MOIO6141-審議事項-第9案:內政部逕為「變更高雄市主要計畫(高雄港區、小港機場、中山高速公路周邊聯外道路改善)案」再提會討論案。
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會議紀錄id
MOIO6141
案件id
MOIO6141-4-010-20f8d2
概要說明
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說明:一、高雄市政府為辦理行政院92年12月29日院臺交字第0920067283號函核定同意之「國道末端銜接國際機場及國際海港之瓶頸路段緊急改善計畫」工程用地之需要,爰依「配合國家重大公共建設辦理逕為變更都市計畫作業要點」規定,申請由內政部辦理逕為變更都市計畫,並准該府93年1月14日高市府工新字第0930002732號函檢送計畫書、圖到部。
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二、法令依據:都市計畫法第27條第1項第4款及第2項。
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三、變更計畫範圍:詳計畫圖示。
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四、變更理由:詳計畫書。
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五、公民或團體所提意見:詳公民或團體陳情意見綜理表。
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六、案經本會93年3月30日第582次會議決議:「據高雄市政府列席代表說明,本案高架道路匝道工程規劃設計之橋墩,建議調整其中一個橋墩,適度偏離高雄捷運公司南機場廠房大門,以利該公司大型工程車輛進出及迴轉使用乙節,同意採納,並請補充詳細擬變更位置、路線及面積,納入計畫書敘明,俾利執行查考;另調整上開橋墩需修正該高架道路之路線,因超出公開展覽範圍,應請補辦公開展覽程序,如公開展覽期間無公民或團體陳情意見者,則准照公開展覽草案通過,否則應再提會討論。」七、嗣准高雄市政府93年2月25日高市府工新字第
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0930032581號函依本會第582次會議決議,檢送「變更高雄市主要計畫(高雄港區、小港機場、中山高速公路周邊聯外道路改善)(依內政部都市計畫委員會第582次會議決議辦理再公展)案」公民或團體陳情意見綜理表到部。
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八、案經本部93年7月13日第589次會議決議略以:「本案因案情複雜,當地民眾對規劃路線、噪音及空氣污染等問題尚有許多不同意見,由本會委員組成專案小組至現地勘查並先行審查,獲致具體審查意見後,再行提會討論。」九、本案經簽奉核可由馮委員正民(召集人)、歐陽委員嶠暉、姜前委員渝生、黃委員光輝、黃委員德治、張委員元旭等組成專案小組,於93年8月4日至現地勘查,並於93年9月21日、11月4日召開二次專案小組審查會議,研獲審查意見略以:「本案雖經專案小組前往現場勘查及召開二次審查會議,並建議工程用地單位考量研提其他替代路線,以遠離住宅社區,減少地方民眾之反對與抗爭,惟工程用地單位仍堅持採行原規劃路線,致無法獲致具體共識。為避免影響民眾權益及地方發展,並造成工程建設計畫時程之延宕,爰建議高雄市政府依審查意見(二)之1及下列各點補充相關資料正式行文本署後,逕提委員會審議。」十、案准高雄市政府93年12月20日高市府工新字第09300061380號函依本會專案小組第二次審查意見辦理情形到部,案提經本部94年1月11日第601次會議決議略以:「本案因案情複雜,當地民眾對規劃路線有諸多陳情及反對意見,原公開展覽規劃路線及高雄市政府列席代表會中所提以半地下化方式興建之替代方案,在噪音、空氣污染及交通安全方面,仍有疑慮。為期審慎周延,仍由原專案小組就其他可能規劃路線之替代方案、工程技術面(如採全面地下化或半地下化方式興建)之可行性,以及有關交通安全、噪音與空氣污染等問題之解決對策等層面繼續予以審查及整合;必要時,並得邀請其他相關專家學者共同參與,俟獲致具體審查意見後,再行提會討論。」十一、案經簽奉核可由原專案小組成員及依行政院環保署推薦有關噪音、空氣污染等專家學者鄭教授福田及郭教授宏亮,共同參與本案之審查,於94年4月7日、6月16日召開2次專案小組審查會議,研獲具體審查意見(如附錄),並准高雄市政府94年7月22日高市府工新字第0940031847號函,檢附修正後計畫書、圖報請核定等由到部,爰提會討論。
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【附錄】本會專案小組審查意見(一)本案雖經高雄市政府依本會專案小組歷次審查意見補充說明相關資料及研提各項關於本「貨櫃車專用道」路線之安全性、噪音及空氣污染等改善措施,並強調目前規劃之路線為最佳且為必要之方案,惟當地民眾對於此一規劃路線仍有深切疑慮。經與會委員及有關機關代表討論後,為兼顧本案屬行政院核定配合「挑戰2008國家發展重點計畫」辦理「國道末端銜接國際機場及國際海港之瓶頸路段緊急改善計畫」工程用地需要之重大建設計畫,並避免民眾抗爭造成社會成本增加與資源浪費,爰建議二種處理方案提請委員會討論決定,惟提請委員會審議前,應請高雄市政府先將本案「貨櫃車專用道」設置後有關低頻噪音及振動影響模擬等相關資料,送請本專案小組依本會第601次會議決議邀請參與審查之噪音方面之專家學者認可並修正妥適後,正式行文本署,以供委員會審議之重要參考。
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若經研議後,仍然認為用地單位(高雄市政府工務局)規劃之路線為最佳方案,且確認擬變更之範圍未超出原公開展覽範圍,建議將研議後之計畫書圖報由內政部逕予核定,免再提會討論。如經上開聯席會議研議後,本案路線非為最佳方案,應維持原計畫,並請高雄市、縣政府另案依個案變更都市計畫程序辦理。
決議
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決議:本案除下列各點外,其餘准照公開展覽草案及工程用地單位依本會第582次會議決議補辦公開展覽內容通過,並退請工程用地單位(高雄市政府)依照修正計畫書、圖後,報由內政部逕予核定,免再提會討論。
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一、本案原規劃貨櫃車專用道之路線終點為草衙路與金福路交叉口處,基於該地區居民交通出入、行車安全與權利之考量,並避免社區平面道路與貨櫃車專用道於本路口車流交織造成危險,爰本案貨櫃車專用道路線轉入金福路後,應延伸直接進入高雄港區;上開延伸路段,若涉及都市計畫之變更,應再補辦公開展覽及說明會,公開展覽期間如無任何公民或團體陳情意見,報由內政部逕予核定,否則應再提會討論。
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二、本案請高雄市政府邀集高雄市及高雄縣都市計畫委員會舉行聯席會議,徵詢該二委員會之意見,徵詢後如對本會決議無不同意見及確認擬變更之範圍未超出公開展覽範圍者,則將修正後之計畫書圖併同徵詢意見結果報由內政部逕予核定,免再提會討論;徵詢後如仍有不同意見,請高雄市政府將徵詢意見結果報請內政部再提會討論。
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三、請高雄市政府會同交通部高雄港務局儘速推動漁港路高架道路及「高雄港聯外交通網」之規劃與興建,以減輕本貨櫃車專用道交通流量之負擔,及對周遭環境之衝擊。
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四、請高雄市政府就下列事項妥為處理,並納入計畫書圖內敘明辦理情形及因應具體措施,以利執行查考。
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(一)高雄市政府於本會專案小組歷次審查會議所提之改善措施、對當地民眾的善意及具體承諾事項,請務必確實執行,相關安全設備及綠化植栽應妥予維護,以降低對當地環境之衝擊與當地民眾之影響。
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(二)請高雄市政府邀集相關單位於「貨櫃車專用道」通車後,對本工程週邊適當範圍區域內研擬適度優惠措施(例如減免相關稅賦、房屋稅、地價稅或自來水費、電費、瓦斯費補助等)及回饋措施之可行性。
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(三)本規劃路線經過住宅社區外圍,「貨櫃車專用道」通車後對沿線造成噪音及空氣污染方面之影響,請高雄市政府持續進行環境品質監測及擬定減輕影響之對策,未來該道路通車後,若噪音及空氣污染超過標準,高雄市政府應協助沿線住宅及社區作適當之改善防範措施,例如裝設隔音窗。
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五、高雄縣部分之三計畫變更案,仍依本部93年7月2日台內營字第0930084857號函核定之範圍通過,惟計畫案名稱應配合高雄縣政府93年6月29日發布實施之「鳳山都市計畫(第二次通盤檢討)案」修正計畫書圖後,重行報部核定。
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六、公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開各點決議文辦理。
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七、專案小組審查後逕向本部陳情意見:
