MOIO6011-審議事項-第十案:內政部逕為「變更高雄市主要計畫(高雄港區、小港機場、中山高速公路周邊聯外道路改善)案」再提會討論案。
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會議紀錄id
MOIO6011
案件id
MOIO6011-4-011-f72b5f
概要說明
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說明:一、高雄市政府為辦理行政院92年12月29日院臺交字第0920067283號函核定同意之「國道末端銜接國際機場及國際海港之瓶頸路段緊急改善計畫」工程用地之需要,爰依「配合國家重大公共建設辦理逕為變更都市計畫作業要點」規定,申請由內政部辦理逕為變更都市計畫,並准該府93年1月14日高市府工新字第0930002732號函檢送計畫書、圖到部。
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二、法令依據:都市計畫法第27條第1項第4款及第2項。
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三、變更計畫範圍:詳計畫圖示。
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四、變更理由:詳計畫書。
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五、公民或團體所提意見:詳公民或團體陳情意見綜理表。
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六、本案前提經本會93年3月30日第582次會議決議:
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「據高雄市政府列席代表說明,本案高架道路匝道工程規劃設計之橋墩,建議調整其中一個橋墩,適度偏離高雄捷運公司南機場廠房大門,以利該公司大型工程車輛進出及迴轉使用乙節,同意採納,並請補充詳細擬變更位置、路線及面積,納入計畫書敘明,俾利執行查考;另調整上開橋墩需修正該高架道路之路線,因超出公開展覽範圍,應請補辦公開展覽程序,如公開展覽期間無公民或團體陳情意見者,則准照公開展覽草案通過,否則應再提會討論。」在案。
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七、案經高雄市政府93年2月25日高市府工新字第0930032581號函依本會第582次會議決議,檢送「變更高雄市主要計畫(高雄港區、小港機場、中山高速公路周邊聯外道路改善)(依內政部都市計畫委員會第582次會議建設辦理逕為變更都市計畫作業要點」規定,申請由內政部辦理逕為變更都市計畫。因工程用地單位規劃之「貨櫃車專用道」路線有二處直角轉彎,且緊鄰住宅社區,當地民眾對於此一規劃路線之安全性、噪音及空氣污染等均有深切疑慮,且因影響居住環境品質甚鉅,致遭遇當地民眾嚴重抗議與反對。本案雖經專案小組前往現場勘查及召開二次審查會議,並建議工程用地單位考量研提其他替代路線,以遠離住宅社區,減少地方民眾之反對與抗爭,惟工程用地單位仍堅持採行原規劃路線,致無法獲致具體共識。為避免影響民眾權益及地方發展,並造成工程建設計畫時程之延宕,爰建議高雄市政府依審查意見(二)之1及下列各點補充相關資料正式行文本署後,逕提委員會審議。
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(一)請補充本案貨櫃車專用道與高速公路、國際機場及高雄港間之車行動線資料,俾瞭解貨櫃車專用道設置後對高雄港與國際機場營運之影響。
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(二)請補充本案貨櫃車專用道周邊住宅社區居民日常生活行車動線資料,俾瞭解貨櫃車專用道設置後對居民日常活動之影響,並確保居民日常交通出入與行車權益。
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(三)請加強與當地住宅社區居民之溝通協調,並就民眾贊成與反對相關意見提出說明。
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二、為避免影響民眾權益及地方發展,並造成工程建設計畫時程之延宕,爰建議將下列三種處理方案併案提請委員會討論決定。
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(一)方案一:請高雄市政府考量下列原則並參考民眾意見,再研提其他可行替代方案後,提請委員會討論:
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1.是否考量將金福路一併納入貨櫃車專用道範圍,俾使貨櫃車能經由專用道直接進入港區,提高專用道效率,並避免貨櫃車專用道在草衙路與金福路出口處發生貨櫃車與一般汽車車流交織混雜之現象,形成交通瓶頸與安全顧慮。至於金福路一併納入貨櫃車專用道之方式,可考量採實體措施(如採取高架路段或增設專用道分隔島...等)或交通管理措施(如貨櫃車專用道號誌或標線、雙向不平衡車道...等)來達成其目的。
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2.是否與台糖公司進一步協商,於台糖貨櫃車停車場用地範圍內,改由該用地另一側沿金福路、翠亨南路至中平路口規劃設置貨櫃車專用道;或將貨櫃車專用道以地下化立體交叉方式穿越機場助導航設施限建範圍後再銜接至中平路口,儘可能遠離住宅社區,減少當地民眾的反對與抗爭。
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3.是否考量採行交通管理措施,限制貨櫃車專用道僅能由南向北單向行駛銜接高速公路,減少車流量,並減輕民眾有關貨櫃車由北向南下坡行駛時恐衝出專用道而威脅住宅安全之疑慮。
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(二)方案二:本案工程用地單位所提規劃路線緊鄰住宅社區,將目前遠離住宅社區之貨櫃車車流導引進入住宅社區周邊,衍生噪音、空氣污染問題及交通安全疑慮,造成不相容土地使用行為之相互干擾;且該貨櫃車專用道設置後,對於該地區之都市發展、土地使用型態與社區生活空間均有重大深遠影響,不宜僅單就工程用地單位為疏導貨櫃車車流而新建工程之技術角度思考,應由當地都市計畫委員會及都市計畫主管機關就該地區土地使用及交通系統等整體都市發展層面加以審慎考量為宜,爰建議本案退請高雄市政府另案循個案變更都市計畫程序辦理,由高雄市都市計畫委員會會同高雄縣都市計畫委員會就本案貨櫃車專用道規劃設置與當地都市整體發展、土地使用、市區道路規劃、空氣污染及噪音對當地居民居住環境之影響、民眾參與、居民交通出入與行車權利、交通管理因應措施、港區貨櫃車出入動線規劃、高雄港與小港機場間未來以海空聯運方式申設自由貿易港區之交通聯繫.....等因素審慎考量,俟獲致最佳方案後再行報部提會討論,以資周延。
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(三)方案三:依照工程用地單位原規劃路線通過。其中高雄市部分依照工程用地單位依本部都市計畫委員會第582次會議決議補辦公開展覽之範圍通過;高雄縣部分依本部93年7月2日台內營字第0930084857號函核定之範圍通過,惟因高雄縣政府93年6月29日發布實施之「鳳山都市計畫(第二次通盤檢討)案」,其計畫範圍已將原「高速公路五甲交流道附近特定區計畫(台灣省部分)」、「高雄縣鳳山都市計畫」及「高雄臨海特定區計畫(台灣省部分)」等三案予以整併納入,有關本案高雄縣部分之三計畫變更案之案名,應請配合修正後,重行報部核定。
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三、公民或團體陳情意見綜理表:(詳如附件)。
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四、高雄縣政府列席代表會中建議本案貨櫃車專用道規劃路線經過該縣鳳山都市計畫範圍部分,當地社區居民一再向縣府陳情反對,請工程用地單位能會同高雄縣政府再到當地社區辦理溝通說明會或座談會乙節,請高雄市政府一併配合辦理。
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八、嗣經本部93年7月13日第589次會議決議略以:「本案因案情複雜,當地民眾對規劃路線、噪音及空氣污染等問題尚有許多不同意見,由本會委員組成專案小組至現地勘查並先行審查,獲致具體審查意見後,再行提會討論。」九、案經簽奉核可由馮委員正民(召集人)、歐陽委員嶠暉、姜委員渝生、黃委員光輝、黃委員德治張委員元旭等組成專案小組,於93年8月4日至現地勘查,並於93年9月21日、11月4日召開二次專案小組審查會議,研獲審查意見略以:「本案雖經專案小組前往現場勘查及召開二次審查會議,並建議工程用地單位考量研提其他替代路線,以遠離住宅社區,減少地方民眾之反對與抗爭,惟工程用地單位仍堅持採行原規劃路線,致無法獲致具體共識。為避免影響民眾權益及地方發展,並造成工程建設計畫時程之延宕,爰建議高雄市政府依審查意見(二)之1及下列各點補充相關資料正式行文本署後,逕提委員會審議。」十、案准高雄市政府93年12月20日高市府工新字第09300061380號函依本會專案小組第二次審查意見辦理情形到部,爰提會討論。
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決議辦理再公展)案」公民或團體陳情意見綜理表到部。
委員發言
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附錄:本會專案小組審查意見一、本案係高雄市政府為配合行政院「挑戰2008國家發展重點計畫」,辦理「國道末端銜接國際機場及國際海港之瓶頸路段緊急改善計畫」工程用地之需要,爰依「配合國家重大公共
決議
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決議:一、本案因案情複雜,當地民眾對規劃路線有諸多陳情及反對意見,原公開展覽規劃路線及高雄市政府列席代表會中所提以半地下化方式興建之替代方案,在噪音、空氣污染及交通安全方面,仍有疑慮。為期審慎周延,仍由原專案小組就其他可能規劃路線之替代方案、工程技術面(如採全面地下化或半地下化方式興建)之可行性,以及有關交通安全、噪音與空氣污染等問題之解決對策等層面繼續予以審查及整合;必要時,並得邀請其他相關專家學者共同參與,俟獲致具體審查意見後,再行提會討論。
