MOIO5121-審議事項-第九案：桃園縣政府函為「變更龍壽、迴龍地區都市計畫（第二次通盤檢討）案」。

會議紀錄id

MOIO5121

案件id

FGnCIV

概要說明

• 說明：一、本案業經桃園縣都委會八十八年五月廿日第十三屆第二次會議及台北縣都委會八十八年七月八日第二七二次會議審議完竣，並准桃園縣政府八十九年六月七日八九府工都字第九九八七三號函檢附計畫書圖報請核定等由到部。
• 二、法令依據：都市計畫法第二十六條。
• 三、變更位置：詳計畫圖示。
• 四、變更內容：詳計畫書。
• 五、公民或團體所提意見：詳人民或團體陳情意見綜理表。
• 六、本案因案情複雜，經簽奉兼主任委員核示由本會委員組成專案小組先行審查，研提具體審查意見後，再行提會討論；本案專案小組成員為辛委員晚教、徐委員淵靜及陳委員銀河等，並由辛委員晚教擔任召集人，於八十九年八月廿九日召開專案小組審查會議，研獲具體審查意見，並以本部營建署八十九年十月三十日八九營署都字第五一九一五號函送審查意見，請台北縣政府與桃園縣政府依照辦理。嗣准台北縣政府九十年五月二十三日九十北府城規字第一八六六九三號函送依照本會專案小組審查意見之辦理情形等由到部，爰提會討論。

決議

• 決議：本案除左列各點外，其餘准照本會專案小組審查意見（如附錄）通過，並退請桃園縣政府會同台北縣政府依照修正計畫書、圖後，報由內政部逕予核定，免再提會討論。
• 一、專案小組審查意見二有關管制要點第三點及第十五點「退縮建築」與「停車空間設置」部分，同意依台北縣政府上函所送桃園縣政府、台北縣政府於九十年四月四日之協商會議決議辦理，以及管制要點第五點宗教專用區之容積率不得超過百分之一百二十規定，經桃園縣政府列席代表說明已查明確認尚符合現況實際建物容積之需要，無調整修正之必要。
• 二、專案小組審查意見五有關召開兩縣都市計畫委員會聯席會議乙節，同意採納桃園縣政府列席代表說明本案業分別提經台北縣及桃園縣都委會審議通過，且彼此尊重其決議並無計畫衝突事宜，爰為提昇本計畫審議效率，同意免再提該二縣都委會聯席會議重行審議確認。

附件

• 附錄：本會專案小組審查意見本案除左列各點審查意見，及請台北縣及桃園縣政府依照辦理後報署，俾憑提本部都委會委員會議審議外，其餘建議准照台北縣及桃園縣政府核議意見通過。
• 一、變更內容明細表部分新編號原編號位置變更內容面積變更理由本會專案小組審查意見原計畫新計畫(公頃)一變一計畫年期民國九十二民國九十四配合北部區域建議准照新編號原編號位置變更內容面積變更理由本會專案小組審查意見原計畫新計畫(公頃)年年計畫計畫年期，予以調整。
  台北縣及桃園縣政府核議意見通過。
  二變二一號道路沿線南北兩側住宅區商業區(二)七．三一一、現況商業區使用已達百分之九十五。
• 二、本變更範圍鄰近捷運系統新莊線、新莊車站，因應捷運系統所衍生之商業需求，土地使用分區宜作適當調整，以應未來發展。
• 三、一號道路沿線兩側現況均為商業使用，且其區位適宜作商業區，依現況變更以符合地方實際需求。
  為避免台一號省道兩側規劃為路線型商業區後，造成該地區交通瓶頸，爰建議本案維持原計畫。另外，鑑於本案該路段之交叉路口距離過近，附帶建議工程單位未來應設置隔離綠帶或槽化設施，俾利改善該地區交通滯留問題。
  新編號原編號位置變更內容面積變更理由本會專案小組審查意見原計畫新計畫(公頃)三變三增列捷運系統用地之土地使用分區管制規定無面臨捷運系統用地之基地，得依捷運系統用地內將來預留之環廠道路指定建築線並退縮三公尺以上建築，退縮部分得計入法定空地。
  捷運系統用地專案變更業經發布實施，惟與捷運系統用地緊鄰之住宅區及醫院用地無法面臨道路之問題，捷運局則願意於捷運系統用地內留設一條七公尺寬環廠道路，提供面臨捷運系統用地之建築基地得依該環廠道路指定建築線。
  建議准照台北縣及桃園縣政府核議意見通過。
  四變四增訂土地使用分區管制要點無詳土地使用分區管制要點現行計畫尚未訂定。
  併土地使用分區管制要點審查意見。
  五機一東側保存區宗教專用區○．三八本計畫區內劃設之保存區並非依文化資產保存法指定之古蹟，故修正其分區名稱為「宗教專用區」。
  建議准照台北縣及桃園縣政府核議意見通過。
• 二、土地使用分區管制要點部分：
  (一)管制要點第三點第一項之商業區(二)建蔽率草案規定為不得大於百分之八○，桃園縣及台北縣都委會決議分別為不得大於百分之八○及百分之六○，經考量同點第二項已訂有退縮建築之規定，且為避免部分基地因規模過小而無法建築，故建議商業區(二)建蔽率仍維持不得大於百分之八十。此外，除本要點已訂定商業區之建築退縮及留設停車空間規定為「商業區新建、改建時需自道路境界線退縮五公尺寬建築，退縮部分得計入法定空地」及「所需附設之停車空間依建築技術規則之標準加倍留設」乙節原則同意外，其餘本計畫區內各種土地使用分區及公共設施用地退縮建築及停車空間設置標準規定，建議依本會八十九年九月五日第四九三次會議通案性決議「由各都市計畫擬定機關研訂適當之退縮建築規定，於辦理都市計畫通盤檢討或變更時，納入都市計畫書土地使用分區管制要點規定，以切合各地方發展特性」（詳附件），故仍請桃園縣及台北縣政府共同研提具體增列管制條文報署，俾憑提大會討論決定。
  (二)管制要點第五點：請桃園縣政府查明確認宗教專用區之容積率規定是否符合現況實際建物容積之需要，如有調整修正之必要者，請提大會討論。
  (三)管制要點第十五點「建築基地(除商業區外)連續臨接建築線二十五公尺，平均深度達二十公尺以上，且基地面積達五○○平方公尺以上者，應依照『桃園縣都市計畫區騎樓地設置標準』之規定退縮無遮簷人行道，未達騎樓地設置標準者，應退縮三公尺以上建築。」，為考量全計畫區騎樓及無遮簷人行道之設置可行性及一致性，請併同上開管制要點第三點審查意見辦理。
• 三、有關台北市政府捷運工程局列席代表口頭建議，本計畫區內近期辦理之個案變更案（為增加捷運系統路線護坡寬度）擬併本次通盤檢討案辦理乙節，鑑於該案都市計畫書、圖製作尚未完成及辦理公開展覽等程序，為避免造成本計畫時程之延宕，建議該局儘速完成相關作業及程序，正式行文函報內政部併同提大會審決，否則仍請另循法定程序辦理。
• 四、有關公開展覽期間人民陳情意見綜理表（台北縣部分）第２案，台北縣都委會決議：「本案地點位於桃園縣，建請桃園縣政府再提該都委會討論」，經查桃園縣都委會並未就該案再進行審議，為俾利有效縮短審議時效及意見整合，並建議該案工程需地單位（中華電信股份有限公司新莊營運處）應先行取得該項土地所有權或同意變更證明文件後，再另依都市計畫法定程序辦理變更。
• 五、卷查本部七十一年八月廿三日七十一台內營字第一○七三四六號函准予備案之「擬定龍壽、迴龍地區都市計畫」案，計畫書載明擬定機關為「台北縣政府、桃園縣政府」，其審核摘要表並敘明該計畫案經兩縣聯合都市計畫委員會六十九年十一月十九日第二次會審查通過。是以本計畫案應屬兩縣政府會同擬定之聯合都市計畫。惟查本次通盤檢討之範圍為涵蓋兩縣行政轄區之原都市計畫範圍，並未分別辦理通盤檢討，雖已分別提報二縣都委會審議，其中尚有部分事項決議不一，建請本案由兩縣都委會召開聯席會議就原分別審決事項重行審議確認後報部再行提會，以資適法，並符聯合都市計畫之意旨。