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用地單位編陳情人陳情建議事項陳情理由(高雄市政府)本會決議1臺灣糖業前鎮區朝陽段8、1.本案(編號三—中山四路西側捷運紅線該R4a站西側本案原則公司資產11、15、37地號R4A站)係因高雄市政府工務局為配合台糖貨櫃停車同意照高管理中心等四筆土地,面本計畫中平路拓寬工程及相關計畫(中場用地(共雄市政府高雄區營積共1428平方公山四路西移案)而需使用R4A站西側本1428M2)現因意見通過運處尺,原使用分區公司貨櫃車停車場用地(共1428平方都市計畫變更,惟應請(前鎮區為「大型貨櫃車停公尺),並將之變更為交通用地,以不及因應通車高雄市政朝陽段8、車場用地」,高雄因應上開工程及相關計畫而減少之用時程所做調整府併同有11、15、市政府工務局擬地,俾日後作為置放R4A站冷卻水塔設施配置(冷關貨櫃專37地號等變更為「交通用等固定設備之場所及轉乘停車場用地卻水塔及轉乘用道路線四筆土地地」,建議維持。設施),故仍範圍內私)原「大型貨櫃車停2.茲因中山四路西移案尚未確定,且原需使用該筆土有地部分車場」用地。R4A用地內已有足夠空間置放冷卻水塔地。,檢視本等固定設備,本處與捷運局乃於94年6計畫實際月24日協議該固定設備仍按原設計置所需要之放於原址(R4A站),又前於91年3月21範圍予以日高市府工都字第11311號公告發布實變更,並施之「變更高雄市都市計畫(高雄捷運將處理情系統紅線R4A車站、橘線O7車站地區)形於計畫部分貨櫃停車場、加油站用地為交通書中詳予用地案」計畫圖說亦已包括R4A站之轉敘明,以乘停車場用地,是以原R4A站用地應已利查核。
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足夠使用,實無再變更擴大用地之理由,惠請參採取消本變更案,以維土地所有權人之權益。
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1.方案一:原則同意依照工程用地單位原規劃路線通過,並依下列事項辦理。
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(1)高雄市變更計畫案部分,照工程用地單位依本會第582次會議決議補辦公開展覽之範圍通過。
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(2)高雄縣部分之三計畫變更案,仍依本部93年7月2日台內營字第0930084857號函核定之範圍通過,惟計畫案名稱應配合高雄縣政府93年6月29日發布實施之「鳳山都市計畫(第二次通盤檢討)案」修正計畫書圖後,重行報部核定。
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(3)請高雄市政府就下列事項妥為處理,並納入計畫書圖內敘明辦理情形及因應具體措施,以利執行查考。
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I.高雄市政府於本會專案小組歷次審查會議所提之改善措施、對當地民眾的善意及具體承諾事項,請務必確實執行,相關安全設備及綠化植栽應妥予維護,以降低對當地環境之衝擊與當地民眾之影響。
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II.「貨櫃車專用道」通車後,請高雄市政府於貨櫃車專用道在草衙路與金福路出口處,規劃妥適之交通管理措施,並確實嚴格執行,以確保當地居民日常交通出入與行車權益,及維護人車出入之安全性。
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III.請高雄市政府邀集相關單位於「貨櫃車專用道」通車後,對本工程週邊適當範圍區域內研擬適度優惠措施(例如減免相關稅賦、房屋稅、地價稅或自來水費、電費、瓦斯費補助等)及回饋措施之可行性。
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IV.本規劃路線經過住宅社區外圍,「貨櫃車專用道」通車後對沿線造成噪音及空氣污染方面之影響,請高雄市政府持續進行環境品質監測及擬定減輕影響之對策,未來該道路通車後,若噪音及空氣污染超過標準,高雄市政府應協助沿線住宅及社區作適當之改善防範措施,例如裝設隔音窗。
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2.方案二:基於下列理由,本案建議退請高雄市都市計畫委員會會同高雄縣都市計畫委員會舉行聯席都委會,就本案貨櫃車專用道規劃設置與當地都市整體發展、土地使用、市區道路規劃、空氣污染及噪音對當地居民居住環境之影響、民眾參與、居民交通出入與行車權利、交通管理因應措施、港區貨櫃車出入動線規劃、高雄港與小港機場間未來以海空聯運方式申設自由貿易港區之交通聯繫......等因素審慎妥為研議。
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(1)查地方制度法第18條及第19條之第6款及第10款規定,「都市計畫之擬定、審議及執行」及「道路之規劃、建設及管理」,均係直轄市、縣(市)之自治事項。
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(2)按本案貨櫃車專用道設置後,對於該地區之都市發展、土地使用型態與社區生活空間均有重大深遠影響,不宜僅單就工程用地單位為疏導貨櫃車車流而新建工程之技術角度思考,應由當地都市計畫委員會及都市計畫主管機關就該地區土地使用及交通系統等整體都市發展層面加以審慎考量為宜。
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(二)本案若經委員會審決採行方案二,則本會專案小組審查歷次意見及委員會審決事項,供前開聯席會議研議之參考。
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(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意見辦理。
附件
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附表「變更高雄市主要計畫(高雄港區、小港機場、中山高速公路周邊聯外道路改善)案」、「變更高速公路五甲交流道附近特定區計畫(台灣省部分)(部分公園用地為道路用地)案」、「變更高雄縣鳳山都市計畫(部分綠地為綠地、兒童遊樂場用地、人行步道用地為道路用地)案」及「變更高雄臨海特定區計畫(台灣省部分)(部分公園用地、綠地為道路用地;部分河道用地為河道用地兼供道路使用)案」等四案公民或團體陳情意見綜理表本會專案編異議人陳情理由建議事項工程用地單位研析意見小組審查1張○霞反對再次徵最好可以換就近一、陳情位置係屬於原都市計畫道路用地、貨櫃停併審查意收土地,而的建地,要不就車場用地等公共設施保留地,陳情人暨陳情意見(一)辦且徵收費用公告地價再加一見業已於內政部都委會第582次會提出並獲致理。太低,最好倍,不然免談。具體結論,該陳情意見未便採納,並請工程用可以換地離地單位妥與陳情人溝通協調,以杜紛爭。開傷心的所二、公共設施保管地係為配合都市發展趨勢,以增在。進市民活動之便利,確保良好之都市生活環境,唯配合都市發展時程與政府財源,部分公共設施無法一次完成徵收,造成民眾困擾與不滿,本府深感抱歉。本案八十九年徵收中平路係為了開闢道路之需,而目前提出的計畫主要目的係將社區道路與貨櫃車道做實體分隔,同時把小港地區雜亂無章,到處漫遊的貨櫃車以固定通道、統一路線納入有效管理,相信對地區發展,民眾交通安全,應該有更正面的意義。三、民眾陳情徵收地價補償的問題,本府將納入查估的參考,並依「高雄市都市計畫公共設施保留地地價查估自治條例」之規定,儘量爭取最有利民眾的方式辦理。2反對徵收中政府一個重大的同本表編號一研析意見。併審查意平路的土地政策也沒有一個見(一)辦,不需什麼完整的規劃與前理。理由,已經瞻性,說徵收就張○興徵收一次,徵收,而且徵收現在徵收第的價格又低簡直二次再來第是欺壓百姓。三次就全部徵收了。31、反對再89年2月已經以同本表編號一研析意見。併審查意次徵收5.9萬元徵收我四見(一)辦土地百多坪的土地,理。2、政府的為何過三年又要張○惠政策沒徵收第二次,難有宏觀道政府的政策沒性有長遠的計劃而是件招拆招。41、反對再民國89年已經徵同本表編號一研析意見。併審查意次徵收收父親的土地,見(一)辦土地。如今三年多再度理。張○娥2、以易地徵收,難道政府。草率5民國89年徵要與地主多方協同本表編號一研析意見。併審查意收徵收我四調,本是好事一見(一)辦百多坪的土件卻變成仇恨一理。地,過三年籮筐又要徵收,61、反對再如果政府一定要同本表編號一研析意見。併審查意次徵收第二次徵收土地見(一)辦土地,,應以第一次價理。。2、如果確。71、民國891、土地交換土同本表編號一研析意見。併審查意年已經地。見(一)辦拓寬為2、第二次徵收理。20公尺的費用要有的路了更合理的價,為何錢再談。。2、反對第二次徵收。81、拒當低1、請重新評估一、現今的中平路、草衙路各式大型貨櫃車、小併審查意等公民此貨櫃車專客車、機車交織混雜,在將來捷運紅線RA4見(一)辦,貨櫃用道路線站通車之後,這樣的情形會更形嚴重,因此理。車遠離2、政府的建設透過本計畫案把社區道路與貨櫃車作實體分住宅區不該傷害無隔,得以進一步維護社區安全。同時散佈在。辜百姓的生小港各地區嚴重影響道路交通與市民生命財林○清產安全的貨櫃車、拖板車以專用道路方式納2、高市貨命財產。櫃車專3、綠地不該被入管理,並透過工程設計以植栽綠籬、隔音用道不趕盡殺絕。牆,來降低道路沿線環境污染的疑慮,應該該危害更能維護鄰近地區民眾生命財產安全。人民生二、未來四十公尺的道路將規劃為二十公尺社區命財產專用道,得供一般車輛(貨櫃車除外)通行以。及二十公尺貨櫃車專用道,並以分隔島等型3、大德里式與社區道路作實體分隔,分隔綠帶寬度由綠地不3.4公尺~8.9公尺,內含複層次植栽、加強該被高磚造隔音牆等措施、高架橋並佈設隔音牆等污染貨方式減輕噪音及空氣品質對住戶的衝擊,並櫃車佔以改善現今因各種車流混雜,所造成對社區用居民安全的威脅。三、本計劃高架橋長度約2.5公里,並未達開發行為應實施環境影響評估細目及認定標準,徑為顧及民眾的權益,已委請環保評技公司做環境模擬,報告顯示經過分隔島的各項措施噪音及空氣影響極小,但本府仍將配合環保局針對空氣、噪音等污染值作長期追蹤檢測。9規劃路線嚴1、距離住宅區同本表編號八研析意見。併審查意重影響當地太近,噪音見(一)辦居民生命生太大、空氣理。活安全,不污染、造成符效益。生命生活品質惡劣。2、做好完善的顧○祥計劃,勿將(自救百姓做為無會)謂的犧牲品。3、中平路R4A做為步行及通行處入口,伏。經檢討路線1、582次會議決經重新檢討路線及財務負擔後,建議將非必要之捷併審查意10線型及捷運議變更為交運用地、台糖公司貨櫃停車場用地回復為原計畫,見(一)辦R4A用地,部通用地(R4A以避免對其他公共運輸事業造成困擾與排擠效應。理。份土地恢復,1425.9M2回貨櫃停車)經檢討其場用地,部土地配置需分變更為交調整變更之通用地。範圍(部分道路用地為高雄市交通用地,政府部分交通用地恢復為貨櫃停車場用)。變更後交通用地為1467.3M2。2、部份變更為道路用地恢復回原貨櫃停車場。編異議人工程用地本會專案小11葉○靖草率、無理的都市計畫國家需要建設(不是建在百姓的痛苦上),同本表編號八研析意併審查意見前鎮區案。沿線不是學校(預定地)就是可憐的老百姓見。(一)辦理。草衙二,官員們竟然開此路,讓百姓生命財產沒路259號有保障,現我要提出抗議、抗議。4樓12游○榮1.道路規劃錯誤,易生政府建設美意,民眾理應贊同。但是錯誤同本表編號八研析意併審查意見前鎮區事故。的計畫,不僅地方未蒙其利,卻先受其害見。(一)辦理。草衙二2.空氣污染、噪音更加。草衙居民多年忍受飛機噪音、貨櫃車污路273號嚴重,震動引起民染已苦不堪言,而且房價直落,請問政府房龜裂。官員再亂搞一個貨櫃專用道,這樣做有理3.草率設計、浪費公帑嗎?、引發民怨。4.易造成居民的生命和財產威脅。13蘇○文該項都市計畫聯外道路1.該路線嚴重危害草衙二路行車安全,規同本表編號八研析意併審查意見前鎮區改善路線嚴重錯誤,未劃該路線單位根本未全面考慮貨櫃大見。(一)辦理。草衙二考慮居民居住生活環境型車的行車狀況。規劃中平路與草衙路297號品質及安全。二路口成近似九十度轉角。貨櫃車從中平路高架下坡馬上準備急轉彎至草衙二路,重量加速度,一不小心很容易衝至原來草衙二路車輛,造成重大傷亡,為草衙地區大眾居民安全,堅決反對興建該路線。2.進步先進的政府有義務提高人民百姓的生活品質,而我們的政府卻把百姓推向萬丈深淵,毫無生活品質可言,每天將過著噪音、空氣污染,隨時面臨生命威脅,望規劃單位作些功德,不要再興建該路線。3.聯外道路是要改善行車安全,改善生活環境噪音、空氣污染,而該項計畫卻是背道而馳,把重大空氣污染、噪音推向住宅區,讓居民無法忍受,希望相關單位三思而行。14徐○龍高架貨櫃車專用道正好飛機噪音已造成居民耳鳴,使我們無法再同本表編號八研析意併審查意見普在捷運出口上方,美觀接受貨櫃車轟轟聲及排廢氣污染,居民之見。(一)辦理。前鎮區被破壞,希望有關部門肺部已無法承受,而政府是否有關心居民南衙路能另行設計貨櫃車專用的健康。南二巷道,不知政府是否有同88號感?15陳○美本社區對於住的品質不對於居民居住及噪音、空氣品質將更加惡同本表編號八研析意併審查意見前鎮區甚滿意,因為在小港機化,為了維護明義里居民及下一代主人翁見。(一)辦理。南衙路場管制航道下方,所造,希望上級長官重視居民的心聲。南二巷成的噪音,已造成整個77號社區對於住的品質大打折扣,且靠近全國流量最大道路(中山路)為鄰,這次將中平路旁貨櫃場規劃為聯外道路,將造成空氣品質及噪音更加惡化,難道明義里的居民是次等公民,希望政府能重視明義里居民的怒吼。16陳○志一、噪音污染、貨櫃(空白)同本表編號八研析意併審查意見前鎮區車是二十四小時見。(一)辦理。明義里作業,造成居民中平路睡眠品質差,身118號體健康更受創。二、馬路如虎口,金。17丁○看一、高架橋上之廢氣(空白)同併審查意見前鎮區污染要如何解決本(一)辦理。明義里?表中平路二、噪音污染、貨櫃編102號車是二十四小時號作業,造成居民八睡眠品質差。研三、此路四個彎道造析成污染源增加。意見。18林○鏡道路轉彎設計不佳,又設計此路線彎彎曲曲,住家出入不安全,同本表編號八研析意併審查意見前鎮區是另一個噪音污染。已有飛機航道的噪音,現在又多另一項,見。(一)辦理。草衙二豈不是令人精神上永不安寧。路203號19江○熙草衙里已有飛機航道了大型貨車排廢氣又重,空氣品質會很差且同本表編號八研析意併審查意見前鎮區,每天都受飛機的噪音噪音很大。見。(一)辦理。草衙二干擾,又要建貨櫃車專路201號用道,這對我們草衙二路的居民實在很不公平!陳○金高架橋上之廢氣污染要一、噪音污染貨櫃車是二十四小時作業同本表編號八研析意併審查意見環如何解決?此路四個彎,造成居民睡眠品質差。見。(一)辦理。前鎮區道造成污染源增加,貨二、馬路如虎口,金福與草衙路口未來中平路櫃車專用道為何在住宅更是肇事率更高。60號區旁,尤其經過三個學校。李○美所有的設計都沒有提到貨櫃車的載重量極大,大約二至三個星期同本表編號八研析意併審查意見前鎮區道路的路面維修要多少就會把柏油路壓成波浪型(南部天氣熱)到見。(一)辦理。明正一做一次。時候車會在波浪型的路面上減速,加速轉街6號彎安全會受到威脅,如果常做路面維修又會造成塞車,請問如此設計如何能夠真正提高行車安全,提高貨櫃效率?李○連一、高架橋上之廢氣(空白)同本表編號八研析意併審查意見22前鎮區污染要如何解決見。(一)辦理。中平路?110號二、此路四個彎道,造成污染源增加。徐○輝(空白)一、高架橋上之廢氣污染要如何解決。同本表編號八研析意併審查意見前鎮區二、此路四個彎道造成污染源增加。見。(一)辦理。中平路三、貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤36號其經過三個學校。四、噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。五、馬路如虎口,金福與草衙路口,未來更是肇事率更高。任○愛(空白)高架橋上之廢氣污染要如何解決?同本表編號八研析意併審查意見弟見。(一)辦理。163號林○金一、貨櫃車專用道為(空白)同本表編號八研析意併審查意見25英何在住宅區旁,見。(一)辦理。前鎮區尤其經過三個學中平路校。122號二、噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。麥○美新工處提出來高雄市的紅毛港的補助款已經發了,未來的遷村用同本表編號八研析意併審查意見前鎮區中、短期計畫中,指出地也已經準備規劃好了,為什麼不好好的見。(一)辦理。南衙路因為未來機場擴建的原把國際機場蓋起來,而要將預算花在一個南二巷因,所以一定要蓋在現未來將要廢棄不用的機場上?在設計的路線上。吳○娟金福路、草衙路是車多中山路高速公路以南,逢尖峰路段塞車嚴同本表編號八研析意併審查意見27前鎮區擁塞的地方,並道路多重,草衙路居民多避開中山路小港往前鎮見。(一)辦理。草衙二處轉彎,從草衙路至小草衙方向,走金福路轉草衙路回家,若變路333號港車多甚危險,從小港貨櫃車專用道路,試問草衙居民如何回家回草衙中山路寸步難行?再加上飛機航道的噪音,乾脆也把草衙,若金福路及草衙路又里居民遷村吧!變單行道,逢中山路塞車時段,試問草衙路居民如何回家?我們要遷村!洪○淉污染里民、三級噪音、規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣同本表編號八研析意併審查意見前鎮區金福路、草衙路交通擁污染,貨櫃車二十四小時行駛,晚上將無見。(一)辦理。草衙二塞之處,貨櫃車專用道法睡覺,貨櫃車排出廢氣、油污造成慢性路26號6從中山高沿中安路至中疾病,貨櫃車車長,又貨櫃車載貨不平均樓平路、草衙路出金福路,大轉彎容易翻車或衝出車道、造成居民共四個九十度大轉彎。生命財產沒保障,道路應取直不取彎。許○賢一、住宅區設置專用一、此次市政府以急就章通過草衙路變同本表編號八研析意併審查意見29前鎮區道有違規定。更四十米貨櫃車專用道,規避里民見。(一)辦理。草衙二二、機場噪音已造成之監督有違常理。路249號居民很大困擾,二、住宅區設此道路,貨櫃場二十四小拖車、貨櫃車專時營運,如何叫人能夜裡安眠,至用道路每日通行隔天全力工作,此案應擱置重新評量四萬至六萬車估。次上下,嚴重影響住宅區生活品質。三、道路設計不採高速公路直接到碼頭,而採彎曲路徑行經住宅區,極不合理。葉○靖未來的草衙路就有很多(空白)同本表編號八研析意併審查意見、蔡麗上班族上下班必經之路見。(一)辦理。麗,而又加上貨櫃車,我草衙二、空氣及飛機的吵雜聲路259號,請問政府的官員將心比心,若是要建設的話,應該需建直路,不可建有角度的路線,這樣貨櫃車才好行駛,我們附近的居民也不用每日提心吊膽的過日子,您可否令議會再考慮,另改建別的路線,最好是選擇較少的住家,再造路。顏○輝草衙路擴寬成四十米道住宅區設置大型車專用道,影響居家安寧同本表編號八研析意併審查意見前鎮區路,影響住宅區安寧,,懇請三思。見。(一)辦理。草衙二堅決反對。路253號7樓曾○華草衙路拓寬成四十米貨住宅區設置專用道路,應該環境影響評估同本表編號八研析意併審查意見前鎮區櫃車專用道,嚴重影響,對沿線居民身心有嚴重影響,高速公路見。(一)辦理。草衙二居家安寧,反對設置,直下經漁港路到碼頭,才是解決問題的方路261號應由高速公路經由漁港法。5樓路直下。高雄事1.「國道末端銜接國際1.里民依然激烈反對,認為貨櫃車經由鳳同本表編號八研析意併審查意見前鎮區機場、國際海港瓶頸山市大德里、高雄市明義里、草衙里,見。(一)辦理。明義里路段改善工程近程計距離住宅區太近,噪音太大、空氣污染草衙里畫」,其規劃路線嚴造成生活品質惡劣,長期嚴重的影響生聯合自重影響當地居民生命活及精神壓迫、造成生命受到威脅,且救會顏生活安全,並不符合此路線經過兩個學校預定地及明正國小志祥等效益乙事,里民表達、造成學生學習環境惡劣、學生無法專34人強烈反對,特提出異心上課。議、請求酌准撤銷此2.明義、草衙里居民長期受到小港機場飛一方案。機起落的噪音污染,及嚴重空氣污染,現又規劃貨櫃車專用道,其貨櫃車重量大、震動力強、噪音又大,對里民的精神、健康是嚴重的殺手,請相關單位體恤我們這群無辜的受害者。3.希望相關單位重新考量居民的健康,並重新規劃貨櫃車專用道遠離住宅區,尊重市民安居生命及權益。4.高雄捷運站出口正在此路線下方,將來是步行及通勤出入人口眾多之處,將會造成中平路危機四伏,容易造成車禍,與市政府之友善城市之理念毫不相符。2.我們贊成設立貨櫃車一、影響都市景觀:新規劃通往金福路之同本表編號八研析意併審查意見專用道,但對於政府貨櫃車專用道,臨近高雄國際機場、見。(一)辦理。目前所公告規劃的路橫跨氣派整齊的中山路上方,並由捷線,感覺非常委屈。運車站上方經過,對於都市景觀有極大的傷害,有礙高雄門戶之觀瞻,況且離不到三百公尺又有中山高速公路之高架橋。二、考量未來發展。三、居民所擔憂的:1.安全問題仍未解決:貨櫃車專用道與草衙路並行,易造成行駛金福路之一般車輛誤闖,安全堪虞。2.空氣污染無法杜絕:大量貨櫃車日以繼夜地行駛貨櫃車專用道,來往車次多不可數。將排出大量烏黑車煙、震起可觀的微粒粉塵,造成的空氣污染,對居民健康帶來威脅。3.噪音問題很難管:光靠隔音牆、綠籬來隔離就能保證百分之百不會有大量的噪音嗎?四、請問「貨櫃車專用道」,為何不能規劃成,過中山路後即左轉進入台糖停車場內,沿著翠亨南路、金福路來聯繫碼頭?翠亨南路並未面臨住宅、金福路原本就是以貨櫃車出入的主要道路,應是最好的路線。張○福不論此公告是否為補行1.貨櫃車專用道有其應用之功能,惟應考同本表編號八研析意併審查意見34等三人公告之計畫內容,就此量道路所產生的破壞力,環境,噪音污見。(一)辦理。前鎮區計畫內容中之利用拓寬染程度,是否可於人口密集區設置該道草衙二之中平路及草衙二路規路,對於人體及其精神是否有其影響?路291號劃四車道之貨櫃車專用是否可承受?就此部分皆未先行評估,道提出異議,並應即依若對社區住戶影響甚深,以後若有任何原都市計畫拓寬草衙二病症出現,該向何人求償?路為二十米道路。2.草衙社區、佛公社區及明道里社區住戶密集,腹地廣大,此貨櫃車專用道一經過,就環境品質,安寧程度,影響甚深,怎可以一路之隔即不是住宅區,而任意設置貨櫃車專用道,對政策考量,無疑是視我等為二等國民。3.此地為飛機航線,頭頂原已是幾分鐘一班的飛機吼聲,住在這裡已是飽受驚嚇,爾後又是貨櫃車跑過的空隆空龍聲,又環境、噪音的污染,不論再多的改善設施,終不能有效減低鄰近住戶的身心靈創傷或精神折磨,大人已是如此,何論幼兒如何在這裏成長?4.建請重新規劃翠亨南路及金福路,不以經過兩旁有住戶之貨櫃車專用道或就此計畫案,再循其他可行方案及有利途徑,重新規劃。葉○讀興建貨櫃車專用道,從1.極高度的不合理,明義里、草衙里已經同本表編號八研析意併審查意見前鎮區中山高到中安路、中平長期受到飛機航道高分貝三級噪音污染見。(一)辦理。草衙二路、草衙路出金福路,,造成居民情緒極度的不穩定,已經痛路293號經過明義里、草衙里住苦不堪,再興建貨櫃車專用道,更雪上宅區裡面,這樣合理嗎加霜,變三等國民,請遠離住宅區。?2.貨櫃車專用道出金福路口旁有高鳳、東亞、福洋、東峰、東亞、亞太各貨櫃場交領櫃或船邊作業就迴堵金福路上,貨櫃車專用道變成停車場。3.貨櫃車道離居家近,只十七米,二十四小時南北轉運造成吵雜高噪音,使居家無法休息睡覺,生活品質惡劣。4.貨櫃車集中在貨櫃車專用道,所排出大量有毒油煙廢氣,會造成身體感染慢性疾病或癌症。5.貨櫃車所承載重量高達四、五十公噸,重力加速度,會造成居家房屋嚴重龜裂,這由誰來負責。6.興建貨櫃車專用道,造成房價嚴重下跌,生意難做,又彎曲四處九十度大轉彎,會翻車或衝出車道,居民生命財產沒有保障,這由誰來負責,不是蓋好了就好,政府官員要負起責任,會造成重大傷亡。7.四米的綠帶就能防止高廢氣污染和高分貝噪音嗎?這是不負責任的政府,這些種種因素造成居民的痛苦與不安,我們居民要提出嚴重抗議,希望政府官員將心比心,如發生在你們居家身上,你們又如何的感想,我們同樣是人,不是動物。8.貨櫃車是高危險車輛,剎車是吃EIR管線,萬一管線破裂,四米綠帶能檔得住嗎?又沒有加大加寬的分隔島牆,太危險,希望政府官員大德有能力找一條遠離住宅區的道路,功德無量。許○瑩1.由金福路進出草衙路1.此路口是草衙與小港重要道路,每天上同本表編號八研析意併審查意見36前鎮區。下課、班經過的里民繁多,將造成死亡見。(一)辦理。草衙二2.將重型「貨櫃車專用路口。路281號道」規劃進入住宅區2.貨櫃車行駛屬高危險車輛,應規劃遠離。人群,哪有將危害里民的道路再規劃進3.此路圖設計不當(不入純住宅區。要因你們的疏失,造3.它是加長、加重車輛,一個閃失必翻車成多少家庭悲劇,增,將造成重大傷亡,卻規劃的東拐西彎加社會成本,請三思,令人不解。)。陳○儀由於中山路進入金福路1.貨櫃車專用道轉彎曲不直,又有九十度同本表編號八研析意併審查意見37前鎮區是一段交通非常擁塞的大轉彎,且距離住宅區又近,若造成翻見。(一)辦理。草衙二道路。政府要規劃一條車衝出車道時,居民的生命財產恐怕沒路295號能疏通交通的道路是件有保障。好事,但為何非得要由2.貨櫃車集中在專用道上,造成非常之大中山路轉入中平路,再的噪音,空氣污染嚴重。進入草衙二路,這無非3.貨櫃車排出的廢氣油污,將造成慢性疾是雪上加霜,且並沒有病,進而吞食我們的生命。解決問題,只是製造更4.貨櫃車二十四小時南北轉進,隨之而來大的問題給人民。政府的噪音也是二十四小時陪伴,如此一來如何改善疏通並且保障晚上根本無法睡覺、休息。人民行的安全,另外規劃一條真正能改善疏通的道路。如何來規劃,請政府有關單位能好好評估人民生命財產安全,請用心來解決問題,而不是製造更大的問題。蔡○偉1.欲置居民於危險的生1.政府有必要讓居民的生活環境是安全沒同本表編號八研析意併審查意見前鎮區活環境之中,何喚無有危險的,不是一出家門口就擔心能不見。(一)辦理。草衙二方法?請問從中山路能平安的回家。路253號延至中安路至中平路2.污染值的提出應由公證的機關或單位,4樓到草衙路這一個區域至少每天二十四小時持續三至六個月的內的噪音、廢氣、油結案報告。並且報告出來後還要舉辦公污、空氣等污染值是聽會。多少?(至少需測試3.環境評估請務必調查每天的總車流量(三至六個月的數值)分大小型的車輛)。2.一定需要環境評估(由環保署提出)。蔡○雪貨櫃車專用道,從中山貨櫃車車長又裝貨不平均,大轉彎容易翻同本表編號八研析意併審查意見前鎮區高沿中安路至中平路、車,或衝出車道,造成居民生命財產沒保見。(一)辦理。草衙二草衙路出金福路共四個障,造路取直不取彎,且車速往往過快,路335號大轉彎,且草衙路、金任意超車,闖紅燈,常造成居民憂心。規福路是居民出入必經之劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污路,交通已較擁塞(中染,車輛來往晚上無法睡覺,容易造成慢安路若塞車,會轉往此性疾病,而且本地居民已遭飛機航道噪音路口)。本地居民已遭之苦,今若又加上貨櫃車專用道,使我們飛機航道(三級噪音)之里民更加痛苦,置居民生命財產何在。請苦,奈何又遭空氣污染拿出您們的良心。之害,上怕飛機、下怕貨櫃車。試問您們於心何忍。請拿出您們的良心,不要有“不是您住的地方,所以不打緊的念頭”。林○清中山高末端貨櫃專用道1.此貨櫃車專用道將造成文中、文小兩所同本表編號八研析意併審查意見前鎮區工程。學校建設完成後,長期兒童將飽受噪音見。(一)辦理。明正里1.沿途行經紅毛港遷村、空氣污染之環境中生長、將造成未來明正東文中、文小學校預定主人翁身心健康莫大的傷害。巷2-45地。2.工程雖未至法規五公里之環評規定,但號2.中安中平高架貨櫃車此貨櫃專用道之設置,沿途行經之住宅專用道工程,沿途行區人口過於密集,如此影響廣大民眾之經中安路、中平路,身體健康應立刻進行環境影響評估。離住宅區過於接近。3.未經民眾之同意及環境影響評估,不得發包興建。蔡○枝設計路線不專業、草率哪有設計高危險「貨櫃車車道」離住宅區同本表編號八研析意併審查意見41前鎮區。如此近,當意外發生時,誰來負責,還是見。(一)辦理。佛道路1我們活該住在這裡,為了我們的子子孫孫號,我們堅決反對興建。林○春草衙路與中平路是住宅原本住宅區貨櫃車禁止進入,今規劃為貨同本表編號八研析意併審查意見42前鎮區區,建貨櫃車專用道合櫃車專用道,空氣(柴油廢氣)噪音污染加見。(一)辦理。草衙二理嗎?安全嗎?安心嗎上地板震動,二十四小時不停,卻用四米路287號?綠帶隔離,就有辦法隔絕所有的傷害嗎?此地將永無寧日、不適人居,上天也會為我們哭泣。本里居民長期遭受航道噪音干擾,如果再興建貨櫃車專用道,生命財產更受威脅,期望政府單位能慈悲為懷,將心比心,重新思考另行規劃遠離住宅區,若是,那子子孫孫將終生感激。陳○住宅區設置四十米道路草衙二路拓寬四十米貨櫃車專用道路影響同本表編號八研析意併審查意見前鎮區,影響居家安寧。居家品質,何況每日那麼多的車輛進出。見。(一)辦理。草衙二貨櫃二十四小時運轉,讓人無法忍受。機路259號場飛機起落已經造成不小噪音,此等生活8樓品質低下,懇請三思。案可否由漁港路直下,應該是比較合理的作法。洪○理貨櫃車專用道從中山高政府官員大德們可能很滿意,貨櫃翻車,同本表編號八研析意併審查意見前鎮區到草衙路出金福路,一貨櫃衝出車道,居民噪音,空氣廢氣油煙見。(一)辦理。佛道路1路下來彎彎曲曲九十度污染,這些種種都跟政府官員大德無關,號7樓大轉彎,又進入住宅區因為我不開貨櫃車,沒住這裡,你們有問裡面,政府官員大德們題是你們的事,你們的死活與我無關是不,你們滿意這條貨櫃車是。專用道嗎?請政府官員大發慈悲請找一條衝擊最小遠離住宅區的道路吧!劉○坤(空白)1.對噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業同本表編號八研析意併審查意見45前鎮區,造成居民睡眠品質差。馬路如虎口見。(一)辦理。草衙二,金福與草衙路口,未來更是肇事率路南二更高。巷172號2.貨車空氣排煙污染會害死我們,不准建。(1.1)周○成1.政府視中平、草衙路遷移大型車輛停車場至新生路居民較同本表編號八研析意併審查意見46前鎮區旁居民為三等公民,少處見。(一)辦理。(2)中平路欺壓善良百姓,原因2.貨櫃車專用道從高速公路末端直行130號有:漁港路。2.飛機降落所產生之污(1)(2)染:空氣污染噪音污染:高分貝噪音會使人產生焦慮、不安、聽力減退。3.大型車輛停車場所產生的污染:貨櫃車暖車,或補輪胎聲,所產生的污染。4.大型車輛停車場太接近中山路,造成路口打結,交通事故不斷。5.台糖坐擁租金,把污染留給我們。林○裕貨櫃車專用道,從草衙貨櫃車專用道出金福路是交通瓶頸,加上同本表編號八研析意併審查意見前鎮區路出金福路口,旁邊有各貨櫃場在旁邊,貨櫃車要進入貨櫃場時見。(一)辦理。佛道路8台豐、高鳳、東亞、東,都在金福路上等進站,又沒有緩衝帶,號峰、亞太各貨櫃場,各造成金福路擁塞,貨櫃車專用道,變更停貨櫃廠交領櫃,亞太船車場,更無法疏通車流量,浪費國家公帑邊作業時就迴堵,貨櫃。車專用道變更貨櫃車專用停車場。張○忠地方建設是很好,但要里民已有飛機航道(三級噪音)在破壞居家同本表編號八研析意併審查意見前鎮區為當地居民著想,不公安寧,再加上貨櫃車專用道,這絕對不是見。(一)辦理。草衙二平的居住環境更是雪上居家好環境,請別再增加里民的痛苦,各路331號加霜。位官員你們的良心何在?張○祥里內設施、建設,里民如果對鄉里好,我們不反對,但若連讓里同本表編號八研析意併審查意見49前鎮區都不知道,我們的權益民知都不敢,我不相信那是一項好的建設見。(一)辦理。草衙二在哪?為何不開里民大。錢要花要讓大家都拍手,若花錢為鄉里路333號會讓里民知道政府要為,里民抗議,我不知道有何理由建設。地方做什麼?悲!洪○冊貨櫃車專用道為何興建貨櫃車輛載重量大,加油聲大,柴油車廢同本表編號八研析意併審查意見前鎮區於住宅區,及經過三個氣排量大,產生居家安全及學府中兒童的見。(一)辦理。中平路學校。成長發育。108號顏○貨櫃專用道為何在住宅噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造同本表編號八研析意併審查意見前鎮區區旁呢?尤其經過三個成居民睡眠品質差。見。(一)辦理。草衙路學校。南二巷91號江○陽金福路、草衙路是交通如何來改善疏通保障人民行的安全是件好同本表編號八研析意併審查意見52前鎮區擁塞之處。事,請政府要用心去做,不是隨便規劃就見。(一)辦理。草衙二算是有交代。路247號4樓張○歷貨櫃車專用道,從中山貨櫃車長,又貨櫃車裝貨不平均,此設計同本表編號八研析意併審查意見53前鎮區高沿中安路、中平路、彎曲不直又九十度大轉彎,易造成翻車衝見。(一)辦理。草衙二草衙二路出金福路共四出車道,居民生命財產沒有保障,貨櫃車路259號個九十度大轉彎,空氣二十四小時轉運,晚上將無法睡覺,排出5樓污染里民,因二十四小廢氣、油污造成慢性疾病,改善疏通保障時轉運與噪音,設計不人民行的安全是件好事,請政府要用心去良,金福路、草衙二路做,不是隨便規劃就算是有交代,里民現是交通擁塞之處會雪上在已有飛機航道(二級噪音)破壞居家安寧加霜。又加貨櫃車專用道,請問各位官員你們良心何在?陳○玲多次污染。里民現在已有飛機航道破壞居家安寧,如同本表編號八研析意併審查意見前鎮區今再加上二十四小時貨櫃車的噪音加空氣見。(一)辦理。草衙二污染,使我們更加痛苦!請各位將心比心路255號,救救我們吧!8樓陳○珊一、反對專用道之興機場向中山路拓寬,致使限高問題,貨櫃同本表編號八研析意併審查意見前鎮區建。車專用道因此貼近住宅區,這將嚴重影響見。(一)辦理。草衙二二、建議機場遷移或住宅區安寧。漁港路為高速公路幹道,應路257號往後移。循此發展,本人堅決反對草衙路拓寬四十米道路興建貨櫃車專用道之建議。王○瑩一、污染里民。規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音與空氣同本表編號八研析意併審查意見前鎮區二、造成生命危險。污染,貨櫃車二十四小時南北運轉,將造見。(一)辦理。草衙二成居民晚上無法睡覺。而且排出的廢氣,路255號油污會造成慢性疾病。拜託各位官員請為8樓我們著想,請保護我們的生命安全,求你們一切以大家為重。蘇○玉一、污染里民、兒童規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣同本表編號八研析意併審查意見57前鎮區安全(住宅安全)污染,排出的廢氣、油污造成慢性疾病,見。(一)辦理。草衙二問題。此設計彎曲不直,又九十度大轉彎,易造路245號二、道路多處轉彎設成翻車、衝出車道,居民、兒童生命財產計。沒有保障,如果這些問題所衍生出來的傷害無法避免,為什麼要由我們去承受,我們的生命價值何在?試問身為台灣人民為社會貢獻力量的小市民,是為求基本安全的生活環境,能給下一代平安的道路,不奢求什麼,但求安全的我們,真的希望能給我們一個安全的道路居民環境,懇求,謝謝。江○山道路多處轉彎設計。此設計彎曲不直,又九十度大轉彎,易造同本表編號八研析意併審查意見58前鎮區成翻車、衝出車道,居民生命財產沒有保見。(一)辦理。草衙二障。路253號7樓
人民陳情案件
陳情案名:
六、公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開
陳情編號:
1
陳情人:
臺灣糖業公司資產管理中心
陳情地點:
高雄區營
運處
(前鎮區
朝陽段8、
11、15、
37 地號等
四筆土地
)
陳情理由:
-
1.本案(編號三—中山四路西側捷運紅線R4A站)係因高雄市政府工務局為配合本計畫中平路拓寬工程及相關計畫(中山四路西移案)而需使用R4A站西側本公司貨櫃車停車場用地(共1428平方公尺),並將之變更為交通用地,以因應上開工程及相關計畫而減少之用地,俾日後作為置放R4A站冷卻水塔等固定設備之場所及轉乘停車場用地。
-
2.茲因中山四路西移案尚未確定,且原R4A用地內已有足夠空間置放冷卻水塔等固定設備,本處與捷運局乃於94年6月24日協議該固定設備仍按原設計置放於原址(R4A站),又前於91年3月21日高市府工都字第11311號公告發布實施之「變更高雄市都市計畫(高雄捷運系統紅線R4A車站、橘線O7車站地區)部分貨櫃停車場、加油站用地為交通用地案」計畫圖說亦已包括R4A站之轉乘停車場用地,是以原R4A站用地應已足夠使用,實無再變更擴大用地之理由,惠請參採取消本變更案,以維土地所有權人之權益。
建議辦法:
-
前鎮區朝陽段 8、
-
11、15、37 地號等四筆土地,面積共 1428 平方公尺,原使用分區為「大型貨櫃車停車場用地」,高雄市政府工務局擬變更為「交通用地」,建議維持原「大型貨櫃車停車場」用地。
業務單位回覆:
-
該 R4a 站西側台糖貨櫃停車場 用 地 ( 共1428M2)現因都市計畫變更不及因應通車時程所做調整設施配置(冷卻水塔及轉乘設施),故仍需使用該筆土地。
部都委會決議:
-
本案原則
-
同意照高
-
雄市政府
-
意見通過
-
,惟應請
-
高雄市政
-
府併同有
-
關貨櫃專
-
用道路線
-
範圍內私
-
有地部分
-
,檢視本
-
計畫實際
-
所需要之
-
範圍予以
-
變更,並
-
將處理情
-
形於計畫
-
書中詳予
-
敘明,以
-
利查核。
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
1
陳情人:
張○霞
陳情理由:
-
反對再次徵收土地,而且徵收費用太低,最好可以換地離開傷心的所在。
建議辦法:
-
最好可以換就近的建地,要不就公告地價再加一倍,不然免談。
業務單位回覆:
-
一、陳情位置係屬於原都市計畫道路用地、貨櫃停車場用地等公共設施保留地,陳情人暨陳情意見業已於內政部都委會第582次會提出並獲致具體結論,該陳情意見未便採納,並請工程用地單位妥與陳情人溝通協調,以杜紛爭。
-
二、公共設施保管地係為配合都市發展趨勢,以增進市民活動之便利,確保良好之都市生活環境,唯配合都市發展時程與政府財源,部分公共設施無法一次完成徵收,造成民眾困擾與不滿,本府深感抱歉。本案八十九年徵收中平路係為了開闢道路之需,而目前提出的計畫主要目的係將社區道路與貨櫃車道做實體分隔,同時把小港地區雜亂無章,到處漫遊的貨櫃車以固定通道、統一路線納入有效管理,相信對地區發展,民眾交通安全,應該有更正面的意義。
-
三、民眾陳情徵收地價補償的問題,本府將納入查估的參考,並依「高雄市都市計畫公共設施保留地地價查估自治條例」之規定,儘量爭取最有利民眾的方式辦理。
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
2
陳情人:
張○興
陳情理由:
-
反對徵收中平路的土地,不需什麼理由,已經徵收一次,現在徵收第二次再來第三次就全部徵收了。
建議辦法:
-
政府一個重大的政策也沒有一個完整的規劃與前瞻性,說徵收就徵收,而且徵收的價格又低簡直是欺壓百姓。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
3
陳情人:
張○惠
陳情理由:
-
1、反對再次 徵 收土地
-
2、政府的政 策 沒有 宏 觀性
建議辦法:
-
89年2月已經以5.9萬元徵收我四百多坪的土地,為何過三年又要徵收第二次,難道政府的政策沒有長遠的計劃而是件招拆招。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
4
陳情人:
張○娥
陳情理由:
-
1、反對再次 徵 收土地。
-
2、以易地方 式 快速 解 決。
建議辦法:
-
民國89年已經徵收父親的土地,如今三年多再度徵收,難道政府對一個公共政策的執行是如此的草率
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
5
陳情人:
楊○鈞
陳情理由:
-
民國89年徵收徵收我四百多坪的土地,過三年又要徵收,對於政策的實施與補償讓百姓有被詐欺及被騙的感覺
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
6
陳情人:
張○吉
陳情理由:
-
1、反對再次 徵 收土 地 ,前 後 三年 徵 收二 次 成大 笑 話。
-
2、如果確定 徵 收價 格 要比 第 一次 加 倍。
建議辦法:
-
如果政府一定要第二次徵收土地,應以第一次價格的二倍徵收
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
7
陳情人:
張○源
陳情理由:
-
1、民國89年 已 經拓 寬 為20 公 尺的 路 了, 為 何事 隔 三年 多 又要 徵 收。
-
2、反對第二 次 徵收。
建議辦法:
-
1、土地交換土地。
-
2、第二次徵收的費用要有更合理的價錢再談。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
8
陳情人:
林○清
陳情理由:
-
1、拒當低等 公 民, 貨 櫃車 遠 離住 宅 區。
-
2、高市貨櫃 車 專用 道 不該 危 害人 民 生命 財 產。
-
3、大德里綠 地 不該 被 高污 染 貨櫃 車 佔用
建議辦法:
-
1、請重新評估此貨櫃車專用道路線
-
2、政府的建設不該傷害無辜百姓的生命財產。
-
3、綠地不該被趕盡殺絕。
業務單位回覆:
-
一、現今的中平路、草衙路各式大型貨櫃車、小客車、機車交織混雜,在將來捷運紅線RA4站通車之後,這樣的情形會更形嚴重,因此透過本計畫案把社區道路與貨櫃車作實體分隔,得以進一步維護社區安全。同時散佈在小港各地區嚴重影響道路交通與市民生命財產安全的貨櫃車、拖板車以專用道路方式納入管理,並透過工程設計以植栽綠籬、隔音牆,來降低道路沿線環境污染的疑慮,應該更能維護鄰近地區民眾生命財產安全。
-
二、未來四十公尺的道路將規劃為二十公尺社區專用道,得供一般車輛(貨櫃車除外)通行以及二十公尺貨櫃車專用道,並以分隔島等型式與社區道路作實體分隔,分隔綠帶寬度由3.4公尺~8.9公尺,內含複層次植栽、加強磚造隔音牆等措施、高架橋並佈設隔音牆等方式減輕噪音及空氣品質對住戶的衝擊,並以改善現今因各種車流混雜,所造成對社區居民安全的威脅。
-
三、本計劃高架橋長度約2.5公里,並未達開發行為應實施環境影響評估細目及認定標準,徑為顧及民眾的權益,已委請環保評技公司做環境模擬,報告顯示經過分隔島的各項措施噪音及空氣影響極小,但本府仍將配合環保局針對空氣、噪音等污染值作長期追蹤檢測。
