貴和站旁公園地，理應縮小範圍，規劃出一部分商業區用地，才可以帶動車站周圍的機場捷運A6站泰山貴和站因周邊多為工業區，無法帶動車站人潮聚集，影響車站四周圍的發展及地方發展。酌予採納。\
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考量重劃配地情形及原商業區發展軸帶，調整商業區範除涉及變更內容部分併綜合意見十地號發展及方便旅客。圍。二外，其餘照新北市都委會決議。\
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5泰山鄉公所文小一、文中","一、文小四、文中四建請變更為商業區。原計畫開發單元1-1內之文小","一、文中一用地，因鄰近本鄉義學國小、義學國中約50公尺，且近來生育率降低，無留設必要。酌予採納。\
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理由:考量少子化趨勢，經市府跨局處協調，確認文中及文小用地之調整，以不低於原都市計畫定期通盤檢討實施辦法規定，文中用地不小於2.5公頃，文小用地不低於2.0公頃之方向檢討，以服務學齡人口鄰近住宅區為劃設原則，其餘變更以相鄰使用活動軸帶為原則。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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6李議員國書請縣政府規劃機場捷運線A5+1及A6車站，週邊商圈創造繁榮商機，提升捷運及也經濟效益。1.目前高鐵局規劃之台北車站至機場捷運線，於泰山鄉境內有3處車站。\
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2.除了泰林路站已於塭仔圳都市計畫中規劃為商業區，餘公園體育場站為住宅區、貴陽街站為工業區，目前規劃僅有捷運車站，為提升捷運效益及也經濟價值，急需規劃車站附近商圈以滿足民眾需求及創造繁榮商機。酌予採納。\
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考量重劃配地情形及原商業區發展軸帶，調整商業區範圍。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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逾1陳基宏塭仔圳重劃區第六區第一單元及第二單元1.將第二單元原計劃之15米道路，更改為十米道路(如附圖所標示之斜線A)。因位於塭仔圳重劃區第六區第二單元15米計劃道路與第一單元所銜接之道路竟由原有15米道路縮減為10米道路，對此設計甚感缺乏安全之考量，再者第一單位之10米道路未能連繫至都市計劃公一用地，造成第一單元西北側都市計畫住三用地嚴重畸形，故本人在此提出兩點陳情：\
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【註：同新莊主要計畫人陳逾8案、新莊細部計畫人陳逾17案】酌予採納。\
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理由:考量整體商業發展軸帶調整土地使用分區及道路系統(倂變更綜理表新編號第17案)。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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逾2中華電信股份有限公司台灣北區電信分公司新北營運處泰山段二小段236地號1.懇請貴局協助將來重劃分配得以原址配回，或如所附建置固定機房最適位置圖土地，以解決該地區電信建設的窘境。\
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2.重劃區內本公司建置固定機房最適位置以中港西路與全興路交叉口附近，土地面積約600坪，並面臨20M寬以上新闢道路較適合；檢附建置固定機房最適位置圖1份。1.有關本公司位於新莊、泰山(塭仔圳地區)都市計劃區內之土地，因都市計畫被劃定為學校用地，導致本公司興建固定機房計畫停擺，且多年覓地不成，目前使用臨時拖車機房，已不足以供應未來快速發展的泰山地區電信需求。\
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2.本公司所有使用分區為學校用地之土地，坐落新北市泰山區泰山段二小段236地號，面積為2,008㎡(約607坪)，檢附土地登記謄本、地籍圖。酌予採納。\
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理由:考量中華電信興建機房及區位需求，保留原計畫位置。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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1.新莊區現有中原路應維持，即廣停用地一部分應改為道路用地，並跨越中山路直通至中港南路，並於新莊區、泰山區交界處，原規劃為自來水用地左上方橫向規劃一條道路跨越泰山區泰林路銜接泰山環河路，詳如附圖道路規劃。1.台北縣已改制為新北市，早期都市計劃各市、鄉、鎮都市計劃各自規劃，門戶區隔，籓籬應該徹底銷除，讓未來整個新北市各區間交通更加順暢，主要道路通行區域能更加寬廣。所以本人建議如右說明。\
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2.前述規劃立意如下：可將未來新莊區精華地區(即頭前重劃區、新莊副都心區)連接至泰山區都市計劃主要發展區內。將來機場捷運線通車，二省道(中山路)與泰林路交口，交通勢必更加繁忙，如此規劃將來新莊頭前、中港地區10多萬人口與泰山市區6萬人口，往來車流可避開上述路段，可減小交通擁擠。可紓解中山路二省道從新莊區化成路口至泰山區新生路口車流。酌予採納。\
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理由:考量整體商業發展軸帶調整土地使用分區及道路系統(併變更綜理表新編號第17案)。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市都委會決議。\
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逾3蕭文誠等21人塭仔圳重劃區第六區第一單元及第二單元，廣(停)用地及行政區周邊地區2.建請將原計劃分區「Ⅳ-1」住宅區變更鄰接中山路為商業區，北側為公園用地。3.建請分區變更說明如右，詳如附圖表示：商業區為紅色、公園為綠色、自來水為淺藍色，其理由如下：據悉臨泰林路旁原「產業專區」及新莊區中山路旁「機十」及「電專」等用地將變更為商業區，本區也變更為商業區，整個中山路旁從新莊區、思源路口至泰山區民生路口，各個商業街廓將串聯為商業城，將可塑造成新北市淡水河北側都心商城，且讓新莊區與泰山區兩區商業行為更加緊密結合，整個都市景觀，規劃更加完善。將整個公園配置於商業區北側，則可串聯一綠帶長廊至「特二號」旁公園，整個公園綠地將可達約1公里長度，並可銜接塭仔圳、貴子坑溪親水綠帶，可提供購物人潮、綠色景觀及休閒之用。本區土地所有權人大部分均為宗親或姻親且持有土地面積均較大，大街廓規劃設計重劃後配地沒問題，即使有少部分持有土地較小、亦可尋找宗親或姻親合併配置。若本住宅區未能變更為商業區，將讓此區地主產生官官相護之感。因「產業專區」「機關用地」都能變更為商業區，為何獨漏二省道與特二號道路交口原「住宅區」未變更為「商業區」是否「產業專區」地主家人有人當工程會主委及現任立委等要職之故。且整條二省道從新莊思源路口起至泰山民生路口止，含五股工業區南側知識產業專區計劃在內、僅留此交通要道交口一小塊「住宅區」顯不符合都市規劃理論。\
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【註：同新莊主要計畫人陳逾10案】表B變更泰山都市計畫(塭仔圳地區)專案通盤檢討案逕向內政部陳情公民暨團體陳情意見綜理表編號日期與陳情人陳情位置陳情理由建議事項新北市政府研析意見本會專案小組初步建議意見逾4100.11.30新莊泰山區塭仔圳第六區自辦重劃促進會(伍國基)市地重劃區1.現行計畫規定開發方式除宗教專用區、捷運系統用地及都市更新地區外，原則以市地重劃方式辦理，即不應對於本區開發主體侷限由新北市政府來主導辦理，對亟待開發地主形成另一次束縛。對於全區將近470多公頃整體開發業務，劃分為七大區，全部都以新北市政府為開發主體公辦市地重劃的方式進行開發，將失其意義。1.是否於都市計畫發布實施後另訂定申請自辦期限，以各分區為單位開放有意願地主依法申請自行辦理重劃，若未能形成自辦共識分區者，再由新北市政府公辦重劃雙軌並行，以加速新莊、泰山區都市發展。未便採納。\
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理由：\
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1.查本區現行都市計畫劃分為6大分區及38開發單元，為避免各單元各自開發，形成蛙躍式發展，又基於公私協力及獎勵土地所有權人自辦市地重劃之精神，不宜過度限制地主自行整合開發而造成公私兩損，故檢討各開發單元由民間自辦之審核要件，並經100年5月12日北府地劃字第10004596871號公告「新莊、泰山塭仔圳市地重劃區內土地所有權人申請自行辦理市地重劃審核機制」辦理，且依該公告申請自辦市地重劃時間以公告日起至本都市計畫第一次通盤檢討案經新北市都市計畫委員會審議通過之會議記錄發文日或以100年12月31日，二者取其後者時間。\
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2.再查本次通盤檢討配合都市發展及市地重劃需求，大幅調整土地使用規劃。以第6區為例，通盤檢討後第6區之產業專用區、行政區、電信專用區及鄰二省道之住宅區均變更為商業區，財務可行性相對提高，若依原分區劃設准予自辦市地重劃，則其公平性恐有未妥；且本區商業區最小基地開發規模達3,000平方公尺，區內多數土地所有權人無法單獨除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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分配商業區土地，影響土地所有權人權益。\
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3.綜上，為避免部分開發單元及分區公共設施負擔有蛙躍之情形，影響民眾權益，並落實全區工程界面整合，故通盤檢討後將取消開發單元，並以大分區方式辦理開發。考量本區大面積開發整合及資金籌措能力，且因本區地上物密集，如無公權力可進行強拆，僅可透過協調、調處及訴訟方式處理，將曠日廢時，影響本地區之發展，爰本區建議宜採公辦市地重劃方式辦理，並於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.依新北市都市計畫委員會新莊、泰山區主要計畫，將採公辦重劃規劃，以7大分區公共設施用地負擔為原則，將會造成各區負擔不公平現象。例如第2區共同負擔公共設施用地比例為35.18%，第6區共同負擔公共設施用地比例為40.41%，兩區差異高達5.23%，造成各區土地所有權人負擔不公、權益受損。2.建請考量本都市計畫區內各區公共設施用地負擔應調整一致為宜。酌予採納。\
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理由：\
