TPEO5311-宣讀/確認事項-["案名：「配合臺北市捷運系統內湖線工程變更沿線第三種住宅區、第三之二種住宅區、科技工業區、公園用地為交通用地及修訂西湖市場用地、交通用地（交十一）土地使用管制暨劃定都市更

會議紀錄id

TPEO5311

案件id

a9PfUy

概要說明

• 說明：
• 一、本案前為市府以九十二年十二月二十二日府都二字第○九二二八二三七七○三號函送到會，案經本會九十三年三月十日第五二五次委員會議審議決議1.「本案除有關內湖站劃定都市更新部份請捷運局再與土地所有權人協調及確定地主同意情形並研究可行方案再提會討論外，其餘照案通過」。
• 二、嗣台北市政府捷運工程局於九十三年六月十四日以北市捷規字第○九三三一四八五一○○號函送辦理情形報告資料到會。
• 三、原公民或團體所提意見詳如綜理表。

決議

• 決議：
• 一、本案照案通過，唯請捷運局對鄰近建物安全應予以考量，納入設計參考。
• 二、公民或團體所提意見審決如后附綜理表。
  臺北市都市計畫委員會公民或團體所提意見綜理表案名配合臺北市捷運系統內湖線工程變更沿線第三種住宅區、第三之二種住宅區、科技工業區、公園用地為交通用地及修訂西湖市場用地、交通用地（交十一）土地使用管制暨劃定都市更新地區計畫案編號２陳情人鄭盛鴻先生（台北市內湖路二段336巷2號1樓）鄭志村先生（台北市內湖路二段336巷2號1樓）鄭茂松先生（台北市內湖路二段336巷2之1號7樓）陳情理由建議辦法1.都市更新預設內湖捷運第二出口，請徵收建築物。
  2.可否交換捷運內湖站第一出口旁邊ㄧ樓的建築物土地。
  委員會決議同意捷運局提案，徵收內湖區康寧段三小段一八○地號土地，供設置內湖站第二出入口及其相關設施。
  編號４陳情人郭信論先生（台北市內湖區成功路四段294巷25弄13號）陳情理由因169-175號地主意見分歧，改建無期；又聯開獎勵條件不佳，使地主權益受損甚大。
  建議辦法不願參與聯合開發；否則請將該地以現值加成立即徵收，且補償費用亦須一併辦理。
  委員會決議同意捷運局提案，徵收內湖區康寧段三小段一八○地號土地，供設置內湖站第二出入口及其相關設施。
  編號５陳情人郭添仁先生（台北市內湖區成功路四段173號四樓）陳情理由陳情位置：內湖區康寧段三小段188-193地號該地屬空地，處理上可避免毀屋、過程容易且更接近路口，方便出入。
  建議辦法1.該地因整合不易，地主自知空地已多年閒置，不能蓋屋，如條件優厚買入，地主較易配合。
  2.利用既有巷道，配合將來跨越捷運方式，建造一座陸橋，同樣從原來的出入口即可，如此可省去拆屋惹民怨，又較節省經費、節省溝通程序、縮短工時，應是最有效方法。
  3.或橫越馬路直接設人行徒步區，而將麥當勞前的行人穿越道與此徒步區合併即可。
  委員會決議同意捷運局提案，徵收內湖區康寧段三小段一八○地號土地，供設置內湖站第二出入口及其相關設施，唯請捷運局對鄰近建物安全應予以考量，納入設計參考。
  編號６陳情人永泰大廈管委會（台北市內湖區成功路四段137-155號）陳情理由1.捷運內湖B6車站被西移28.8公尺，影響本社區住戶權益。
  2.捷運內湖線為我內湖地區民眾引頸企盼十餘年的重要交通建設，內湖車站又是內湖沿線人口最多，德安商圈最繁華最熱鬧的車站，將來美國在台協會遷移內湖後，每天利用捷運通勤、洽公人士將以萬計；將來我清白里民眾進出車站都要跨越馬路，勢必影響安全及便利，若僅因為少數地主反對就輕率擱置第二出口的設置，是非常不當的做法。
  3.為改善捷運內湖站B6出口住商環境，更新站區附近之市容觀瞻、公共安全、停車空間，藉以發揮商群聚集、活絡經濟並提升住商環境品質，以達成捷運商圈共榮共享的最大效果。
  建議辦法1.懇請恢復原計畫。
  2.請准將本里成功路四段167巷距成功路間約30公尺之巷道範圍，比照慶城街做法，規劃為「捷運出口人行徒步區」。
  3.建請於捷運興建規劃本區土地使用分區時，將內湖車站方圓200公尺內之土地變更為商業用地。
  委員會決議1.同意捷運局提案，徵收內湖區康寧段三小段一八○地號土地，供設置內湖站第二出入口及其相關設施。為符合捷運兩側禁限建辦法之規定，故將站體西移28.8公尺，惟仍位於道路上方，並未使用陳情人土地。
  2.建議內容非屬都市計劃範疇，留供將來捷運站規劃時參考。
  3.成功路兩側已屬商業區（商三、商三特），有關車站方圓200公尺內之土地變更為商業用地，宜留供地區通盤檢討時辦理。
  編號７陳情人郭家凰先生等三人（台北市內湖區民權東路六段190巷35弄23號）陳情理由陳情位置：內湖區康寧段三小段180地號基地位置為本區精華地段及內湖捷運第二出口，又本位置之建築物為五樓及七樓，房屋已老舊，因本身地質軟弱，並經歷921地震後，房屋室內牆壁四處龜裂且嚴重傾斜，不宜居住，重建勢在必行。
  建議辦法考量都市整體美觀及經濟價值，建議以「聯合開發」方式辦理較具時效；否則則以92年12月23日公展之「都市更新地區計畫案」辦理。
  委員會決議同意捷運局提案，徵收內湖區康寧段三小段一八○地號土地，供設置內湖站第二出入口及其相關設施，唯請捷運局對鄰近建物安全應予以考量，納入設計參考。
  討論事項二