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二、本會專案小組審查後逕向內政部陳情意見:
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「變更高雄市主要計畫(高雄港區、小港機場、中山高速公路周邊聯外道路改善)案」專案小組審查後逕向內政部陳情意見表編異議人或陳情理由建議事項工程用地單位研析意見本會決議號單位1立法院邱一、此路線規劃不當.將造成一、希望委員能一、併決議文毅委員國極大危險:真實瞭解此(一)1.高架路段皆依據交通一辦理。
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會辦公室(一)1.此規劃路線產生三個路線不可興部部頒公路路線設計規94年1月近90度大彎道,易造成建之原因,範設計,第三章3.4平曲10號94毅翻車,未顧及居民及司與居民求訴線最小半徑依設計速率國字第10機之安全,根本規劃錯無門之無奈及最大超高率規定:其設號函轉高誤。,數萬名居計規範時速50km/hr轉彎雄市前鎮2.路線末端並未直線民的身體健半徑最小為80公尺、最大區明義里直入達港區內,只到草康安全與財超高(emax=0.08),本工、草衙里衙/金福路十字路口,產損失,繫程設計設計速率50km/hr聯合自救將成為新的死亡及塞於委員的一,轉彎半徑在中安路南機會陳情書車及回堵路口,對居民念之間,望場北側轉彎半徑為90公高雄市議形成重大危險,根本沒能體諒居民尺,南機場北側與高速公會陳議員有[安全快速專用道]心中苦處,路(匝道A)轉彎半徑為麗娜、林之實,反而製造更大的審慎的替居95公尺,南機場北側與高議員國正交通問題。民把關,另速公路(匝道B)轉彎半、蔡議員3.應優先興建最好的行規劃路線徑為120公尺,皆符合規武男、葉地下化主幹道直接路,也為國家範要求,應屬於較安全之議員津玲線(於高速公路末端,重大交通建設計。
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、吳議員可直線直入達港區內設-----選2.交通瓶頸路口由3個減少益政、李,應採地下化方式興建擇一條正確為1個且作時向管制,且議員順進,以減少污染)。(94年的道路。中程計畫會繼續延伸本明正里陳起)交通部高雄港務局二、建議行政院近程計畫之設計。(94年里長瑞山將整體規劃週邊路網交通部來承度港務局評估)、明義里,故居民建請集中預算辦興建,整3.地下化因該地區油管遍佈林里長秋,並由行政院交通部列合各單位自乙地下化施作尤其危險文、草衙為國家級之交通計劃94年起重新性,且無法容納車流車道里黃里長出面主導此國家重大做整體之路數目不足以容納進出港信學建設,召集高雄港局、線規劃,以區之車流。
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高雄市政府、小港機場早日安定居(二)1.此為現階段之交通管、台糖等單位,重新針民恐慌的心制手段,因漁港路與草衙對此區做一整體且長,幾萬居民二路交織其車禍數相當遠的路線及防治污染,感激不盡!高,故以此管制以減少車規劃,而不是急就章消三、應將目前編禍之產生。
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化預算了事。列之預算集2.近程計畫轉移金福路在(二)此區居民出入動線非常中運用,優中山四路草衙路段往中不方便,無法安全且快先用於最好山高速公路貨車車流,速的回到家!如下:的興建方式舒緩地區道路車流。惟1.高速公路末端--直-採[專用道於草衙路口形成五岔路線下漁港路後即禁止地下化]之口,未來金福路往西小左轉入草衙地區。方式興建。型車禁止右轉,往東小2.高速公路末端--向四、居民要求行型車禁止左轉,貨車專左彎入中山四路後即政院及交通用道車輛往南禁止直行禁止右轉入草衙區。部應盡速整。為避免小型車與大貨3.金福路貨櫃車多,原合各單位針車於路口交織造成危險本就危險,若建專用道對此地區[,故原由港區經金福路又禁止左右轉入草衙整體之貨運左轉草衙路之小型車需地區,此區居民出入動車進出動線改由新生路經后安路或線,更極度不便及不安及有效之污佛德街進入草衙路,此全。染防治辨法路徑與原路徑比較行車(三)高市中平路/草衙路為]審慎做一距離相同,並不增加用嚴格禁止貨櫃車通行詳細之規劃路人不便。
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之路段,原因就是距住,以維護居3.同上。
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宅區太近,怕空污,噪民之權益,(三)此近程計畫為新闢道路音及車禍傷亡,現高市另應盡速自模式作為貨櫃專用道;其府反而在如此近的平94年起將此地區道路路幅不變,社區行距離內規劃貨櫃車區週邊車行道路行為模式不變。
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專用道,顯然違法及不動線規劃列二、有關本「近程計畫」開道德。為[國家級發,依開發行為應實施環二、多項重大污染源集中此重大交通建境影響評估細目及範圍地區,居民如何活下去設]並由行認定標準規定如下:1.!政院交通部高速公路或快速道路之(一)此住宅區已存在多項重盡速承辦興興建。2.新闢高架橋、橋大污染,有飛機巨大爆建。樑或立體交叉工程長度音,車輛及工廠及捷運五公里以上者。查本工程排污,若再增加(大量高架橋樑之部分約2.5公集中貨櫃車)進入此住里未達5公里,不需做環宅區,排出的集中/大境影響評估。
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量/高濃度有毒油煙,三、有關台端提出之報告,更會害死居民!其內容引用數據,經本府(二)貨櫃車排放大量高濃度工務局新建工程處92年有毒油煙污染,無法確度現況資料比且經本府實防治!高市府提不出環保局5月初於草衙路與解決之防治方式,且未金福路口加油站,及小港實施環境影響評估下、前鎮監測站所作之空氣,就欲強行興建,已違污染監測值(空氣污染指反環境影響評估法-細標psi)在100之下。
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則第33條,居民將據理力爭到底!(市府本身為球員兼裁判之角色,故目前所做之環境監測數據並不足以採信)
附件
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附表「變更高雄市主要計畫(高雄港區、小港機場、中山高速公路周邊聯外道路改善)案」、「變更高速公路五甲交流道附近特定區計畫(台灣省部分)(部分公園用地為道路用地)案」、「變更高雄縣鳳山都市計畫(部分綠地為綠地、兒童遊樂場用地、人行步道用地為道路用地)案」及「變更高雄臨海特定區計畫(台灣省部分)(部分公園用地、綠地為道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜理表本會專案編異議人陳情理由建議事項工程用地單位研析意見小組審查號或單位意見1張○霞反對再次徵最好可以換就近的1.陳情位置係屬於原都市計畫道路用地、併審查意收土地,而建地,要不就公告貨櫃停車場用地等公共設施保留地,陳見一及二且徵收費用地價再加一倍,不情人暨陳情意見業已於內政部都委會第辦理。太低,最好然免談。582次會提出並獲致具體結論,該陳情意可以換地離見未便採納,並請工程用地單位妥與陳開傷心的所情人溝通協調,以杜紛爭。在。2.公共設施保管地係為配合都市發展趨勢,以增進市民活動之便利,確保良好之都市生活環境,唯配合都市發展時程與政府財源,部分公共設施無法一次完成徵收,造成民眾困擾與不滿,本府深感抱歉。本案八十九年徵收中平路係為了開闢道路之需,而目前提出的計畫主要目的係將社區道路與貨櫃車道做實體分隔,同時把小港地區雜亂無章,到處漫遊的貨櫃車以固定通道、統一路線納入有效管理,相信對地區發展,民眾交通安全,應該有更正面的意義。3.民眾陳情徵收地價補償的問題,本府將納入查估的參考,並依「高雄市都市計畫公共設施保留地地價查估自治條例」之規定,儘量爭取最有利民眾的方式辦理。2反對徵收中政府一個重大的政同本表編號一研析意見。併審查意張○興平路的土地策也沒有一個完整見一及二,不需什麼的規劃與前瞻性,辦理。理由,已經說徵收就徵收,而徵收一次,且徵收的價格又低現在徵收第簡直是欺壓百姓。二次再來第三次就全部徵收了。31.反對再次89年2月已經以5.9同本表編號一研析意見。併審查意徵收土地萬元徵收我四百多見一及二。坪的土地,為何過辦理。張○惠2.政府的政三年又要徵收第二策沒有宏次,難道政府的政觀性。策沒有長遠的計劃而是件招拆招。41.反對再次民國89年已經徵收同本表編號一研析意見。併審查意徵收土地父親的土地,如今見一及二。三年多再度徵收,辦理。張○娥2.以易地方難道政府對一個公式快速解共政策的執行是如決。此的草率5民國89年徵要與地主多方協調同本表編號一研析意見。併審查意收徵收我四,本是好事一件卻見一及二百多坪的土變成仇恨一籮筐辦理。地,過三年又要徵收,楊○鈞對於政策的實施與補償讓百姓有被詐欺及被騙的感覺61.反對再次如果政府一定要第同本表編號一研析意見。併審查意徵收土地二次徵收土地,應見一及二,前後三以第一次價格的二辦理。年徵收二倍徵收張○吉次成大笑話。2.如果確定徵收價格要比第一次加倍。71.民國89年1.土地交換土地。同本表編號一研析意見。併審查意已經拓寬2.第二次徵收的費見一及二為20公尺用要有更合理的辦理。的路了,價錢再談。張○源為何事隔三年多又要徵收。2.反對第二次徵收。81.拒當低等1.請重新評估此貨1.現今的中平路、草衙路各式大型貨櫃車併審查意公民,貨櫃車專用道路線。、小客車、機車交織混雜,在將來捷運見一及二櫃車遠離2.政府的建設不該紅線RA4站通車之後,這樣的情形會更形辦理。住宅區。傷害無辜百姓的嚴重,因此透過本計畫案把社區道路與2.高市貨櫃生命財產。貨櫃車作實體分隔,得以進一步維護社車專用道3.綠地不該被趕盡區安全。同時散佈在小港各地區嚴重影不該危害殺絕。響道路交通與市民生命財產安全的貨櫃人民生命車、拖板車以專用道路方式納入管理,財產。並透過工程設計以植栽綠籬、隔音牆,3.大德里綠來降低道路沿線環境污染的疑慮,應該地不該被更能維護鄰近地區民眾生命財產安全。高污染貨2.未來四十公尺的道路將規劃為二十公尺櫃車佔用社區專用道,得供一般車輛(貨櫃車除外)通行以及二十公尺貨櫃車專用道,並以林○清分隔島等型式與社區道路作實體分隔,分隔綠帶寬度由3.4公尺~8.9公尺,內含複層次植栽、加強磚造隔音牆等措施、高架橋並佈設隔音牆等方式減輕噪音及空氣品質對住戶的衝擊,並以改善現今因各種車流混雜,所造成對社區居民安全的威脅。3.本計劃高架橋長度約2.5公里,並未達開發行為應實施環境影響評估細目及認定標準,徑為顧及民眾的權益,已委請環保評技公司做環境模擬,報告顯示經過分隔島的各項措施噪音及空氣影響極小,但本府仍將配合環保局針對空氣、噪音等污染值作長期追蹤檢測。9顧○祥規劃路線嚴1.