MOIO5621-報告事項-第一案:都市計畫工商綜合專用區審議規範第二十二點修正草案。

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會議紀錄id

MOIO5621

案件id

MOIO5621-2-002-d55670

概要說明

• 說明:一、本審議規範第二十二點有關停車位留設之規定,係於八十五年七月二日訂頒時訂定,當時係參考經濟部委託中華民國購物中心協會蒐集國外相關購物中心之停車位留設標準資料,並經會商經濟部、交通部及各地方政府後訂定,上開規定訂頒以來,有關都市計畫工商綜合專用區申請變更都市計畫案件均依此一標準留設停車位。邇來部分開發業者迭向本部反映本規範第二十二點停車位留設規定未盡合理,不能肆應當前國內經濟發展及交通現況,隱然形成投資障礙,案經內政部排除投資障礙及促進民間參與公共建設推動委員會本(九十二)年四月二十二日第二次會議討論決議略以:「請營建署於一個月內邀集經濟部商業司、交通部運輸研究所、業者、地方政府等相關單位,針對停車位數設置之規範、購物中心停車位最低門檻五百輛限制部分研商獲具體共識後,提報本部都市計畫委員會依程序辦理後續修法事宜」,本部爰於九十二年五月十五日邀集經濟部商業司、交通部運輸研究所、業者、直轄市、縣(市)政府召開會議研商獲致結論,茲已依據會商結論研擬本規範第二十二點修正草案妥竣,特提會報告。
• 二、歸納本規範第二十二點之修正要旨如次:
• (一)第二款序文中增訂但書,明定申請變更案件位於離島地區、大眾運輸系統便捷地區、設有專車接駁或其他特殊情形者,得經各級都市計畫委員會之同意後,酌減留設之,俾富彈性。
• (二)第二款第一目至第三目有關停車位之計算基準,由「樓地板面積」修正為「淨營業樓地板面積」,以符合實際需要,並配合增訂第四款明定總樓地板面積扣除淨營業樓地板面積之剩餘樓地板面積,應按建築技術規則相關規定另行計算留設停車空間,以資周延。
• (三)刪除第二款第二目及第三目有關小汽車停車位數最低留設數量之規定,爾後有關工商綜合專用區申請變更案件,悉依本審議規範規定分別計算留設小客車停車位,以符合實際需要。
• 三、檢附:都市計畫工商綜合專用區審議規範第二十二點修正草案總說明及條文對照表。

決議

• 決定:洽悉,並由內政部循行政程序函轉各直轄市、縣(市)政府查照辦理。
• 都市計畫工商綜合專用區審議規範第二十二點修正草案總說明本審議規範第二十二點有關停車位留設之規定,係於八十五年七月二日訂頒時訂定,當時係參考經濟部委託中華民國購物中心協會蒐集國外相關購物中心之停車位留設標準資料,並經會商經濟部、交通部及各地方政府後訂定,上開規定訂頒以來,有關都市計畫工商綜合專用區申請變更都市計畫案件均依此一標準留設停車位。邇來部分開發業者迭向本部反映本規範第二十二點停車位留設規定未盡合理,不能肆應當前國內經濟發展及交通現況,隱然形成投資障礙,案經內政部排除投資障礙及促進民間參與公共建設推動委員會本(九十二)年四月二十二日第二次會議討論決議略以:「請營建署於一個月內邀集經濟部商業司、交通部運輸研究所、業者、地方政府等相關單位,針對停車位數設置之規範、購物中心停車位最低門檻五百輛限制部分研商獲具體共識後,提報本部都市計畫委員會依程序辦理後續修法事宜」,本部爰於九十二年五月十五日邀集經濟部商業司、交通部運輸研究所、業者、直轄市、縣(市)政府召開會議研商獲致結論,並依研商會議結論擬具本規範第二十二點修正草案,其修正重點如次:
• 一、第二款序文中增訂但書,明定申請變更案件位於離島地區、大眾運輸系統便捷地區、設有專車接駁或其他特殊情形者,得經各級都市計畫委員會之同意後,酌減留設之,俾富彈性。
• 二、第二款第一目至第三目有關停車位之計算基準,由「樓地板面積」修正為「淨營業樓地板面積」,以符合實際需要,並配合增訂第四款明定總樓地板面積扣除淨營業樓地板面積之剩餘樓地板面積,應按建築技術規則相關規定另行計算留設停車空間,以資周延。
• 三、刪除第二款第二目及第三目有關小汽車停車位數最低留設數量之規定,爾後有關工商綜合專用區申請變更案件,悉依本審議規範規定分別計算留設小客車停車位即可,以符實需。
• 都市計畫工商綜合專用區審議規範第二十二點修正草案條文對照表修正條文現行條文說二十二、區內公共停車場之停車位最低二十二、區內公共停車場之停車位最低一、留設基準如下:留設基準如下:
• (一)大客車停車位數:依實(一)大客車停車位數:依實際之需求量留設。但區際之需求量留設。但區內如設有大眾運輸場內如設有大眾運輸場站站設施者,其停車位數設施者,其停車位數應二、應另加計預估停放之另加計預估停放之大眾大眾運輸車輛;設有旅運輸車輛;設有旅館館者,則應按其客房數者,則應按其客房數每每滿五十間設置一輛滿五十間設置一輛大客大客車停車位。車停車位。
• (二)小客車停車位數:不得(二)小客車停車位數:不得低於全日小客車停車低於全日小客車停車需三、需求預估數除以停車求預估數除以停車位平位平均轉換頻次之均轉換頻次之商,並應商,並應符合下列規符合下列規定,但申請定,但申請變更案件位變更案件位於離島地區於離島地區、大眾運輸者,得經各級都市計畫系統便捷地區、設有專委員會之同意後,酌減車接駁或其他特殊情留設之:
• 形者,得經各級都市計1、綜合工業使用:每滿畫委員會之同意後,酌一百平方公尺樓地板減留設之:面積設置一輛停車位。
• 1、綜合工業使用:每滿2、工商服務及展覽使用、一百平方公尺淨營業修理服務業使用:每滿樓地板面積設置一輛七十五平方公尺樓地停車位。板面積設置一輛停車2、工商服務及展覽使用、位,且不得低於三百修理服務業使用:每滿輛。
• 七十五平方公尺淨營3、批發量販使用及購物業樓地板面積設置一中心使用:每滿四十輛停車位。五平方公尺樓地板面3、批發量販使用及購物中積設置一輛停車位,心使用:每滿四十五且不得低於五百輛。
• 平方公尺淨營業樓地(三)機車停車位數:不得低板面積設置一輛停車於全日機車停車需求預位。估數除以停車位平均轉4、總樓地板面積扣除淨營換頻次之商。
• 業樓地板面積之剩餘(四)貨車、平板車、貨櫃車:
• 樓地板面積,應按建依實際需求量留設之。
• 築技術規則相關規定但物流專業分區應依平另行計算留設停車空日尖峰作業時之最適需間。求留設之。
• (三)機車停車位數:不得低均轉換頻次之商。
• (四)貨車、平板車、貨櫃車:
• 依實際需求量留設之。但物流專業分區應依平日尖峰作業時之最適需求留設之。