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本次通盤檢討以大分區方式辦理開發，其市地重劃負擔以不超過45%為原則，並於細部計畫敘明，俾利全區土地所有權人負擔比例一致。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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3.94年都市計畫為促進本地區重劃開發成效，原細部計畫書對於地主申辦自辦重劃之未便採納。\
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理由：\
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1.依91年細部計畫規定本區應採市地重劃方式開發，惟當時不動產除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政開發單元，依開發時程階段之不同及整體開發規模之大小，訂定不同比例之容積獎勵。但此次變更案取消獎勵，此舉大為壓縮重劃後效益，等於變相排擠地主參與自辦重劃，與政府當初立法賦予獎勵機制，鼓勵民間積極參與地方建設之目的大相違背。景氣低迷，依內政部都市計畫委員會第525次會議記錄修正都市計畫，以「分區辦理市地重劃及得依申請優先或自辦市地重劃」方式，訂定新莊、泰山塭仔圳地區分區辦理要點並於94年12月26日發布實施。依該分區辦理要點規定，將本區劃分為6大分區及38開發單元，並訂有整體開發規模獎勵及開發時程獎勵。\
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2.惟考量部分開發單元及分區公共設施負擔恐有蛙躍發展之虞，影響民眾權益，且為落實全區工程界面整合，故本次通盤檢討後將取消開發單元，採大分區方式辦理，並以公辦市地重劃開發為原則，爰本區開發不適用上開要點規定。府核議意見。\
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逾5100.12.16新北市家具同業公會塭仔圳重劃區1.家電業是非常重要的傳統產業，原本佔台灣家具非常大比例的產值，然因社經不斷變遷，造成現今業者經營的困難，由於現今業者及消費者堅持台灣製造，所以業者一直尋求讓這傳統產業能再創高峰。如果能夠在原地附近將產、銷形成聚落，這樣就可以降低成本，讓國內的家具業者的商品就更具競爭力，不讓中國貨低劣品充斥市面。\
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2.五股、泰山、新莊是全國家具重鎮，人民自力形成請協助本會在五股、新莊、泰山一帶會員，在地安置設立家具專業區。\
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未便採納。\
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理由：\
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1.在新五都時代及區域整合的脈動下，本計畫區發展定位為複合性功能的溪北宜居基地，且本計畫區周邊仍規劃多處工業區及產業專用區，足敷未來使用，爰經評估本計畫區應無另行劃設工業區之需求。\
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2.另配合新北市整體工業發展布局，刻正研議五股工業區北側非都市土地地區規劃為產業專用區，屆時可設廠於此。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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的家具業生產、銷售的聚落，少說有4、500家，現這地區正規劃重劃區，2年內將被迫拆除，政府沒有照顧傳統產業、也無規劃安置，任由4、500多家業者成鳥獸散，這些辛苦經營、創造就業機會、納稅給政府造橋鋪路的店家及工廠將面臨被拆的命運，不知何去何從？1萬多就業人口也將面臨失業的困境。。\
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逾6101.2.18陳基宏塭仔圳重劃區1.自辦市地重劃是內政部明文規定之土地開發方式之一。\
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2.94年12月26日發布實施塭仔圳地區之分區辦理要點及全台北縣採用整體開發方式之地區均以民間主導為原則。\
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3.新北市政府將本區開發主體縮限為新北市政府，不僅失信於民、打擊政府威信，還罔顧中央法令賦予地主申請市地重劃之權利，有與民爭利之嫌。\
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4.區內地主早已按照政府規定之分區辦理要點積極協調區內之土地所有權人多年。得知本區開發主體縮限為新北市政府後，大多數土地所有權人亦曾反應陳情，但均無下文，建請委員能懇請都市計畫委員會能加以修正，剔除開發主體，或是更改為「新北市政府或經政府審核通過之自辦市地重劃會」作為本區之開發主體。未便採納。\
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理由：\
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1.業於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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苦民所苦，協助本區土地所有權人能獲得申請自辦市地重劃之權益。\
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逾6-1101.3.1新北市新莊、泰山區(六區)自辦重劃促進會等286人【會長：陳科成】塭仔圳重劃區1.塭仔圳地區土地面積高達470公頃，考量到新北市政府的財力、物力及編列預算等問題，地主可能再等20年也無法等到塭仔圳地區的重劃完成。\
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2.從台北縣時代至今，已有多起自辦市地重劃成功案例，為何僅塭仔圳地區不得進行自辦重劃，對本區土地所有權人相當不公平。\
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3.本區地主卻已按照分區實施要點進行自辦重劃邀約多年，區內的2-1、2-6、2-7等三個單元已核准自辦重劃，如今竟又預備取消自辦權利，是否對於其他已邀約中的地主相當不公平。\
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4.民等於塭仔圳地區邀約自辦重劃已數年，如今甚至已達成立重劃會之標準，但卻苦於都市計畫正進行通盤檢討，且計畫將限制開發主體為新北市政府，民等懇請委員能體恤民意，給予民等於通盤檢討確定後1年內進行自辦重劃之權利。懇請都市計畫委員會能加以修正開發主體限制，更改為「新北市政府」或「政府審核通過之重劃會」作為本區之開發主體。未便採納。\
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理由：\
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1.業於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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逾7101.4.10新北市新莊、泰山區塭仔圳重劃區1.現行計畫對開發方式之規定係除宗專區、捷運用地為「新莊都市計畫」指定整體開發(塭仔圳)地未便採納。\
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理由：\
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1.業於102年1月2日北除涉及變更內容部分併綜合意見十(六區)自辦重劃促進會等286人【會長：陳科成】及都更區外，原則以市地重劃方式辦理。並訂定分區辦理之規定供自辦市地重劃依循。\
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2.新北市政府100年5月逕行訂頒「新莊、泰山塭仔圳市地重劃區內土地所有權人申請自行辦理市地重劃審核機制」，並於縣都委會專案小組會中表示「未來塭仔圳地區採公辦市地重劃方式開發」，陳情人等認本項作為有違相關法律規定。\
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3.按自辦市地重劃係「平均地權條例」第57、58條授予土地所有權人之權利，另「市地重劃實施辦法」第7條亦規定「都市計畫指定整體開發之地區，得分區辦理市地重劃」；案經參照內政部99年7月12日台內營字第099080585號函送會議紀錄：\
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「(一)…尚無法以主要計畫書中屬行政命令性質之指導規定逕予限縮…亦無法逕予剝奪土地所有權人依相關法律申請容積獎勵之權利」。依上推述，中央法規授予土地所有權人之權利，不得以都市計畫另訂規定予以限制、剝奪土地所有權人申請自區，貴府擬排除自辦市地重劃之開發方式乙節，敬請再予研酌並依法行政，俾維護民間依法參與地方建設之權利。府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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辦市地重劃之權利。\
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3.另查，全區市地重劃平均共同負擔比例約為39.31%，第六區共同負擔比例約40.17%，符合「市地重劃實施辦法」第9-1條經規定，並有助減輕其他開發區之負擔。且陳情人等業已取得該區約70%土地所有權人參與自辦市地重劃之同意。貴府不應剝奪民間依法參與開發建設之權利。\
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逾8101.4.6李嘉湧泰山區泰山段148地號1.反對本案通檢後限制開發主體為「新北市政府」，斷絕地主自辦市地重劃開發之權益。\
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2.反對市府通未徵詢地主之意願，而逕行訂以公辦重劃辦理開發。\
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3.請政府記起教訓，不要讓文林苑事件再次發生，若市府一意孤行，將誓死反對，訴諸媒體請國人主持公道。1.建議本地區之開發方式，開放為公、自辦市地重劃均可，讓政府與民眾共同參與都市開發，創造雙贏。\
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2.反對政府以公權力及行政手段或巧立諸多行政規則，限制人民自辦重劃之權益。未便採納。\
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理由：\
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1.業於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
\
逾9101.4.13李振淵泰山區泰山段二小段345地號1.本人為塭仔圳地區的地主，原希望可以經由都市計畫之規定，自行籌組重劃會，針對本身所在地區之土地儘速完成開發。\
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2.然本次通盤檢討內容，似乎取消自己可以辦理重劃開發之措施，僅由政府進行整區的開發，不再分期分1.回歸原計畫。\
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2.可依照獎勵所有權人自辦重劃實施辦法，辦理後續重劃開發。未便採納。\
\
理由：\
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1.業於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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區。\
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3.本人認為相當不合理，因為政府辦理除了開發期程的不確定外(辦理的財源在哪裡？)，對於想要辦理開發的土地所有權人也非常不公平，明明有訂定獎勵所有權人自辦重劃的實施辦法，卻不准人民按規定辦理。\
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逾10101.4.15劉義郎、劉義榮塭仔圳重劃區辦理重劃是基於我們對於這塊地的感情與期許，如今政府一再跳針用通檢中的理由阻礙人民合法重劃私有土地，真是情何以堪。因此我們這些住戶跪請官員保留我們生路。希望政府官員們不要奪取佔有市井小民合法使用私有土地的權利。未便採納。\
\
理由：\
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1.業於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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逾11101.4.15褚聰明泰山區泰山段二小段155-5地號1.近年來政府財務皆相當吃緊，本地區面積廣大，很擔心以政府效率及財政，無法負擔塭仔圳地區龐大之開發，到時候一拖再拖，土地所有權人蒙受損失。\
\
2.為何不能借重民間力量參與開發，如此可減輕政府負擔，加速本地區之開發期程。開發主體不能限制由政府辦理，應可由地主自行辦理市地重劃。未便採納。\
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理由：\
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1.業於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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逾12101.4.18廖嘉上塭仔圳重劃區抗議政府利用通檢作為理由阻擋人民私有土地重劃之權利。要求自辦市地重劃區籌備會。未便採納。\
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理由：\
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1.業於102年1月2日北府城都字第1013194522號函轉市府地政局針對新泰塭仔圳市地重劃區宜採公辦市地重劃方式辦理在案。除涉及變更內容部分併綜合意見十二外，其餘照新北市政府核議意見。\
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2.有關公辦市地重劃部分，詳逾4案說明1至說明3。\
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逾13101.4.19新北市新莊、泰山區(六區)自辦重劃促進會等286人【會長：陳科成】新北市新莊區泰山區塭仔圳重劃區第六區捷運A5站位於中山路與中原路交叉口上，都市計劃道路中山路寬度為30米，但由於中山路位於台一線高架橋下，實際可供車輛行駛之路寬並未達30米寬。而中山路平日便已相當壅塞，更遑論上下班的交通尖峰時間。若捷運出口僅位於中山路南側，行人勢必須通過危險的中山路才有辦法搭乘捷運，此時容易遭致交通意外。於中山路北側新闢增設一個捷運出入口，以減少交通意外發生機率。未便採納。\
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理由：\
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案經交通部高速鐵路工程局(以下稱高鐵局)101年5月14日高鐵七字第1010009919號函覆，有關捷運泰山(A5)站之中山路北側增設出入口可行性說明如下：\
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1.案查高鐵局前於94年間辦理機場捷運基本設計階段，有關心北市(原臺北縣)轄段各車站及出入口位置，業分別於94年7月8日及95年1月24日與新北市召開相關會議協調並取得共識在案，目前各車站刻正施工中。\
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2.另查機場捷運線各車站出入口數量之設置，係依預測運量計算結果設置，高架之泰山(A5)站現設有一處出入口，查係符合逃生疏散規定，並依車站都市設計審議結果辦理，若現階段增設出入口，將涉及用地取得、都市計畫變更、都市設計審議、防災計畫及特種建築變更等課題，將嚴重影響機場捷運建設計畫工進。\
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3.若泰山(A5