距離住宅區太近同本表編號八研析意見。併審查意(自救重影響當地,噪音太大、空氣見一及二會)居民生命生污染、造成生命生辦理。活安全,不活品質惡劣。符效益。2.做好完善的計劃,勿將百姓做為無謂的犧牲品。3.中平路R4A做為步行及通行處入口,將來中平路變成危機四伏。經檢討路線1.582次會議決議變經重新檢討路線及財務負擔後,建議將非併審查意線型及捷運更為交通用地(必要之捷運用地、台糖公司貨櫃停車場用見一及二R4A用地,部R4A,1425.9M2)地回復為原計畫,以避免對其他公共運輸辦理。份土地恢復經檢討其土地配事業造成困擾與排擠效應。回貨櫃停車置需調整變更之場用地,部範圍(部分道路用高雄市分變更為交地為交通用地,部政府通用地。分交通用地恢復為貨櫃停車場用)。變更後交通用地為1467.3M2。2.部份變更為道路用地恢復回原貨櫃停車場。本會專案編異議人工程用地單位研陳情理由建議事項小組審查號或單位析意見意見11葉○靖草率、無理的都市國家需要建設(不是建在百姓的痛同本表編號八研併審查意前鎮區計畫案。苦上),沿線不是學校(預定地)就是析意見。見一及二草衙二可憐的老百姓,官員們竟然開此路辦理。路259,讓百姓生命財產沒有保障,現我號4樓要提出抗議、抗議。12游○榮1.道路規劃錯誤,政府建設美意,民眾理應贊同。但同本表編號八研併審查意前鎮區易生事故。是錯誤的計畫,不僅地方未蒙其利析意見。見一及二草衙二2.空氣污染、噪音,卻先受其害。草衙居民多年忍受辦理。路273更加嚴重,震動飛機噪音、貨櫃車污染已苦不堪言號引起民房龜裂。,而且房價直落,請問政府官員再3.草率設計、浪費亂搞一個貨櫃專用道,這樣做有理公帑、引發民怨嗎?。4.易造成居民的生命和財產威脅。13蘇○文該項都市計畫聯外1.該路線嚴重危害草衙二路行車安同本表編號八研併審查意前鎮區道路改善路線嚴重全,規劃該路線單位根本未全面析意見。見一及二草衙二錯誤,未考慮居民考慮貨櫃大型車的行車狀況。規辦理。路297居住生活環境品質劃中平路與草衙二路口成近似號及安全。九十度轉角。貨櫃車從中平路高架下坡馬上準備急轉彎至草衙二路,重量加速度,一不小心很容易衝至原來草衙二路車輛,造成重大傷亡,為草衙地區大眾居民安全,堅決反對興建該路線。2.進步先進的政府有義務提高人民百姓的生活品質,而我們的政府卻把百姓推向萬丈深淵,毫無生活品質可言,每天將過著噪音、空氣污染,隨時面臨生命威脅,望規劃單位作些功德,不要再興建該路線。3.聯外道路是要改善行車安全,改善生活環境噪音、空氣污染,而該項計畫卻是背道而馳,把重大空氣污染、噪音推向住宅區,讓居民無法忍受,希望相關單位三思而行。14徐○龍高架貨櫃車專用道飛機噪音已造成居民耳鳴,使我們同本表編號八研併審查意普正好在捷運出口上無法再接受貨櫃車轟轟聲及排廢氣析意見。見一及二前鎮區方,美觀被破壞,污染,居民之肺部已無法承受,而辦理。南衙路希望有關部門能另政府是否有關心居民的健康。南二巷行設計貨櫃車專用88號道,不知政府是否有同感?15陳○美本社區對於住的品對於居民居住及噪音、空氣品質將同本表編號八研併審查意前鎮區質不甚滿意,因為更加惡化,為了維護明義里居民及析意見。見一及二南衙路在小港機場管制航下一代主人翁,希望上級長官重視辦理。南二巷道下方,所造成的居民的心聲。77號噪音,已造成整個社區對於住的品質大打折扣,且靠近全國流量最大道路(中山路)為鄰,這次將中平路旁貨櫃場規劃為聯外道路,將造成空氣品質及噪音更加惡化,難道明義里的居民是次等公民,希望政府能重視明義里居民的怒吼。16陳○志1.噪音污染、貨櫃(空白)同本表編號八研併審查意前鎮區車是二十四小時析意見。見一及二明義里作業,造成居民辦理。中平路睡眠品質差,身118號體健康更受創。2.馬路如虎口,金福與草衙路口未來更是車禍更高。17丁○看1.高架橋上之廢氣(空白)同本表編號八研併審查意前鎮區污染要如何解決析意見。見一及二明義里?辦理。中平路2.噪音污染、貨櫃102號車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。3.此路四個彎道造成污染源增加。18林○鏡道路轉彎設計不佳設計此路線彎彎曲曲,住家出入不同本表編號八研併審查意前鎮區,又是另一個噪音安全,已有飛機航道的噪音,現在析意見。見一及二草衙二污染。又多另一項,豈不是令人精神上永辦理。路203不安寧。號19江○熙草衙里已有飛機航大型貨車排廢氣又重,空氣品質會同本表編號八研併審查意前鎮區道了,每天都受飛很差且噪音很大。析意見。見一及二草衙二機的噪音干擾,又辦理。路201要建貨櫃車專用道號,這對我們草衙二路的居民實在很不公平!陳○金高架橋上之廢氣污1.噪音污染貨櫃車是二十四小時作同本表編號八研併審查意環染要如何解決?此業,造成居民睡眠品質差。析意見。見一及二前鎮區路四個彎道造成污2.馬路如虎口,金福與草衙路口未辦理。中平路染源增加,貨櫃車來更是肇事率更高。60號專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。李○美所有的設計都沒有貨櫃車的載重量極大,大約二至三同本表編號八研併審查意前鎮區提到道路的路面維個星期就會把柏油路壓成波浪型(析意見。見一及二明正一修要多少做一次。南部天氣熱)到時候車會在波浪型辦理。街6號的路面上減速,加速轉彎安全會受到威脅,如果常做路面維修又會造成塞車,請問如此設計如何能夠真正提高行車安全,提高貨櫃效率?李○連1.高架橋上之廢氣(空白)同本表編號八研併審查意前鎮區污染要如何解決析意見。見一及二中平路?辦理。110號2.此路四個彎道,造成污染源增加。徐○輝(空白)1.高架橋上之廢氣污染要如何解決同本表編號八研併審查意前鎮區。析意見。見一及二中平路2.此路四個彎道造成污染源增加。辦理。36號3.貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。4.噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。5.馬路如虎口,金福與草衙路口,未來更是肇事率更高。任○愛(空白)高架橋上之廢氣污染要如何解決?同本表編號八研併審查意弟析意見。見一及二前鎮區辦理。南衙路南二巷163號林○金1.貨櫃車專用道為(空白)同本表編號八研併審查意英何在住宅區旁,析意見。見一及二前鎮區尤其經過三個學辦理。中平路校。122號2.噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。麥○美新工處提出來高雄紅毛港的補助款已經發了,未來的同本表編號八研併審查意前鎮區市的中、短期計畫遷村用地也已經準備規劃好了,為析意見。見一及二南衙路中,指出因為未來什麼不好好的把國際機場蓋起來,辦理。南二巷機場擴建的原因,而要將預算花在一個未來將要廢棄所以一定要蓋在現不用的機場上?在設計的路線上。吳○娟金福路、草衙路是中山路高速公路以南,逢尖峰路段同本表編號八研併審查意前鎮區車多擁塞的地方,塞車嚴重,草衙路居民多避開中山析意見。見一及二草衙二並道路多處轉彎,路小港往前鎮草衙方向,走金福路辦理。路333從草衙路至小港車轉草衙路回家,若變貨櫃車專用道號多甚危險,從小港路,試問草衙居民如何回家?再加回草衙中山路寸步上飛機航道的噪音,乾脆也把草衙難行,若金福路及里居民遷村吧!草衙路又變單行道,逢中山路塞車時段,試問草衙路居民如何回家?我們要遷村!洪○淉污染里民、三級噪規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音同本表編號八研併審查意前鎮區音、金福路、草衙、空氣污染,貨櫃車二十四小時行析意見。見一及二草衙二路交通擁塞之處,駛,晚上將無法睡覺,貨櫃車排出辦理。路26號貨櫃車專用道從中廢氣、油污造成慢性疾病,貨櫃車6樓山高沿中安路至中車長,又貨櫃車載貨不平均,大轉平路、草衙路出金彎容易翻車或衝出車道、造成居民福路共四個九十度生命財產沒保障,道路應取直不取大轉彎。彎。許○賢1.住宅區設置專用1.此次市政府以急就章通過草衙路同本表編號八研併審查意前鎮區道有違規定。變更四十米貨櫃車專用道,規避析意見。見(一)及草衙二2.機場噪音已造成里民之監督有違常理。(二)辦理路249居民很大困擾,2.住宅區設此道路,貨櫃場二十四。號拖車、貨櫃車專小時營運,如何叫人能夜裡安眠用道路每日通行,至隔天全力工作,此案應擱置量四萬至六萬車重新評估。次上下,嚴重影響住宅區生活品質。3.道路設計不採高速公路直接到碼頭,而採彎曲路徑行經住宅區,極不合理。葉○靖未來的草衙路就有(空白)同本表編號八研併審查意、蔡麗很多上班族上下班析意見。見一及二麗必經之路,而又加辦理。前鎮區上貨櫃車,我們附草衙里近的居民每天二十草衙二四小時不停的接收路259噪音、空氣及飛機號的吵雜聲,請問政府的官員將心比心,若是要建設的話,應該需建直路,不可建有角度的路線,這樣貨櫃車才好行駛,我們附近的居民也不用每日提心吊膽的過日子,您可否令議會再考慮,另改建別的路線,最好是選擇較少的住家,再造路。顏○輝草衙路擴寬成四十住宅區設置大型車專用道,影響居同本表編號八研併審查意前鎮區米道路,影響住宅家安寧,懇請三思。析意見。見一及二草衙二區安寧,堅決反對辦理。路253。號7樓曾○華草衙路拓寬成四十住宅區設置專用道路,應該環境影同本表編號八研併審查意前鎮區米貨櫃車專用道,響評估,對沿線居民身心有嚴重影析意見。見一及二草衙二嚴重影響居家安寧響,高速公路直下經漁港路到碼頭辦理。路261,反對設置,應由,才是解決問題的方法。號5樓高速公路經由漁港路直下。高雄事1.「國道末端銜接1.里民依然激烈反對,認為貨櫃車同本表編號八研併審查意前鎮區國際機場、國際經由鳳山市大德里、高雄市明義析意見。見一及二明義里海港瓶頸路段改里、草衙里,距離住宅區太近,辦理。草衙里善工程近程計畫噪音太大、空氣污染造成生活品聯合自」,其規劃路線嚴質惡劣,長期嚴重的影響生活及救會顏重影響當地居民精神壓迫、造成生命受到威脅,志祥等生命生活安全,且此路線經過兩個學校預定地及34人並不符合效益乙明正國小、造成學生學習環境惡事,里民表達強劣、學生無法專心上課。烈反對,特提出2.明義、草衙里居民長期受到小港異議、請求酌准機場飛機起落的噪音污染,及嚴撤銷此一方案。重空氣污染,現又規劃貨櫃車專用道,其貨櫃車重量大、震動力強、噪音又大,對里民的精神、健康是嚴重的殺手,請相關單位體恤我們這群無辜的受害者。3.希望相關單位重新考量居民的健康,並重新規劃貨櫃車專用道遠離住宅區,尊重市民安居生命及權益。4.高雄捷運站出口正在此路線下方,將來是步行及通勤出入人口眾多之處,將會造成中平路危機四伏,容易造成車禍,與市政府之友善城市之理念毫不相符。2.我們贊成設立貨一、影響都市景觀:新規劃通往金同本表編號八研併審查意櫃車專用道,但福路之貨櫃車專用道,臨近高析意見。見一及二對於政府目前所雄國際機場、橫跨氣派整齊的辦理。公告規劃的路線中山路上方,並由捷運車站上,感覺非常委屈方經過,對於都市景觀有極大。的傷害,有礙高雄門戶之觀瞻,況且離不到三百公尺又有中山高速公路之高架橋。二、考量未來發展。三、居民所擔憂的:1.安全問題仍未解決:貨櫃車專用道與草衙路並行,易造成行駛金福路之一般車輛誤闖,安全堪虞。2.空氣污染無法杜絕:大量貨櫃車日以繼夜地行駛貨櫃車專用道,來往車次多不可數。將排出大量烏黑車煙、震起可觀的微粒粉塵,造成的空氣污染,對居民健康帶來威脅。3.噪音問題很難管:光靠隔音牆、綠籬來隔離就能保證百分之百不會有大量的噪音嗎?四、請問「貨櫃車專用道」,為何不能規劃成,過中山路後即左轉進入台糖停車場內,沿著翠亨南路、金福路來聯繫碼頭?翠亨南路並未面臨住宅、金福路原本就是以貨櫃車出入的主要道路,應是最好的路線。張○福不論此公告是否為1.貨櫃車專用道有其應用之功能,同本表編號八研併審查意等三人補行公告之計畫內惟應考量道路所產生的破壞力,析意見。見一及二前鎮區容,就此計畫內容環境,噪音污染程度,是否可於辦理。草衙二中之利用拓寬之中人口密集區設置該道路,對於人路291平路及草衙二路規體及其精神是否有其影響?是否號劃四車道之貨櫃車可承受?就此部分皆未先行評估專用道提出異議,,若對社區住戶影響甚深,以後並應即依原都市計若有任何病症出現,該向何人求畫拓寬草衙二路為償?二十米道路。2.草衙社區、佛公社區及明道里社區住戶密集,腹地廣大,此貨櫃車專用道一經過,就環境品質,安寧程度,影響甚深,怎可以一路之隔即不是住宅區,而任意設置貨櫃車專用道,對政策考量,無疑是視我等為二等國民。3.此地為飛機航線,頭頂原已是幾分鐘一班的飛機吼聲,住在這裡已是飽受驚嚇,爾後又是貨櫃車跑過的空隆空龍聲,又環境、噪音的污染,不論再多的改善設施,終不能有效減低鄰近住戶的身心靈創傷或精神折磨,大人已是如此,何論幼兒如何在這裏成長?4.建請重新規劃翠亨南路及金福路,不以經過兩旁有住戶之貨櫃車專用道或就此計畫案,再循其他可行方案及有利途徑,重新規劃。葉○讀興建貨櫃車專用道1.極高度的不合理,明義里、草衙同本表編號八研併審查意前鎮區,從中山高到中安里已經長期受到飛機航道高分貝析意見。見一及二草衙二路、中平路、草衙三級噪音污染,造成居民情緒極辦理。路293路出金福路,經過度的不穩定,已經痛苦不堪,再號明義里、草衙里住興建貨櫃車專用道,更雪上加霜宅區裡面,這樣合,變三等國民,請遠離住宅區。理嗎?2.貨櫃車專用道出金福路口旁有高鳳、東亞、福洋、東峰、東亞、亞太各貨櫃場交領櫃或船邊作業就迴堵金福路上,貨櫃車專用道變成停車場。3.貨櫃車道離居家近,只十七米,二十四小時南北轉運造成吵雜高噪音,使居家無法休息睡覺,生活品質惡劣。4.貨櫃車集中在貨櫃車專用道,所排出大量有毒油煙廢氣,會造成身體感染慢性疾病或癌症。5.貨櫃車所承載重量高達四、五十公噸,重力加速度,會造成居家房屋嚴重龜裂,這由誰來負責。6.興建貨櫃車專用道,造成房價嚴重下跌,生意難做,又彎曲四處九十度大轉彎,會翻車或衝出車道,居民生命財產沒有保障,這由誰來負責,不是蓋好了就好,政府官員要負起責任,會造成重大傷亡。7.四米的綠帶就能防止高廢氣污染和高分貝噪音嗎?這是不負責任的政府,這些種種因素造成居民的痛苦與不安,我們居民要提出嚴重抗議,希望政府官員將心比心,如發生在你們居家身上,你們又如何的感想,我們同樣是人,不是動物。8.貨櫃車是高危險車輛,剎車是吃EIR管線,萬一管線破裂,四米綠帶能檔得住嗎?又沒有加大加寬的分隔島牆,太危險,希望政府官員大德有能力找一條遠離住宅區的道路,功德無量。許○瑩1.由金福路進出草1.此路口是草衙與小港重要道路,同本表編號八研併審查意前鎮區衙路。每天上下課、班經過的里民繁多析意見。見一及二草衙二2.將重型「貨櫃車,將造成死亡路口。辦理。路281專用道」規劃進2.貨櫃車行駛屬高危險車輛,應規號入住宅區。劃遠離人群,哪有將危害里民的3.此路圖設計不當道路再規劃進入純住宅區。(不要因你們的3.它是加長、加重車輛,一個閃失疏失,造成多少必翻車,將造成重大傷亡,卻規家庭悲劇,增加劃的東拐西彎,令人不解。社會成本,請三思)。陳○儀由於中山路進入金1.貨櫃車專用道轉彎曲不直,又有同本表編號八研併審查意前鎮區福路是一段交通非九十度大轉彎,且距離住宅區又析意見。見一及二草衙二常擁塞的道路。政近,若造成翻車衝出車道時,居辦理。路295府要規劃一條能疏民的生命財產恐怕沒有保障。號通交通的道路是件2.貨櫃車集中在專用道上,造成非好事,但為何非得常之大的噪音,空氣污染嚴重。要由中山路轉入中3.貨櫃車排出的廢氣油污,將造成平路,再進入草衙慢性疾病,進而吞食我們的生命二路,這無非是雪。上加霜,且並沒有4.貨櫃車二十四小時南北轉進,隨解決問題,只是製之而來的噪音也是二十四小時陪造更大的問題給人伴,如此一來晚上根本無法睡覺民。政府如何改善、休息。疏通並且保障人民行的安全,另外規劃一條真正能改善疏通的道路。如何來規劃,請政府有關單位能好好評估人民生命財產安全,請用心來解決問題,而不是製造更大的問題。蔡○偉1.欲置居民於危險1.政府有必要讓居民的生活環境是同本表編號八研併審查意前鎮區的生活環境之中安全沒有危險的,不是一出家門析意見。見一及二草衙二,何喚無方法?口就擔心能不能平安的回家。辦理。路253請問從中山路延2.污染值的提出應由公證的機關或號4樓至中安路至中平單位,至少每天二十四小時持續路到草衙路這一三至六個月的結案報告。並且報個區域內的噪音告出來後還要舉辦公聽會。、廢氣、油污、3.環境評估請務必調查每天的總車空氣等污染值是流量(分大小型的車輛)。多少?(至少需測試三至六個月的數值)2.一定需要環境評估(由環保署提出)。蔡○雪貨櫃車專用道,從貨櫃車車長又裝貨不平均,大轉彎同本表編號八研併審查意前鎮區中山高沿中安路至容易翻車,或衝出車道,造成居民析意見。見一及二草衙二中平路、草衙路出生命財產沒保障,造路取直不取彎辦理。路335金福路共四個大轉,且車速往往過快,任意超車,闖號彎,且草衙路、金紅燈,常造成居民憂心。規劃離住福路是居民出入必宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污經之路,交通已較染,車輛來往晚上無法睡覺,容易擁塞(中安路若塞造成慢性疾病,而且本地居民已遭車,會轉往此路口)飛機航道噪音之苦,今若又加上貨。本地居民已遭飛櫃車專用道,使我們里民更加痛苦機航道(三級噪音),置居民生命財產何在。請拿出您之苦,奈何又遭空們的良心。氣污染之害,上怕飛機、下怕貨櫃車。試問您們於心何忍。請拿出您們的良心,不要有“不是您住的地方,所以不打緊的念頭”。林○清中山高末端貨櫃專1.此貨櫃車專用道將造成文中、文同本表編號八研併審查意前鎮區用道工程。小兩所學校建設完成後,長期兒析意見。見一及二明正里1.沿途行經紅毛港童將飽受噪音、空氣污染之環境辦理。明正東遷村文中、文小中生長、將造成未來主人翁身心巷2-45學校預定地。健康莫大的傷害。號2.中安中平高架貨2.工程雖未至法規五公里之環評規櫃車專用道工程定,但此貨櫃專用道之設置,沿,沿途行經中安途行經之住宅區人口過於密集,路、中平路,離如此影響廣大民眾之身體健康應住宅區過於接近立刻進行環境影響評估。。3.未經民眾之同意及環境影響評估,不得發包興建。蔡○枝設計路線不專業、哪有設計高危險「貨櫃車車道」離同本表編號八研併審查意前鎮區草率。住宅區如此近,當意外發生時,誰析意見。見一及二佛道路來負責,還是我們活該住在這裡,辦理。1號為了我們的子子孫孫,我們堅決反對興建。林○春草衙路與中平路是原本住宅區貨櫃車禁止進入,今規同本表編號八研併審查意前鎮區住宅區,建貨櫃車劃為貨櫃車專用道,空氣(柴油廢氣析意見。見一及二草衙二專用道合理嗎?安)噪音污染加上地板震動,二十四小辦理。路287全嗎?安心嗎?時不停,卻用四米綠帶隔離,就有號辦法隔絕所有的傷害嗎?此地將永無寧日、不適人居,上天也會為我們哭泣。本里居民長期遭受航道噪音干擾,如果再興建貨櫃車專用道,生命財產更受威脅,期望政府單位能慈悲為懷,將心比心,重新思考另行規劃遠離住宅區,若是,那子子孫孫將終生感激。陳○住宅區設置四十米草衙二路拓寬四十米貨櫃車專用同本表編號八研併審查意前鎮區道路,影響居家安道路影響居家品質,何況每日那麼析意見。見一及二草衙二寧。多的車輛進出。貨櫃二十四小時運辦理。路259轉,讓人無法忍受。機場飛機起落號8樓已經造成不小噪音,此等生活品質低下,懇請三思。案可否由漁港路直下,應該是比較合理的作法。洪○理貨櫃車專用道從中政府官員大德們可能很滿意,貨櫃同本表編號八研併審查意前鎮區山高到草衙路出金翻車,貨櫃衝出車道,居民噪音,析意見。見一及二佛道路福路,一路下來彎空氣廢氣油煙污染,這些種種都跟辦理。1號7樓彎曲曲九十度大轉政府官員大德無關,因為我不開貨彎,又進入住宅區櫃車,沒住這裡,你們有問題是你裡面,政府官員大們的事,你們的死活與我無關是不德們,你們滿意這是。條貨櫃車專用道嗎請政府官員大發慈悲請找一條衝?擊最小遠離住宅區的道路吧!劉○坤(空白)1.對噪音污染,貨櫃車是二十四小同本表編號八研併審查意前鎮區時作業,造成居民睡眠品質差。析意見。見一及二草衙二馬路如虎口,金福與草衙路口,辦理。路南二未來更是肇事率更高。巷1722.貨車空氣排煙污染會害死我們,號不准建。周○成1.政府視中平、草1.遷移大型車輛停車場至新生路居同本表編號八研併審查意前鎮區衙路旁居民為三民較少處析意見。見一及二中平路等公民,欺壓善2.貨櫃車專用道從高速公路末端直辦理。130號良百姓,原因有行漁港路。:2.飛機降落所產生(1)之污染:空氣(2)污染噪音污染:高分貝噪音會使人產生焦慮、不安、聽力減退。3.大型車輛停車場所產生的污染:貨櫃車暖車,或補輪胎聲,所產生的污染。4.大型車輛停車場太接近中山路,造成路口打結,交通事故不斷。5.台糖坐擁租金,把污染留給我們。林○裕貨櫃車專用道,從貨櫃車專用道出金福路是交通瓶同本表編號八研併審查意前鎮區草衙路出金福路口頸,加上各貨櫃場在旁邊,貨櫃車析意見。見一及二佛道路,旁邊有台豐、高要進入貨櫃場時,都在金福路上等辦理。8號鳳、東亞、東峰、進站,又沒有緩衝帶,造成金福路亞太各貨櫃場,各擁塞,貨櫃車專用道,變更停車場貨櫃廠交領櫃,亞,更無法疏通車流量,浪費國家公太船邊作業時就迴帑。堵,貨櫃車專用道變更貨櫃車專用停車場。張○忠地方建設是很好,里民已有飛機航道(三級噪音)在同本表編號八研併審查意前鎮區但要為當地居民著破壞居家安寧,再加上貨櫃車專用析意見。見一及二草衙二想,不公平的居住道,這絕對不是居家好環境,請別辦理。路331環境更是雪上加霜再增加里民的痛苦,各位官員你們號。的良心何在?張○祥里內設施、建設,如果對鄉里好,我們不反對,但若同本表編號八研併審查意前鎮區里民都不知道,我連讓里民知都不敢,我不相信那是析意見。見一及二草衙二們的權益在哪?為一項好的建設。錢要花要讓大家都辦理。路333何不開里民大會讓拍手,若花錢為鄉里,里民抗議,號里民知道政府要為我不知道有何理由建設。地方做什麼?悲!洪○冊貨櫃車專用道為何貨櫃車輛載重量大,加油聲大,柴同本表編號八研併審查意前鎮區興建於住宅區,及油車廢氣排量大,產生居家安全及析意見。見一及二中平路經過三個學校。學府中兒童的成長發育。辦理。108號顏○貨櫃專用道為何在噪音污染,貨櫃車是二十四小時作同本表編號八研併審查意前鎮區住宅區旁呢?尤其業,造成居民睡眠品質差。析意見。見一及二草衙路經過三個學校。辦理。南二巷91號江○陽金福路、草衙路是如何來改善疏通保障人民行的安同本表編號八研併審查意前鎮區交通擁塞之處。全是件好事,請政府要用心去做,析意見。見一及二草衙二不是隨便規劃就算是有交代。辦理。路247號4樓張○歷貨櫃車專用道,從貨櫃車長,又貨櫃車裝貨不平均,同本表編號八研併審查意前鎮區中山高沿中安路、此設計彎曲不直又九十度大轉彎,析意見。見一及二草衙二中平路、草衙二路易造成翻車衝出車道,居民生命財辦理。路259出金福路共四個九產沒有保障,貨櫃車二十四小時轉號5樓十度大轉彎,空氣運,晚上將無法睡覺,排出廢氣、污染里民,因二十油污造成慢性疾病,改善疏通保障四小時轉運與噪音人民行的安全是件好事,請政府要,設計不良,金福用心去做,不是隨便規劃就算是有路、草衙二路是交交代,里民現在已有飛機航道(二級通擁塞之處會雪上噪音)破壞居家安寧又加貨櫃車專加霜。用道,請問各位官員你們良心何在?陳○玲多次污染。里民現在已有飛機航道破壞居家同本表編號八研併審查意前鎮區安寧,如今再加上二十四小時貨櫃析意見。見一及二草衙二車的噪音加空氣污染,使我們更加辦理。路255痛苦!請各位將心比心,救救我們號8樓吧!陳○珊1.反對專用道之興機場向中山路拓寬,致使限高問題同本表編號八研併審查意前鎮區建。,貨櫃車專用道因此貼近住宅區,析意見。見一及二草衙二2.建議機場遷移或這將嚴重影響住宅區安寧。漁港路辦理。路257往後移。為高速公路幹道,應循此發展,本號人堅決反對草衙路拓寬四十米道路興建貨櫃車專用道之建議。王○瑩1.污染里民。規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音同本表編號八研併審查意前鎮區2.造成生命危險。與空氣污染,貨櫃車二十四小時南析意見。見一及二草衙二北運轉,將造成居民晚上無法睡覺辦理。路255。而且排出的廢氣,油污會造成慢號8樓性疾病。拜託各位官員請為我們著想,請保護我們的生命安全,求你們一切以大家為重。蘇○玉1.污染里民、兒童規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音同本表編號八研併審查意前鎮區安全(住宅安全)、空氣污染,排出的廢氣、油污造析意見。見一及二草衙二問題。成慢性疾病,此設計彎曲不直,又辦理。路2452.道路多處轉彎設九十度大轉彎,易造成翻車、衝出號計。車道,居民、兒童生命財產沒有保障,如果這些問題所衍生出來的傷害無法避免,為什麼要由我們去承受,我們的生命價值何在?試問身為台灣人民為社會貢獻力量的小市民,是為求基本安全的生活環境,能給下一代平安的道路,不奢求什麼,但求安全的我們,真的希望能給我們一個安全的道路居民環境,懇求,謝謝。江○山道路多處轉彎設計此設計彎曲不直,又九十度大轉彎同本表編號八研併審查意前鎮區。,易造成翻車、衝出車道,居民生析意見。見一及二草衙二命財產沒有保障。辦理。路253號7樓
人民陳情案件
陳情案名:
小組審查後逕向內政部陳情意見表
陳情編號:
1
陳情人:
立法院邱毅委員國會辦公室94年1月10號94毅國字第10號函
陳情理由:
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一、此路線規劃不當.將造成極大危險:
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(一)1.此規劃路線產生三個近90度大彎道,易造成翻車,未顧及居民及司機之安全,根本規劃錯誤。
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2.路線末端並未直線直入達港區內,只到草衙/金福路十字路口,將成為新的死亡及塞車及回堵路口,對居民形成重大危險,根本沒有[安全快速專用道]之實,反而製造更大的交通問題。
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3.應優先興建最好的地下化主幹道直接路線(於高速公路末端,可直線直入達港區內,應採地下化方式興建,以減少污染)。(94年起)交通部高雄港務局將整體規劃週邊路網,故居民建請集中預算,並由行政院交通部列
建議辦法:
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轉高雄市前鎮區明義里、草衙里聯合自救會陳情書高雄市議會陳議員○娜、林議員○正、蔡議員○男、葉議員○玲、吳議員○政、李議員順進明正里陳里長○山、明義里林里長○
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一、希望委員能真實瞭解此路線不可興建之原因,與居民求訴無門之無奈,數萬名居民的身體健康安全與財產損失,繫於委員的一念之間,望能體諒居民心中苦處,審慎的替居民把關,另行規劃路線,也為國家重大交通建設 ----- 選擇一條正確的道路。
-
二、建議行政院交通部來承辦興建,整合各單位自
業務單位回覆:
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一、
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(一)1.高架路段皆依據交通部部頒公路路線設計規範設計,第三章3.4平曲線最小半徑依設計速率及最大超高率規定:其設計規範時速50km/hr轉彎半徑最小為80公尺、最大超高(emax=0.08),本工程設計設計速率50km/hr,轉彎半徑在中安路南機場北側轉彎半徑為90公尺,南機場北側與高速公路(匝道A)轉彎半徑為95公尺,南機場北側與高速公路(匝道B)轉彎半徑為120公尺,皆符合規範要求,應屬於較安全之設計。
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2.交通瓶頸路口由3個減少為1個且作時向管制,且中程計畫會繼續延伸本近程計畫之設計。(94年度港務局評估)
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3.地下化因該地區油管遍佈乙地下化施作尤其危險
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
1
陳情人:
張○霞
陳情理由:
-
反對再次徵收土地,而且徵收費用太低,最好可以換地離開傷心的所在。
建議辦法:
-
最好可以換就近的建地,要不就公告地價再加一倍,不然免談。
業務單位回覆:
-
1.陳情位置係屬於原都市計畫道路用地、貨櫃停車場用地等公共設施保留地,陳情人暨陳情意見業已於內政部都委會第582次會提出並獲致具體結論,該陳情意見未便採納,並請工程用地單位妥與陳情人溝通協調,以杜紛爭。
-
2.公共設施保管地係為配合都市發展趨勢,以增進市民活動之便利,確保良好之都市生活環境,唯配合都市發展時程與政府財源,部分公共設施無法一次完成徵收,造成民眾困擾與不滿,本府深感抱歉。本案八十九年徵收中平路係為了開闢道路之需,而目前提出的計畫主要目的係將社區道路與貨櫃車道做實體分隔,同時把小港地區雜亂無章,到處漫遊的貨櫃車以固定通道、統一路線納入有效管理,相信對地區發展,民眾交通安全,應該有更正面的意義。
-
3.民眾陳情徵收地價補償的問題,本府將納入查估的參考,並依「高雄市都市計畫公共設施保留地地價查估自治條例」之規定,儘量爭取最有利民眾的方式辦理。
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
2
陳情人:
張○興
陳情理由:
-
反對徵收中平路的土地,不需什麼理由,已經徵收一次,現在徵收第二次再來第三次就全部徵收了。
建議辦法:
-
政府一個重大的政策也沒有一個完整的規劃與前瞻性,說徵收就徵收,而且徵收的價格又低簡直是欺壓百姓。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
3
陳情人:
張○惠
陳情理由:
-
1.反對再次徵收土地。
-
2.政府的政策沒有宏觀性。
建議辦法:
-
89年2月已經以5.9萬元徵收我四百多坪的土地,為何過三年又要徵收第二次,難道政府的政策沒有長遠的計劃而是件招拆招。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
4
陳情人:
張○娥
陳情理由:
建議辦法:
-
民國89年已經徵收父親的土地,如今三年多再度徵收,難道政府對一個公共政策的執行是如此的草率
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
5
陳情人:
楊○鈞
陳情理由:
-
民國89年徵收徵收我四百多坪的土地,過三年又要徵收,對於政策的實施與補償讓百姓有被詐欺及被騙的感覺
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
6
陳情人:
張○吉
陳情理由:
-
1.反對再次徵收土地,前後三年徵收二次成大笑話。
-
2.如果確定徵收價格要比第一次加倍。
建議辦法:
-
如果政府一定要第二次徵收土地,應以第一次價格的二倍徵收
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
7
陳情人:
張○源
陳情理由:
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1.民國89年已經拓寬為20公尺的路了,為何事隔三年多又要徵收。
-
2.反對第二次徵收。
建議辦法:
-
1.土地交換土地。
-
2.第二次徵收的費用要有更合理的價錢再談。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
8
陳情人:
林○清
陳情理由:
-
1.拒當低等公民,貨櫃車遠離住宅區。
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2.高市貨櫃車專用道不該危害人民生命財產。
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3.大德里綠地不該被高污染貨櫃車佔用
建議辦法:
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1.請重新評估此貨櫃車專用道路線。
-
2.政府的建設不該傷害無辜百姓的生命財產。
-
3.綠地不該被趕盡殺絕。
業務單位回覆:
-
1.現今的中平路、草衙路各式大型貨櫃車、小客車、機車交織混雜,在將來捷運紅線RA4站通車之後,這樣的情形會更形嚴重,因此透過本計畫案把社區道路與貨櫃車作實體分隔,得以進一步維護社區安全。同時散佈在小港各地區嚴重影響道路交通與市民生命財產安全的貨櫃車、拖板車以專用道路方式納入管理,並透過工程設計以植栽綠籬、隔音牆,來降低道路沿線環境污染的疑慮,應該更能維護鄰近地區民眾生命財產安全。
-
2.未來四十公尺的道路將規劃為二十公尺社區專用道,得供一般車輛(貨櫃車除外)通行以及二十公尺貨櫃車專用道,並以分隔島等型式與社區道路作實體分隔,分隔綠帶寬度由3.4公尺~8.9公尺,內含複層次植栽、加強磚造隔音牆等措施、高架橋並佈設隔音牆等方式減輕噪音及空氣品質對住戶的衝擊,並以改善現今因各種車流混雜,所造成對社區居民安全的威脅。
-
3.本計劃高架橋長度約2.5公里,並未達開發行為應實施環境影響評估細目及認定標準,徑為顧及民眾的權益,已委請環保評技公司做環境模擬,報告顯示經過分隔島的各項措施噪音及空氣影響極小,但本府仍將配合環保局針對空氣、噪音等污染值作長期追蹤檢測。
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
9
陳情人:
顧○祥
陳情地點:
(自救會)
陳情理由:
建議辦法:
-
1.距離住宅區太近,噪音太大、空氣污染、造成生命生活品質惡劣。
-
2.做好完善的計劃,勿將百姓做為無謂的犧牲品。
-
3.中平路R4A做為步行及通行處入口,將來中平路變成危機四伏。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
10
陳情人:
高雄市政府
陳情理由:
-
經檢討路線線型及捷運R4A用地,部份土地恢復回貨櫃停車場用地,部分變更為交通用地。
建議辦法:
-
1.582次會議決議變更為交通用地(R4A,1425.9M2)經檢討其土地配置需調整變更之範圍(部分道路用地為交通用地,部分交通用地恢復為貨櫃停車場用)。變更後交通用地為1467.3M2。
-
2.部份變更為道路用地恢復回原貨櫃停車場。
業務單位回覆:
-
經重新檢討路線及財務負擔後,建議將非必要之捷運用地、台糖公司貨櫃停車場用地回復為原計畫,以避免對其他公共運輸事業造成困擾與排擠效應。
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
11
陳情人:
葉○靖
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路 259
號4樓
陳情理由:
建議辦法:
-
國家需要建設(不是建在百姓的痛苦上),沿線不是學校(預定地)就是可憐的老百姓,官員們竟然開此路,讓百姓生命財產沒有保障,現我要提出抗議、抗議。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
12
陳情人:
游○榮
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路273
號
陳情理由:
-
1.道路規劃錯誤,易生事故。
-
2.空氣污染、噪音更加嚴重,震動引起民房龜裂。
-
3.草率設計、浪費公帑、引發民怨。
-
4.易造成居民的生命和財產威脅。
建議辦法:
-
政府建設美意,民眾理應贊同。但是錯誤的計畫,不僅地方未蒙其利,卻先受其害。草衙居民多年忍受飛機噪音、貨櫃車污染已苦不堪言,而且房價直落,請問政府官員再亂搞一個貨櫃專用道,這樣做有理嗎?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
13
陳情人:
蘇○文
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路297
號
陳情理由:
-
該項都市計畫聯外道路改善路線嚴重錯誤,未考慮居民居住生活環境品質及安全。
建議辦法:
-
1.該路線嚴重危害草衙二路行車安全,規劃該路線單位根本未全面考慮貨櫃大型車的行車狀況。規劃中平路與草衙二路口成近似九十度轉角。貨櫃車從中平路高架下坡馬上準備急轉彎至草衙二路,重量加速度,一不小心很容易衝至原來草衙二路車輛,造成重大傷亡,為草衙地區大眾居民安全,堅決反對興建該路線。
-
2.進步先進的政府有義務提高人民百姓的生活品質,而我們的政府卻把百姓推向萬丈深淵,毫無生活品質可言,每天將過著噪音、空氣污染,隨時面臨生命威脅,望規劃單位作些功德,不要再興建該路線。
-
3.聯外道路是要改善行車安全,改善生活環境噪音、空氣污染,而該項計畫卻是背道而馳,把重大空氣污染、噪音推向住宅區,讓居民無法忍受,希望相關單位三思而行。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
14
陳情人:
徐○龍
陳情地點:
普
前鎮區
南衙路
南二巷
88號
陳情理由:
-
高架貨櫃車專用道正好在捷運出口上方,美觀被破壞,希望有關部門能另行設計貨櫃車專用道,不知政府是否有同感?
建議辦法:
-
飛機噪音已造成居民耳鳴,使我們無法再接受貨櫃車轟轟聲及排廢氣污染,居民之肺部已無法承受,而政府是否有關心居民的健康。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
15
陳情人:
陳○美
陳情地點:
前鎮區
南衙路
南二巷
77號
陳情理由:
-
本社區對於住的品質不甚滿意,因為在小港機場管制航道下方,所造成的噪音,已造成整個社區對於住的品質大打折扣,且靠近全國流量最大道路(中山路)為鄰,這次將中平路旁貨櫃場規劃為聯外道路,將造成空氣品質及噪音更加惡化,難道明義里的居民是次等公民,希望政府能重視明義里居民的怒吼。
建議辦法:
-
對於居民居住及噪音、空氣品質將更加惡化,為了維護明義里居民及下一代主人翁,希望上級長官重視居民的心聲。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
16
陳情人:
陳○志
陳情地點:
前鎮區
明義里
中平路
118號
陳情理由:
-
1.噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差,身體健康更受創。
-
2.馬路如虎口,金福與草衙路口未來更是車禍更高。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
17
陳情人:
丁○看
陳情地點:
前鎮區
明義里
中平路
102號
陳情理由:
-
1.高架橋上之廢氣污染要如何解決?
-
2.噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
-
3.此路四個彎道造成污染源增加。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
18
陳情人:
林○鏡
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路203
號
陳情理由:
建議辦法:
-
設計此路線彎彎曲曲,住家出入不安全,已有飛機航道的噪音,現在又多另一項,豈不是令人精神上永不安寧。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
19
陳情人:
江○熙
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路201
號
陳情理由:
-
草衙里已有飛機航道了,每天都受飛機的噪音干擾,又要建貨櫃車專用道,這對我們草衙二路的居民實在很不公平!
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
20
陳情人:
陳○金
陳情地點:
環
前鎮區
中平路
60號
陳情理由:
-
高架橋上之廢氣污染要如何解決?此路四個彎道造成污染源增加,貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。
建議辦法:
-
1.噪音污染貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
-
2.馬路如虎口,金福與草衙路口未來更是肇事率更高。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
21
陳情人:
李○美
陳情地點:
前鎮區
明正一
街6號
陳情理由:
建議辦法:
-
貨櫃車的載重量極大,大約二至三個星期就會把柏油路壓成波浪型(南部天氣熱)到時候車會在波浪型的路面上減速,加速轉彎安全會受到威脅,如果常做路面維修又會造成塞車,請問如此設計如何能夠真正提高行車安全,提高貨櫃效率?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
22
陳情人:
李○連
陳情地點:
前鎮區
中平路
110號
陳情理由:
-
1.高架橋上之廢氣污染要如何解決?
-
2.此路四個彎道,造成污染源增加。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
23
陳情人:
徐○輝
陳情地點:
前鎮區
中平路
36號
陳情理由:
建議辦法:
-
1.高架橋上之廢氣污染要如何解決。
-
2.此路四個彎道造成污染源增加。
-
3.貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。
-
4.噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
-
5.馬路如虎口,金福與草衙路口,未來更是肇事率更高。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
24
陳情人:
任○愛
陳情地點:
弟
前鎮區
南衙路
南二巷
163號
陳情理由:
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
25
陳情人:
林○金
陳情地點:
英
前鎮區
中平路
122號
陳情理由:
-
1.貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。
-
2.噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
26
陳情人:
麥○美
陳情地點:
前鎮區
南衙路
南二巷
陳情理由:
-
新工處提出來高雄市的中、短期計畫中,指出因為未來機場擴建的原因,所以一定要蓋在現在設計的路線上。
建議辦法:
-
紅毛港的補助款已經發了,未來的遷村用地也已經準備規劃好了,為什麼不好好的把國際機場蓋起來,而要將預算花在一個未來將要廢棄不用的機場上?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
27
陳情人:
吳○娟
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路333
號
陳情理由:
-
金福路、草衙路是車多擁塞的地方,並道路多處轉彎,從草衙路至小港車多甚危險,從小港回草衙中山路寸步難行,若金福路及草衙路又變單行道,逢中山路塞車時段,試問草衙路居民如何回家?我們要遷村!
建議辦法:
-
中山路高速公路以南,逢尖峰路段塞車嚴重,草衙路居民多避開中山路小港往前鎮草衙方向,走金福路轉草衙路回家,若變貨櫃車專用道路,試問草衙居民如何回家?再加上飛機航道的噪音,乾脆也把草衙里居民遷村吧!
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
28
陳情人:
洪○淉
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路26號
6樓
陳情理由:
-
污染里民、三級噪音、金福路、草衙路交通擁塞之處,貨櫃車專用道從中山高沿中安路至中平路、草衙路出金福路共四個九十度大轉彎。
建議辦法:
-
規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污染,貨櫃車二十四小時行駛,晚上將無法睡覺,貨櫃車排出廢氣、油污造成慢性疾病,貨櫃車車長,又貨櫃車載貨不平均,大轉彎容易翻車或衝出車道、造成居民生命財產沒保障,道路應取直不取彎。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
29
陳情人:
許○賢
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路249
號
陳情理由:
-
1.住宅區設置專用道有違規定。
-
2.機場噪音已造成居民很大困擾,拖車、貨櫃車專用道路每日通行量四萬至六萬車次上下,嚴重影響住宅區生活品質。
-
3.道路設計不採高速公路直接到碼頭,而採彎曲路徑行經住宅區,極不合理。
建議辦法:
-
1.此次市政府以急就章通過草衙路變更四十米貨櫃車專用道,規避里民之監督有違常理。
-
2.住宅區設此道路,貨櫃場二十四小時營運,如何叫人能夜裡安眠,至隔天全力工作,此案應擱置重新評估。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
30
陳情人:
葉○靖
陳情地點:
、蔡○
麗
前鎮區
草衙里
草衙二
路259
號
陳情理由:
-
未來的草衙路就有很多上班族上下班必經之路,而又加上貨櫃車,我們附近的居民每天二十四小時不停的接收噪音、空氣及飛機的吵雜聲,請問政府的官員將心比心,若是要建設的話,應該需建直路,不可建有角度的路線,這樣貨櫃車才好行駛,我們附近的居民也不用每日提心吊膽的過日子,您可否令議會再考慮,另改建別的路線,最好是選擇較少的住家,再造路。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
31
陳情人:
顏○輝
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路253
號7樓
陳情理由:
-
草衙路擴寬成四十米道路,影響住宅區安寧,堅決反對。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
32
陳情人:
曾○華
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路261
號5樓
陳情理由:
-
草衙路拓寬成四十米貨櫃車專用道,嚴重影響居家安寧,反對設置,應由高速公路經由漁港路直下。
建議辦法:
-
住宅區設置專用道路,應該環境影響評估,對沿線居民身心有嚴重影響,高速公路直下經漁港路到碼頭,才是解決問題的方法。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
33
陳情人:
高雄事前鎮區明義里草衙里聯合自救會顏○祥等34人
陳情理由:
-
1.「國道末端銜接國際機場、國際海港瓶頸路段改善工程近程計畫」,其規劃路線嚴重影響當地居民生命生活安全,並不符合效益乙事,里民表達強烈反對,特提出異議、請求酌准撤銷此一方案。
-
2.我們贊成設立貨櫃車專用道,但對於政府目前所公告規劃的路線,感覺非常委屈。
建議辦法:
-
1.里民依然激烈反對,認為貨櫃車經由鳳山市大德里、高雄市明義里、草衙里,距離住宅區太近,噪音太大、空氣污染造成生活品質惡劣,長期嚴重的影響生活及精神壓迫、造成生命受到威脅,且此路線經過兩個學校預定地及明正國小、造成學生學習環境惡劣、學生無法專心上課。
-
2.明義、草衙里居民長期受到小港機場飛機起落的噪音污染,及嚴重空氣污染,現又規劃貨櫃車專用道,其貨櫃車重量大、震動力強、噪音又大,對里民的精神、健康是嚴重的殺手,請相關單位體恤我們這群無辜的受害者。
-
3.希望相關單位重新考量居民的健康,並重新規劃貨櫃車專用道遠離住宅區,尊重市民安居生命及權益。
-
4.高雄捷運站出口正在此路線下方,將來是步行及通勤出入人口眾多之處,將會造成中平路危機四伏,容易造成車禍,與市政府之友善城市之理念毫不相符。
-
一、影響都市景觀:新規劃通往金福路之貨櫃車專用道,臨近高雄國際機場、橫跨氣派整齊的中山路上方,並由捷運車站上方經過,對於都市景觀有極大的傷害,有礙高雄門戶之觀瞻,況且離不到三百公尺又有中山高速公路之高架橋。
-
二、考量未來發展。
-
三、居民所擔憂的:
-
1.安全問題仍未解決:貨櫃車專用道與草衙路並行,易造成行駛金福路之一般車輛誤闖,安全堪虞。
-
2.空氣污染無法杜絕:大量貨櫃車日以繼夜地行駛貨櫃車專用道,來往車次多不可數。將排出大量烏黑車煙、震起可觀的微粒粉塵,造成的空氣污染,對居民健康帶來威脅。
-
3.噪音問題很難管:光靠隔音牆、綠籬來隔離就能保證百分之百不會有大量的噪音嗎?
-
四、請問「貨櫃車專用道」,為何不能規劃成,過中山路後即左轉進入台糖停車場內,沿著翠亨南路、金福路來聯繫碼頭?翠亨南路並未面臨住宅、金福路原本就是以貨櫃車出入的主要道路,應是最好的路線。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
34
陳情人:
張○福等三人
陳情理由:
-
不論此公告是否為補行公告之計畫內容,就此計畫內容中之利用拓寬之中平路及草衙二路規劃四車道之貨櫃車專用道提出異議,並應即依原都市計畫拓寬草衙二路為二十米道路。
建議辦法:
-
前鎮區草衙二路291號
-
1.貨櫃車專用道有其應用之功能,惟應考量道路所產生的破壞力,環境,噪音污染程度,是否可於人口密集區設置該道路,對於人體及其精神是否有其影響?是否可承受?就此部分皆未先行評估,若對社區住戶影響甚深,以後若有任何病症出現,該向何人求償?
-
2.草衙社區、佛公社區及明道里社區住戶密集,腹地廣大,此貨櫃車專用道一經過,就環境品質,安寧程度,影響甚深,怎可以一路之隔即不是住宅區,而任意設置貨櫃車專用道,對政策考量,無疑是視我等為二等國民。
-
3.此地為飛機航線,頭頂原已是幾分鐘一班的飛機吼聲,住在這裡已是飽受驚嚇,爾後又是貨櫃車跑過的空隆空龍聲,又環境、噪音的污染,不論再多的改善設施,終不能有效減低鄰近住戶的身心靈創傷或精神折磨,大人已是如此,何論幼兒如何在這裏成長?
-
4.建請重新規劃翠亨南路及金福路,不以經過兩旁有住戶之貨櫃車專用道或就此計畫案,再循其他可行方案及有利途徑,重新規劃。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
35
陳情人:
葉○讀
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路293
號
陳情理由:
-
興建貨櫃車專用道,從中山高到中安路、中平路、草衙路出金福路,經過明義里、草衙里住宅區裡面,這樣合理嗎?
建議辦法:
-
1.極高度的不合理,明義里、草衙里已經長期受到飛機航道高分貝三級噪音污染,造成居民情緒極度的不穩定,已經痛苦不堪,再興建貨櫃車專用道,更雪上加霜,變三等國民,請遠離住宅區。
-
2.貨櫃車專用道出金福路口旁有高鳳、東亞、福洋、東峰、東亞、亞太各貨櫃場交領櫃或船邊作業就迴堵金福路上,貨櫃車專用道變成停車場。
-
3.貨櫃車道離居家近,只十七米,二十四小時南北轉運造成吵雜高噪音,使居家無法休息睡覺,生活品質惡劣。
-
4.貨櫃車集中在貨櫃車專用道,所排出大量有毒油煙廢氣,會造成身體感染慢性疾病或癌症。
-
5.貨櫃車所承載重量高達四、五十公噸,重力加速度,會造成居家房屋嚴重龜裂,這由誰來負責。
-
6.興建貨櫃車專用道,造成房價嚴重下跌,生意難做,又彎曲四處九十度大轉彎,會翻車或衝出車道,居民生命財產沒有保障,這由誰來負責,不是蓋好了就好,政府官員要負起責任,會造成重大傷亡。
-
7.四米的綠帶就能防止高廢氣污染和高分貝噪音嗎?這是不負責任的政府,這些種種因素造成居民的痛苦與不安,我們居民要提出嚴重抗議,希望政府官員將心比心,如發生在你們居家身上,你們又如何的感想,我們同樣是人,不是動物。
-
8.貨櫃車是高危險車輛,剎車是吃EIR管線,萬一管線破裂,四米綠帶能檔得住嗎?又沒有加大加寬的分隔島牆,太危險,希望政府官員大德有能力找一條遠離住宅區的道路,功德無量。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
36
陳情人:
許○瑩
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路281
號
陳情理由:
-
1.由金福路進出草衙路。
-
2.將重型「貨櫃車專用道」規劃進入住宅區。
-
3.此路圖設計不當(不要因你們的疏失,造成多少家庭悲劇,增加社會成本,請三思)。
建議辦法:
-
1.此路口是草衙與小港重要道路,每天上下課、班經過的里民繁多,將造成死亡路口。
-
2.貨櫃車行駛屬高危險車輛,應規劃遠離人群,哪有將危害里民的道路再規劃進入純住宅區。
-
3.它是加長、加重車輛,一個閃失必翻車,將造成重大傷亡,卻規劃的東拐西彎,令人不解。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
37
陳情人:
陳○儀
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路295
號
陳情理由:
-
由於中山路進入金福路是一段交通非常擁塞的道路。政府要規劃一條能疏通交通的道路是件好事,但為何非得要由中山路轉入中平路,再進入草衙二路,這無非是雪上加霜,且並沒有解決問題,只是製造更大的問題給人民。政府如何改善疏通並且保障人民行的安全,另外規劃一條真正能改善疏通的道路。如何來規劃,請政府有關單位能好好評估人民生命財產安全,請用心來解決問題,而不是製造更大的問題。
建議辦法:
-
1.貨櫃車專用道轉彎曲不直,又有九十度大轉彎,且距離住宅區又近,若造成翻車衝出車道時,居民的生命財產恐怕沒有保障。
-
2.貨櫃車集中在專用道上,造成非常之大的噪音,空氣污染嚴重。
-
3.貨櫃車排出的廢氣油污,將造成慢性疾病,進而吞食我們的生命。
-
4.貨櫃車二十四小時南北轉進,隨之而來的噪音也是二十四小時陪伴,如此一來晚上根本無法睡覺、休息。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
38
陳情人:
蔡○偉
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路253
號4樓
陳情理由:
-
1.欲置居民於危險的生活環境之中,何喚無方法?請問從中山路延至中安路至中平路到草衙路這一個區域內的噪音、廢氣、油污、空氣等污染值是多少?(至少需測試三至六個月的數值)
-
2.一定需要環境評估(由環保署提出)。
建議辦法:
-
1.政府有必要讓居民的生活環境是安全沒有危險的,不是一出家門口就擔心能不能平安的回家。
-
2.污染值的提出應由公證的機關或單位,至少每天二十四小時持續三至六個月的結案報告。並且報告出來後還要舉辦公聽會。
-
3.環境評估請務必調查每天的總車流量(分大小型的車輛)。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
39
陳情人:
蔡○雪
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路335
號
陳情理由:
-
貨櫃車專用道,從中山高沿中安路至中平路、草衙路出金福路共四個大轉彎,且草衙路、金福路是居民出入必經之路,交通已較擁塞(中安路若塞車,會轉往此路口)。本地居民已遭飛機航道(三級噪音)之苦,奈何又遭空氣污染之害,上怕飛機、下怕貨櫃車。試問您們於心何忍。請拿出您們的良心,不要有“不是您住的地方,所以不打緊的念頭”。
建議辦法:
-
貨櫃車車長又裝貨不平均,大轉彎容易翻車,或衝出車道,造成居民生命財產沒保障,造路取直不取彎,且車速往往過快,任意超車,闖紅燈,常造成居民憂心。規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污染,車輛來往晚上無法睡覺,容易造成慢性疾病,而且本地居民已遭飛機航道噪音之苦,今若又加上貨櫃車專用道,使我們里民更加痛苦,置居民生命財產何在。請拿出您們的良心。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
40
陳情人:
林○清
陳情地點:
前鎮區
明正里
明正東
巷2-45
號
陳情理由:
-
中山高末端貨櫃專用道工程。
-
1.沿途行經紅毛港遷村文中、文小學校預定地。
-
2.中安中平高架貨櫃車專用道工程,沿途行經中安路、中平路,離住宅區過於接近。
建議辦法:
-
1.此貨櫃車專用道將造成文中、文小兩所學校建設完成後,長期兒童將飽受噪音、空氣污染之環境中生長、將造成未來主人翁身心健康莫大的傷害。
-
2.工程雖未至法規五公里之環評規定,但此貨櫃專用道之設置,沿途行經之住宅區人口過於密集,如此影響廣大民眾之身體健康應立刻進行環境影響評估。
-
3.未經民眾之同意及環境影響評估,不得發包興建。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
41
陳情人:
蔡○枝
陳情地點:
前鎮區
佛道路
1號
陳情理由:
建議辦法:
-
哪有設計高危險「貨櫃車車道」離住宅區如此近,當意外發生時,誰來負責,還是我們活該住在這裡,為了我們的子子孫孫,我們堅決反對興建。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
42
陳情人:
林○春
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路287
號
陳情理由:
-
草衙路與中平路是住宅區,建貨櫃車專用道合理嗎?安全嗎?安心嗎?
建議辦法:
-
原本住宅區貨櫃車禁止進入,今規劃為貨櫃車專用道,空氣(柴油廢氣)噪音污染加上地板震動,二十四小時不停,卻用四米綠帶隔離,就有辦法隔絕所有的傷害嗎?此地將永無寧日、不適人居,上天也會為我們哭泣。
-
本里居民長期遭受航道噪音干擾,如果再興建貨櫃車專用道,生命財產更受威脅,期望政府單位能慈悲為懷,將心比心,重新思考另行規劃遠離住宅區,若是,那子子孫孫將終生感激。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
43
陳情人:
陳○
陳情地點:
前鎮區草衙二路259號8樓
陳情理由:
建議辦法:
-
草衙二路拓寬四十米貨櫃車專用道路影響居家品質,何況每日那麼多的車輛進出。貨櫃二十四小時運轉,讓人無法忍受。機場飛機起落已經造成不小噪音,此等生活品質低下,懇請三思。案可否由漁港路直下,應該是比較合理的作法。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
44
陳情人:
洪○理
陳情地點:
前鎮區
佛道路
1號7樓
陳情理由:
-
貨櫃車專用道從中山高到草衙路出金福路,一路下來彎彎曲曲九十度大轉彎,又進入住宅區裡面,政府官員大德們,你們滿意這條貨櫃車專用道嗎?
建議辦法:
-
政府官員大德們可能很滿意,貨櫃翻車,貨櫃衝出車道,居民噪音,空氣廢氣油煙污染,這些種種都跟政府官員大德無關,因為我不開貨櫃車,沒住這裡,你們有問題是你們的事,你們的死活與我無關是不是。
-
請政府官員大發慈悲請找一條衝擊最小遠離住宅區的道路吧!
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
45
陳情人:
劉○坤
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路南二
巷172
號
陳情理由:
建議辦法:
-
1.對噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。馬路如虎口,金福與草衙路口,未來更是肇事率更高。
-
2.貨車空氣排煙污染會害死我們,不准建。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
46
陳情人:
周○成
陳情地點:
前鎮區
中平路
130號
陳情理由:
-
1.政府視中平、草衙路旁居民為三等公民,欺壓善良百姓,原因有:
-
2.飛機降落所產生之污染:)空氣1(污染)噪音污染2(:高分貝噪音會使人產生焦慮、不安、聽力減退。
-
3.大型車輛停車場所產生的污染:貨櫃車暖車,或補輪胎聲,所產生的污染。
-
4.大型車輛停車場太接近中山路,造成路口打結,交通事故不斷。
-
5.台糖坐擁租金,把污染留給我們。
建議辦法:
-
1.遷移大型車輛停車場至新生路居民較少處
-
2.貨櫃車專用道從高速公路末端直行漁港路。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
47
陳情人:
林○裕
陳情地點:
前鎮區
佛道路
8號
陳情理由:
-
貨櫃車專用道,從草衙路出金福路口,旁邊有台豐、高鳳、東亞、東峰、亞太各貨櫃場,各貨櫃廠交領櫃,亞太船邊作業時就迴堵,貨櫃車專用道變更貨櫃車專用停車場。
建議辦法:
-
貨櫃車專用道出金福路是交通瓶頸,加上各貨櫃場在旁邊,貨櫃車要進入貨櫃場時,都在金福路上等進站,又沒有緩衝帶,造成金福路擁塞,貨櫃車專用道,變更停車場,更無法疏通車流量,浪費國家公帑。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
48
陳情人:
張○忠
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路331
號
陳情理由:
-
地方建設是很好,但要為當地居民著想,不公平的居住環境更是雪上加霜。
建議辦法:
-
里民已有飛機航道(三級噪音)在破壞居家安寧,再加上貨櫃車專用道,這絕對不是居家好環境,請別再增加里民的痛苦,各位官員你們的良心何在?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
49
陳情人:
張○祥
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路333
號
陳情理由:
-
里內設施、建設,里民都不知道,我們的權益在哪?為何不開里民大會讓里民知道政府要為地方做什麼?悲!
建議辦法:
-
如果對鄉里好,我們不反對,但若連讓里民知都不敢,我不相信那是一項好的建設。錢要花要讓大家都拍手,若花錢為鄉里,里民抗議,我不知道有何理由建設。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
50
陳情人:
洪○冊
陳情地點:
前鎮區
中平路
108號
陳情理由:
建議辦法:
-
貨櫃車輛載重量大,加油聲大,柴油車廢氣排量大,產生居家安全及學府中兒童的成長發育。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
51
陳情人:
顏○
陳情地點:
前鎮區草衙路南二巷91號
陳情理由:
建議辦法:
-
噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
52
陳情人:
江○陽
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路247
號4樓
陳情理由:
建議辦法:
-
如何來改善疏通保障人民行的安全是件好事,請政府要用心去做,不是隨便規劃就算是有交代。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
53
陳情人:
張○歷
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路259
號5樓
陳情理由:
-
貨櫃車專用道,從中山高沿中安路、中平路、草衙二路出金福路共四個九十度大轉彎,空氣污染里民,因二十四小時轉運與噪音,設計不良,金福路、草衙二路是交通擁塞之處會雪上加霜。
建議辦法:
-
貨櫃車長,又貨櫃車裝貨不平均,此設計彎曲不直又九十度大轉彎,易造成翻車衝出車道,居民生命財產沒有保障,貨櫃車二十四小時轉運,晚上將無法睡覺,排出廢氣、油污造成慢性疾病,改善疏通保障人民行的安全是件好事,請政府要用心去做,不是隨便規劃就算是有交代,里民現在已有飛機航道(二級噪音)破壞居家安寧又加貨櫃車專用道,請問各位官員你們良心何在?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
54
陳情人:
陳○玲
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路255
號8樓
陳情理由:
建議辦法:
-
里民現在已有飛機航道破壞居家安寧,如今再加上二十四小時貨櫃車的噪音加空氣污染,使我們更加痛苦!請各位將心比心,救救我們吧!
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
55
陳情人:
陳○珊
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路257
號
陳情理由:
-
1.反對專用道之興建。
-
2.建議機場遷移或往後移。
建議辦法:
-
機場向中山路拓寬,致使限高問題,貨櫃車專用道因此貼近住宅區,這將嚴重影響住宅區安寧。漁港路為高速公路幹道,應循此發展,本人堅決反對草衙路拓寬四十米道路興建貨櫃車專用道之建議。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
56
陳情人:
王○瑩
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路255
號8樓
陳情理由:
建議辦法:
-
規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音與空氣污染,貨櫃車二十四小時南北運轉,將造成居民晚上無法睡覺。而且排出的廢氣,油污會造成慢性疾病。拜託各位官員請為我們著想,請保護我們的生命安全,求你們一切以大家為重。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
57
陳情人:
蘇○玉
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路245
號
陳情理由:
-
1.污染里民、兒童安全(住宅安全)問題。
-
2.道路多處轉彎設計。
建議辦法:
-
規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污染,排出的廢氣、油污造成慢性疾病,此設計彎曲不直,又九十度大轉彎,易造成翻車、衝出車道,居民、兒童生命財產沒有保障,如果這些問題所衍生出來的傷害無法避免,為什麼要由我們去承受,我們的生命價值何在?試問身為台灣人民為社會貢獻力量的小市民,是為求基本安全的生活環境,能給下一代平安的道路,不奢求什麼,但求安全的我們,真的希望能給我們一個安全的道路居民環境,懇求,謝謝。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜
陳情編號:
58
陳情人:
江○山
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路253
號7樓
陳情理由:
建議辦法:
-
此設計彎曲不直,又九十度大轉彎,易造成翻車、衝出車道,居民生命財產沒有保障。
業務單位回覆:
部都委會決議: