陳情案名：
案名變更臺北市文山區頭廷段二小段部分219、243地號、頭廷段三小段部分257、332地號暨政大段二小段部分8、316地號等保護區土地為電力設施用地計畫案
陳情編號：
編號１
陳情人：
棲霞山莊管理委員會
陳情地點：
陳情理由：
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陳情理由
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一、旨掲頭廷段二、三小段地號土地，依貴府委請學者張石角
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二、貴府都市發展局主要業務在於創造美好之都市環境，但綜觀木柵區，無論在市區或鄰近之山坡地區，到處聳立著高壓鐵塔及高壓電線，將都市景觀破壞殆盡，危害都教授對本市山坡地之研究調查報告係屬“平均坡度均大於百分之五十五以上，屬高度環境敏感之山坡地，具高度潛在地質災害，應禁止一切開發行為”，本案台電原規劃路線＃16塔位，於89年間施作時即確實發生嚴重之土石崩塌，如今台電擬更改路線至更陡峭之山稜線附近施作深基礎開挖之RC塔座基礎，難保不會再造成公共災害。
市發展至鉅。貴局應嚴以把關。
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三、貴府興建中之貓空纜車，從都市計畫變更之公開展覽、現場會勘乃至說明會等先期作業，本社區居民完全被蒙在鼓裡，而全線纜車經過所造成的公害，影響最大者亦為本社區。相距僅數十公尺，貴府卻刻意隱瞞不讓本區參與，如今高壓路線又要強行在緊鄰本社區山坡地保護區之稜線處施作，情何以堪！本社區實無力對抗官府與台電，請各位大員盡力拯救環繞本市之青山綠野山坡地保護區及維護本市之都市環境景觀。
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四、姑且不論纜車營運後對本社區之公害，貴府花費鉅資興建纜車，居然與台電深美──大豐161KV高壓電線並行且平均相距僅約百公尺，五百公尺之纜車路徑上即出現五座高壓鐵塔怪物，甚且穿越161高壓電線下方四公尺而過，令人不可思議！是否要讓纜車內的遊客傾聽鐵塔礙子遇潮時所發出令人畏懼之撕裂聲或尋求穿越161高壓下之刺激感？況且本區恰為臺北盆地落雷集中處，樹木常遭電擊，纜車穿越161高壓電線而過難保車廂內乘客安全，貴府實負有防範未然之責任。
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五、台電為全國最大事業體又屬國營機構，十分清楚高壓鐵塔之設置幾乎為「永久性」建築不易遷離，故設置的位置必須以都市景觀及遠離住宅社區為第一考量，不幸，台電卻夾其龐大資源，我行我素，高壓輸配電路任其設定鐵塔到處設立；將中央山脈上與野生動物為鄰之自由規劃習慣全盤移植至人口稠密、地價昂貴的都市土地（含都市之肺之保護區）依樣畫葫蘆，更以「臨時性」構造物規避一切建管法令之約束，試問，RC塔座高五公尺、直徑二公尺及基礎深達14公尺以上屬臨時性構造物嗎？本市山坡地形多屬急陡形，土質鬆軟，政府明令平均坡度超過百分之三十即屬坡度陡峭不得開發使用，本市政府更將坵塊方格邊長嚴格限制在10公尺以下用以計算平均坡度，唯獨台電塔之深基礎開挖不受限制，十分不合理。企盼都市發展局速邀相關單位制訂法令，要求台電高壓電纜線地下化或遠離都市住宅區500公尺以上設置，且不得破壞本市天空線之景觀。
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六、本社區必須再次重申，並非反對貓空纜車或台電輸配線之設置，反對的是路線之選擇完全不考慮定居逾30年，直接影響最深之本社區居民。本社區地底下已有北二高隧道貫穿，上有纜車通過，現又有高壓線路及高壓鐵塔之壓迫，政府豈可一而再，再而三的將機械垃圾全堆積在本社區？衷心期待貴委員會主持公道，要求影響本市都市環境至鉅之台電高壓電塔遠離都市社區至少500公尺以上之設施，除可免除社區居民之疑慮避免與貓空纜車並行且穿越161KV高壓電之危險外，亦可減輕都市環境景觀之破壞。
建議辦法：
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建議辦法堅決反對本社區後側陡峭山坡地保護區之稜線處施設台電輸電線路。
業務單位回覆：
專案小組意見：
決議：
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委員會決議經台電公司就工程技術性及安全性方面加以說明，本案照案通過。
討論事項三