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
9
陳情人:
顧○祥
陳情地點:
(自救會)
陳情理由:
建議辦法:
-
1、距離住宅區太近,噪音太大、空氣污染、造成生命生活品質惡劣。
-
2、做好完善的計劃,勿將百姓做為無謂的犧牲品。
-
3、中平路R4A做為步行及通行處入口,將來中平路變成危機四伏。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
10
陳情人:
高雄市政府
陳情理由:
-
經檢討路線線型及捷運R4A用地,部份土地恢復回貨櫃停車場用地,部分變更為交通用地。
建議辦法:
-
1、582次會議決議變更為交通用地(R4A, 1425.9M2)經檢討其土地配置需調整變更之範圍(部分道路用地為交通用地,部分交通用地恢復為貨櫃停車場用)。變更後交通用地為1467.3M2。
-
2、部份變更為道路用地恢復回原貨櫃停車場。
業務單位回覆:
-
經重新檢討路線及財務負擔後,建議將非必要之捷運用地、台糖公司貨櫃停車場用地回復為原計畫,以避免對其他公共運輸事業造成困擾與排擠效應。
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
11
陳情人:
葉○靖
陳情地點:
前 鎮 區
草 衙 二
路259號
4樓
陳情理由:
建議辦法:
-
國家需要建設(不是建在百姓的痛苦上),沿線不是學校(預定地)就是可憐的老百姓,官員們竟然開此路,讓百姓生命財產沒有保障,現我要提出抗議、抗議。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
12
陳情人:
游○榮
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路273號
陳情理由:
-
1.道路規劃錯誤,易生事故。
-
2.空氣污染、噪音更加嚴重,震動引起民房龜裂。
-
3.草率設計、浪費公帑、引發民怨。
-
4.易造成居民的生命和財產威脅。
建議辦法:
-
政府建設美意,民眾理應贊同。但是錯誤的計畫,不僅地方未蒙其利,卻先受其害。草衙居民多年忍受飛機噪音、貨櫃車污染已苦不堪言,而且房價直落,請問政府官員再亂搞一個貨櫃專用道,這樣做有理嗎?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
13
陳情人:
蘇○文
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路297號
陳情理由:
-
該項都市計畫聯外道路改善路線嚴重錯誤,未考慮居民居住生活環境品質及安全。
建議辦法:
-
1.該路線嚴重危害草衙二路行車安全,規劃該路線單位根本未全面考慮貨櫃大型車的行車狀況。規劃中平路與草衙二路口成近似九十度轉角。貨櫃車從中平路高架下坡馬上準備急轉彎至草衙二路,重量加速度,一不小心很容易衝至原來草衙二路車輛,造成重大傷亡,為草衙地區大眾居民安全,堅決反對興建該路線。
-
2.進步先進的政府有義務提高人民百姓的生活品質,而我們的政府卻把百姓推向萬丈深淵,毫無生活品質可言,每天將過著噪音、空氣污染,隨時面臨生命威脅,望規劃單位作些功德,不要再興建該路線。
-
3.聯外道路是要改善行車安全,改善生活環境噪音、空氣污染,而該項計畫卻是背道而馳,把重大空氣污染、噪音推向住宅區,讓居民無法忍受,希望相關單位三思而行。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
14
陳情人:
徐○龍
陳情地點:
普
前鎮區
南衙路
南二巷
88號
陳情理由:
-
高架貨櫃車專用道正好在捷運出口上方,美觀被破壞,希望有關部門能另行設計貨櫃車專用道,不知政府是否有同感?
建議辦法:
-
飛機噪音已造成居民耳鳴,使我們無法再接受貨櫃車轟轟聲及排廢氣污染,居民之肺部已無法承受,而政府是否有關心居民的健康。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
15
陳情人:
陳○美
陳情地點:
前鎮區
南衙路
南二巷
77號
陳情理由:
-
本社區對於住的品質不甚滿意,因為在小港機場管制航道下方,所造成的噪音,已造成整個社區對於住的品質大打折扣,且靠近全國流量最大道路(中山路)為鄰,這次將中平路旁貨櫃場規劃為聯外道路,將造成空氣品質及噪音更加惡化,難道明義里的居民是次等公民,希望政府能重視明義里居民的怒吼。
建議辦法:
-
對於居民居住及噪音、空氣品質將更加惡化,為了維護明義里居民及下一代主人翁,希望上級長官重視居民的心聲。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
16
陳情人:
陳○志
陳情地點:
前鎮區
明義里
中平路
118號
陳情理由:
-
一、 噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差,身體健康更受創。
-
二、 馬路如虎口,金福與草衙路口未來更是車禍更高。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
17
陳情人:
丁○看
陳情地點:
前鎮區
明義里
中平路
102號
陳情理由:
-
一、 高架橋上之廢氣污染要如何解決?
-
二、 噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
-
三、 此路四個彎道造成污染源增加。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
-
併審查意見
-
本(一)辦理。
-
表
-
編
-
號
-
八
-
研
-
析
-
意
-
見
-
。
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
18
陳情人:
林○鏡
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路203號
陳情理由:
建議辦法:
-
設計此路線彎彎曲曲,住家出入不安全,已有飛機航道的噪音,現在又多另一項,豈不是令人精神上永不安寧。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
19
陳情人:
江○熙
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路201號
陳情理由:
-
草衙里已有飛機航道了,每天都受飛機的噪音干擾,又要建貨櫃車專用道,這對我們草衙二路的居民實在很不公平!
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
20
陳情人:
陳○金
陳情地點:
環
前鎮區
中平路
60號
陳情理由:
-
高架橋上之廢氣污染要如何解決?此路四個彎道造成污染源增加,貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。
建議辦法:
-
一、 噪音污染貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
-
二、 馬路如虎口,金福與草衙路口未來更是肇事率更高。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
21
陳情人:
李○美
陳情地點:
前鎮區
明正一
街6號
陳情理由:
建議辦法:
-
貨櫃車的載重量極大,大約二至三個星期就會把柏油路壓成波浪型(南部天氣熱)到時候車會在波浪型的路面上減速,加速轉彎安全會受到威脅,如果常做路面維修又會造成塞車,請問如此設計如何能夠真正提高行車安全,提高貨櫃效率?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
22
陳情人:
李○連
陳情地點:
前鎮區
中平路
110號
陳情理由:
-
一、 高架橋上之廢氣污染要如何解決?
-
二、 此路四個彎道,造成污染源增加。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
23
陳情人:
徐○輝
陳情地點:
前鎮區
中平路
36號
陳情理由:
建議辦法:
-
一、 高架橋上之廢氣污染要如何解決。
-
二、 此路四個彎道造成污染源增加。
-
三、 貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。
-
四、 噪音污染、貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
-
五、 馬路如虎口,金福與草衙路口,未來更是肇事率更高。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
24
陳情人:
任○愛
陳情地點:
弟
前鎮區
南衙路
南二巷
163號
陳情理由:
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
25
陳情人:
林○金
陳情地點:
英
前鎮區
中平路
122號
陳情理由:
-
一、 貨櫃車專用道為何在住宅區旁,尤其經過三個學校。
-
二、 噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
26
陳情人:
麥○美
陳情地點:
前鎮區
南衙路
南二巷
陳情理由:
-
新工處提出來高雄市的中、短期計畫中,指出因為未來機場擴建的原因,所以一定要蓋在現在設計的路線上。
建議辦法:
-
紅毛港的補助款已經發了,未來的遷村用地也已經準備規劃好了,為什麼不好好的把國際機場蓋起來,而要將預算花在一個未來將要廢棄不用的機場上?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
27
陳情人:
吳○娟
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路333號
陳情理由:
-
金福路、草衙路是車多擁塞的地方,並道路多處轉彎,從草衙路至小港車多甚危險,從小港回草衙中山路寸步難行,若金福路及草衙路又變單行道,逢中山路塞車時段,試問草衙路居民如何回家?我們要遷村!
建議辦法:
-
中山路高速公路以南,逢尖峰路段塞車嚴重,草衙路居民多避開中山路小港往前鎮草衙方向,走金福路轉草衙路回家,若變貨櫃車專用道路,試問草衙居民如何回家?再加上飛機航道的噪音,乾脆也把草衙里居民遷村吧!
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
28
陳情人:
洪○淉
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路26號6
樓
陳情理由:
-
污染里民、三級噪音、金福路、草衙路交通擁塞之處,貨櫃車專用道從中山高沿中安路至中平路、草衙路出金福路共四個九十度大轉彎。
建議辦法:
-
規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污染,貨櫃車二十四小時行駛,晚上將無法睡覺,貨櫃車排出廢氣、油污造成慢性疾病,貨櫃車車長,又貨櫃車載貨不平均,大轉彎容易翻車或衝出車道、造成居民生命財產沒保障,道路應取直不取彎。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
29
陳情人:
許○賢
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路249號
陳情理由:
-
一、 住宅區設置專用道有違規定。
-
二、 機場噪音已造成居民很大困擾,拖車、貨櫃車專用道路每日通行量四萬至六萬車次上下,嚴重影響住宅區生活品質。
-
三、 道路設計不採高速公路直接到碼頭,而採彎曲路徑行經住宅區,極不合理。
建議辦法:
-
一、 此次市政府以急就章通過草衙路變更四十米貨櫃車專用道,規避里民之監督有違常理。
-
二、 住宅區設此道路,貨櫃場二十四小時營運,如何叫人能夜裡安眠,至隔天全力工作,此案應擱置重新評估。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
30
陳情人:
葉○靖
陳情地點:
、蔡○
麗
前鎮區
草衙里
草衙二
路259號
陳情理由:
-
未來的草衙路就有很多上班族上下班必經之路,而又加上貨櫃車,我們附近的居民每天二十四小時不停的接收噪音、空氣及飛機的吵雜聲,請問政府的官員將心比心,若是要建設的話,應該需建直路,不可建有角度的路線,這樣貨櫃車才好行駛,我們附近的居民也不用每日提心吊膽的過日子,您可否令議會再考慮,另改建別的路線,最好是選擇較少的住家,再造路。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
31
陳情人:
顏○輝
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路253號
7樓
陳情理由:
-
草衙路擴寬成四十米道路,影響住宅區安寧,堅決反對。
建議辦法:
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
32
陳情人:
曾○華
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路261號
5樓
陳情理由:
-
草衙路拓寬成四十米貨櫃車專用道,嚴重影響居家安寧,反對設置,應由高速公路經由漁港路直下。
-
1.「國道末端銜接國際機場、國際海港瓶頸路段改善工程近程計畫」,其規劃路線嚴重影響當地居民生命生活安全,並不符合效益乙事,里民表達強烈反對,特提出異議、請求酌准撤銷此一方案。
-
2.我們贊成設立貨櫃車專用道,但對於政府目前所公告規劃的路線,感覺非常委屈。
建議辦法:
-
住宅區設置專用道路,應該環境影響評估,對沿線居民身心有嚴重影響,高速公路直下經漁港路到碼頭,才是解決問題的方法。
-
1.里民依然激烈反對,認為貨櫃車經由鳳山市大德里、高雄市明義里、草衙里,距離住宅區太近,噪音太大、空氣污染造成生活品質惡劣,長期嚴重的影響生活及精神壓迫、造成生命受到威脅,且此路線經過兩個學校預定地及明正國小、造成學生學習環境惡劣、學生無法專心上課。
-
2.明義、草衙里居民長期受到小港機場飛機起落的噪音污染,及嚴重空氣污染,現又規劃貨櫃車專用道,其貨櫃車重量大、震動力強、噪音又大,對里民的精神、健康是嚴重的殺手,請相關單位體恤我們這群無辜的受害者。
-
3.希望相關單位重新考量居民的健康,並重新規劃貨櫃車專用道遠離住宅區,尊重市民安居生命及權益。
-
4.高雄捷運站出口正在此路線下方,將來是步行及通勤出入人口眾多之處,將會造成中平路危機四伏,容易造成車禍,與市政府之友善城市之理念毫不相符。
-
一、影響都市景觀:新規劃通往金福路之貨櫃車專用道,臨近高雄國際機場、橫跨氣派整齊的中山路上方,並由捷運車站上方經過,對於都市景觀有極大的傷害,有礙高雄門戶之觀瞻,況且離不到三百公尺又有中山高速公路之高架橋。
-
二、考量未來發展。
-
三、居民所擔憂的:
-
1.安全問題仍未解決:貨櫃車專用道與草衙路並行,易造成行駛金福路之一般車輛誤闖,安全堪虞。
-
2.空氣污染無法杜絕:大量貨櫃車日以繼夜地行駛貨櫃車專用道,來往車次多不可數。將排出大量烏黑車煙、震起可觀的微粒粉塵,造成的空氣污染,對居民健康帶來威脅。
-
3.噪音問題很難管:光靠隔音牆、綠籬來隔離就能保證百分之百不會有大量的噪音嗎?
-
四、請問「貨櫃車專用道」,為何不能規劃成,過中山路後即左轉進入台糖停車場內,沿著翠亨南路、金福路來聯繫碼頭?翠亨南路並未面臨住宅、金福路原本就是以貨櫃車出入的主要道路,應是最好的路線。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
34
陳情人:
張○福等三人
陳情理由:
-
不論此公告是否為補行公告之計畫內容,就此計畫內容中之利用拓寬之中平路及草衙二路規劃四車道之貨櫃車專用道提出異議,並應即依原都市計畫拓寬草衙二路為二十米道路。
建議辦法:
-
前鎮區草衙二路291號
-
1.貨櫃車專用道有其應用之功能,惟應考量道路所產生的破壞力,環境,噪音污染程度,是否可於人口密集區設置該道路,對於人體及其精神是否有其影響?是否可承受?就此部分皆未先行評估,若對社區住戶影響甚深,以後若有任何病症出現,該向何人求償?
-
2.草衙社區、佛公社區及明道里社區住戶密集,腹地廣大,此貨櫃車專用道一經過,就環境品質,安寧程度,影響甚深,怎可以一路之隔即不是住宅區,而任意設置貨櫃車專用道,對政策考量,無疑是視我等為二等國民。
-
3.此地為飛機航線,頭頂原已是幾分鐘一班的飛機吼聲,住在這裡已是飽受驚嚇,爾後又是貨櫃車跑過的空隆空龍聲,又環境、噪音的污染,不論再多的改善設施,終不能有效減低鄰近住戶的身心靈創傷或精神折磨,大人已是如此,何論幼兒如何在這裏成長?
-
4.建請重新規劃翠亨南路及金福路,不以經過兩旁有住戶之貨櫃車專用道或就此計畫案,再循其他可行方案及有利途徑,重新規劃。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
35
陳情人:
葉○讀
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路293號
陳情理由:
-
興建貨櫃車專用道,從中山高到中安路、中平路、草衙路出金福路,經過明義里、草衙里住宅區裡面,這樣合理嗎?
建議辦法:
-
1.極高度的不合理,明義里、草衙里已經長期受到飛機航道高分貝三級噪音污染,造成居民情緒極度的不穩定,已經痛苦不堪,再興建貨櫃車專用道,更雪上加霜,變三等國民,請遠離住宅區。
-
2.貨櫃車專用道出金福路口旁有高鳳、東亞、福洋、東峰、東亞、亞太各貨櫃場交領櫃或船邊作業就迴堵金福路上,貨櫃車專用道變成停車場。
-
3.貨櫃車道離居家近,只十七米,二十四小時南北轉運造成吵雜高噪音,使居家無法休息睡覺,生活品質惡劣。
-
4.貨櫃車集中在貨櫃車專用道,所排出大量有毒油煙廢氣,會造成身體感染慢性疾病或癌症。
-
5.貨櫃車所承載重量高達四、五十公噸,重力加速度,會造成居家房屋嚴重龜裂,這由誰來負責。
-
6.興建貨櫃車專用道,造成房價嚴重下跌,生意難做,又彎曲四處九十度大轉彎,會翻車或衝出車道,居民生命財產沒有保障,這由誰來負責,不是蓋好了就好,政府官員要負起責任,會造成重大傷亡。
-
7.四米的綠帶就能防止高廢氣污染和高分貝噪音嗎?這是不負責任的政府,這些種種因素造成居民的痛苦與不安,我們居民要提出嚴重抗議,希望政府官員將心比心,如發生在你們居家身上,你們又如何的感想,我們同樣是人,不是動物。
-
8.貨櫃車是高危險車輛,剎車是吃EIR管線,萬一管線破裂,四米綠帶能檔得住嗎?又沒有加大加寬的分隔島牆,太危險,希望政府官員大德有能力找一條遠離住宅區的道路,功德無量。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
36
陳情人:
許○瑩
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路281號
陳情理由:
-
1.由金福路進出草衙路。
-
2.將重型「貨櫃車專用道」規劃進入住宅區。
-
3.此路圖設計不當(不要因你們的疏失,造成多少家庭悲劇,增加社會成本,請三思)。
建議辦法:
-
1.此路口是草衙與小港重要道路,每天上下課、班經過的里民繁多,將造成死亡路口。
-
2.貨櫃車行駛屬高危險車輛,應規劃遠離人群,哪有將危害里民的道路再規劃進入純住宅區。
-
3.它是加長、加重車輛,一個閃失必翻車,將造成重大傷亡,卻規劃的東拐西彎,令人不解。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
37
陳情人:
陳○儀
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路295號
陳情理由:
-
由於中山路進入金福路是一段交通非常擁塞的道路。政府要規劃一條能疏通交通的道路是件好事,但為何非得要由中山路轉入中平路,再進入草衙二路,這無非是雪上加霜,且並沒有解決問題,只是製造更大的問題給人民。政府如何改善疏通並且保障人民行的安全,另外規劃一條真正能改善疏通的道路。如何來規劃,請政府有關單位能好好評估人民生命財產安全,請用心來解決問題,而不是製造更大的問題。
建議辦法:
-
1.貨櫃車專用道轉彎曲不直,又有九十度大轉彎,且距離住宅區又近,若造成翻車衝出車道時,居民的生命財產恐怕沒有保障。
-
2.貨櫃車集中在專用道上,造成非常之大的噪音,空氣污染嚴重。
-
3.貨櫃車排出的廢氣油污,將造成慢性疾病,進而吞食我們的生命。
-
4.貨櫃車二十四小時南北轉進,隨之而來的噪音也是二十四小時陪伴,如此一來晚上根本無法睡覺、休息。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
38
陳情人:
蔡○偉
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路253號
4樓
陳情理由:
-
1.欲置居民於危險的生活環境之中,何喚無方法?請問從中山路延至中安路至中平路到草衙路這一個區域內的噪音、廢氣、油污、空氣等污染值是多少?(至少需測試三至六個月的數值)
-
2.一定需要環境評估(由環保署提出)。
建議辦法:
-
1.政府有必要讓居民的生活環境是安全沒有危險的,不是一出家門口就擔心能不能平安的回家。
-
2.污染值的提出應由公證的機關或單位,至少每天二十四小時持續三至六個月的結案報告。並且報告出來後還要舉辦公聽會。
-
3.環境評估請務必調查每天的總車流量(分大小型的車輛)。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
39
陳情人:
蔡○雪
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路335號
陳情理由:
-
貨櫃車專用道,從中山高沿中安路至中平路、草衙路出金福路共四個大轉彎,且草衙路、金福路是居民出入必經之路,交通已較擁塞(中安路若塞車,會轉往此路口)。本地居民已遭飛機航道(三級噪音)之苦,奈何又遭空氣污染之害,上怕飛機、下怕貨櫃車。試問您們於心何忍。請拿出您們的良心,不要有“不是您住的地方,所以不打緊的念頭”。
建議辦法:
-
貨櫃車車長又裝貨不平均,大轉彎容易翻車,或衝出車道,造成居民生命財產沒保障,造路取直不取彎,且車速往往過快,任意超車,闖紅燈,常造成居民憂心。規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污染,車輛來往晚上無法睡覺,容易造成慢性疾病,而且本地居民已遭飛機航道噪音之苦,今若又加上貨櫃車專用道,使我們里民更加痛苦,置居民生命財產何在。請拿出您們的良心。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
40
陳情人:
林○清
陳情地點:
前鎮區
明正里
明正東
巷2-45
號
陳情理由:
-
中山高末端貨櫃專用道工程。
-
1.沿途行經紅毛港遷村文中、文小學校預定地。
-
2.中安中平高架貨櫃車專用道工程,沿途行經中安路、中平路,離住宅區過於接近。
建議辦法:
-
1.此貨櫃車專用道將造成文中、文小兩所學校建設完成後,長期兒童將飽受噪音、空氣污染之環境中生長、將造成未來主人翁身心健康莫大的傷害。
-
2.工程雖未至法規五公里之環評規定,但此貨櫃專用道之設置,沿途行經之住宅區人口過於密集,如此影響廣大民眾之身體健康應立刻進行環境影響評估。
-
3.未經民眾之同意及環境影響評估,不得發包興建。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
41
陳情人:
蔡○枝
陳情地點:
前鎮區
佛道路1
號
陳情理由:
建議辦法:
-
哪有設計高危險「貨櫃車車道」離住宅區如此近,當意外發生時,誰來負責,還是我們活該住在這裡,為了我們的子子孫孫,我們堅決反對興建。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
42
陳情人:
林○春
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路287號
陳情理由:
-
草衙路與中平路是住宅區,建貨櫃車專用道合理嗎?安全嗎?安心嗎?
建議辦法:
-
原本住宅區貨櫃車禁止進入,今規劃為貨櫃車專用道,空氣(柴油廢氣)噪音污染加上地板震動,二十四小時不停,卻用四米綠帶隔離,就有辦法隔絕所有的傷害嗎?此地將永無寧日、不適人居,上天也會為我們哭泣。
-
本里居民長期遭受航道噪音干擾,如果再興建貨櫃車專用道,生命財產更受威脅,期望政府單位能慈悲為懷,將心比心,重新思考另行規劃遠離住宅區,若是,那子子孫孫將終生感激。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
43
陳情人:
陳○
陳情地點:
前鎮區草衙二路259號8樓
陳情理由:
建議辦法:
-
草衙二路拓寬四十米貨櫃車專用道路影響居家品質,何況每日那麼多的車輛進出。貨櫃二十四小時運轉,讓人無法忍受。機場飛機起落已經造成不小噪音,此等生活品質低下,懇請三思。案可否由漁港路直下,應該是比較合理的作法。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
44
陳情人:
洪○理
陳情地點:
前鎮區
佛道路1
號7樓
陳情理由:
-
貨櫃車專用道從中山高到草衙路出金福路,一路下來彎彎曲曲九十度大轉彎,又進入住宅區裡面,政府官員大德們,你們滿意這條貨櫃車專用道嗎?
建議辦法:
-
政府官員大德們可能很滿意,貨櫃翻車,貨櫃衝出車道,居民噪音,空氣廢氣油煙污染,這些種種都跟政府官員大德無關,因為我不開貨櫃車,沒住這裡,你們有問題是你們的事,你們的死活與我無關是不是。
-
請政府官員大發慈悲請找一條衝擊最小遠離住宅區的道路吧!
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
45
陳情人:
劉○坤
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路南二
巷172號
陳情理由:
建議辦法:
-
1.對噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。馬路如虎口,金福與草衙路口,未來更是肇事率更高。
-
2.貨車空氣排煙污染會害死我們,不准建。)
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
46
陳情人:
周○成
陳情地點:
前鎮區
中平路
130號
陳情理由:
-
1.政府視中平、草衙路旁居民為三等公民,欺壓善良百姓,原因有:
-
2.飛機降落所產生之污染:) 1空氣污染)2( (噪音污染:高分貝噪音會使人產生焦慮、不安、聽力減退。
-
3.大型車輛停車場所產生的污染:貨櫃車暖車,或補輪胎聲,所產生的污染。
-
4.大型車輛停車場太接近中山路,造成路口打結,交通事故不斷。
-
5.台糖坐擁租金,把污染留給我們。
建議辦法:
-
1 .遷移大型車輛停車場至新生路居民較1少(處
-
2.) 2貨櫃車專用道從高速公路末端直行(漁港路。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
47
陳情人:
林○裕
陳情地點:
前鎮區
佛道路8
號
陳情理由:
-
貨櫃車專用道,從草衙路出金福路口,旁邊有台豐、高鳳、東亞、東峰、亞太各貨櫃場,各貨櫃廠交領櫃,亞太船邊作業時就迴堵,貨櫃車專用道變更貨櫃車專用停車場。
建議辦法:
-
貨櫃車專用道出金福路是交通瓶頸,加上各貨櫃場在旁邊,貨櫃車要進入貨櫃場時,都在金福路上等進站,又沒有緩衝帶,造成金福路擁塞,貨櫃車專用道,變更停車場,更無法疏通車流量,浪費國家公帑。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
48
陳情人:
張○忠
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路331號
陳情理由:
-
地方建設是很好,但要為當地居民著想,不公平的居住環境更是雪上加霜。
建議辦法:
-
里民已有飛機航道(三級噪音)在破壞居家安寧,再加上貨櫃車專用道,這絕對不是居家好環境,請別再增加里民的痛苦,各位官員你們的良心何在?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
49
陳情人:
張○祥
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路333號
陳情理由:
-
里內設施、建設,里民都不知道,我們的權益在哪?為何不開里民大會讓里民知道政府要為地方做什麼?悲!
建議辦法:
-
如果對鄉里好,我們不反對,但若連讓里民知都不敢,我不相信那是一項好的建設。錢要花要讓大家都拍手,若花錢為鄉里,里民抗議,我不知道有何理由建設。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
50
陳情人:
洪○冊
陳情地點:
前鎮區
中平路
108號
陳情理由:
建議辦法:
-
貨櫃車輛載重量大,加油聲大,柴油車廢氣排量大,產生居家安全及學府中兒童的成長發育。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
51
陳情人:
顏○
陳情地點:
前鎮區草衙路南二巷91號
陳情理由:
建議辦法:
-
噪音污染,貨櫃車是二十四小時作業,造成居民睡眠品質差。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
52
陳情人:
江○陽
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路247號
4樓
陳情理由:
建議辦法:
-
如何來改善疏通保障人民行的安全是件好事,請政府要用心去做,不是隨便規劃就算是有交代。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
53
陳情人:
張○歷
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路259號
5樓
陳情理由:
-
貨櫃車專用道,從中山高沿中安路、中平路、草衙二路出金福路共四個九十度大轉彎,空氣污染里民,因二十四小時轉運與噪音,設計不良,金福路、草衙二路是交通擁塞之處會雪上加霜。
建議辦法:
-
貨櫃車長,又貨櫃車裝貨不平均,此設計彎曲不直又九十度大轉彎,易造成翻車衝出車道,居民生命財產沒有保障,貨櫃車二十四小時轉運,晚上將無法睡覺,排出廢氣、油污造成慢性疾病,改善疏通保障人民行的安全是件好事,請政府要用心去做,不是隨便規劃就算是有交代,里民現在已有飛機航道(二級噪音)破壞居家安寧又加貨櫃車專用道,請問各位官員你們良心何在?
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
54
陳情人:
陳○玲
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路255號
8樓
陳情理由:
建議辦法:
-
里民現在已有飛機航道破壞居家安寧,如今再加上二十四小時貨櫃車的噪音加空氣污染,使我們更加痛苦!請各位將心比心,救救我們吧!
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
55
陳情人:
陳○珊
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路257號
陳情理由:
-
一、 反對專用道之興建。
-
二、 建議機場遷移或往後移。
建議辦法:
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機場向中山路拓寬,致使限高問題,貨櫃車專用道因此貼近住宅區,這將嚴重影響住宅區安寧。漁港路為高速公路幹道,應循此發展,本人堅決反對草衙路拓寬四十米道路興建貨櫃車專用道之建議。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
56
陳情人:
王○瑩
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路255號
8樓
陳情理由:
建議辦法:
-
規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音與空氣污染,貨櫃車二十四小時南北運轉,將造成居民晚上無法睡覺。而且排出的廢氣,油污會造成慢性疾病。拜託各位官員請為我們著想,請保護我們的生命安全,求你們一切以大家為重。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
57
陳情人:
蘇○玉
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路245號
陳情理由:
-
一、 污染里民、兒童安全(住宅安全)問題。
-
二、 道路多處轉彎設計。
建議辦法:
-
規劃離住宅十六米,造成嚴重噪音、空氣污染,排出的廢氣、油污造成慢性疾病,此設計彎曲不直,又九十度大轉彎,易造成翻車、衝出車道,居民、兒童生命財產沒有保障,如果這些問題所衍生出來的傷害無法避免,為什麼要由我們去承受,我們的生命價值何在?試問身為台灣人民為社會貢獻力量的小市民,是為求基本安全的生活環境,能給下一代平安的道路,不奢求什麼,但求安全的我們,真的希望能給我們一個安全的道路居民環境,懇求,謝謝。
業務單位回覆:
部都委會決議:
陳情案名:
(三)公開展覽期間公民或團體陳情意見綜理表:併前開審查意
陳情編號:
58
陳情人:
江○山
陳情地點:
前鎮區
草衙二
路253號
7樓
陳情理由:
建議辦法:
-
此設計彎曲不直,又九十度大轉彎,易造成翻車、衝出車道,居民生命財產沒有保障。
業務單位回覆:
部都委會決議: